wir haben einige Teile entworfen , verlängerte Reglerplatte und Halter hinten für den Magnetschalter , um ein Emcotec SPS System 120/240A professionel verbauen zu können.
Dabei kam mir die Idee da wir eh schon am fräsen waren doch zusätzlich noch ein CFK Landegestell mitzumachen.
Deswegen steht es hier im Thread und kann gesondert oder zusammen mitbestellt werden.
Hallo Helifans,
ich persönlich halte von "Pimp my TDR" nicht allzu viel.
Das ist aber meine rein persönliche Ansicht.
Den Schalter + Halterung finde ich dennoch gut.
Obwohl ich diesen nun doch nicht verwenden kann.
Ich möchte in meinem zukünftigen TDR den Regler Roxxy BL Control 9100-12 Opto
einsetzen.
Dieser verfügt bereits einen "Blitzschutz" hat aber kein internes BEC.
Mir nützt also das Schalten des Antriebsakkus vermutlich nichts.
D. h. ich werde einen separaten Flug-Akku oder ein externes BEC + Akku einsetzen.
Dafür werde ich dann einen elektronischen Schalter von Emcotec oder PowerBox
Systems verwenden.
aber bei ein paar Dingen kann ich nicht so ganz folgen.
Auch durch eine Gewichtsersparnis nicht nur durch die tolle Optik.
Und das Emcotec System sauber im TDR eingebaut dient meiner Sicherheit.
Du baust zusätzliche Teile ein, um Gewicht zu sparen ? :
Und zum Thema Sicherheit kann ich einen Zugewinn auch nur bedingt erkennen.
Fakt ist doch, daß man mit jedem zusätzlichen Bauteil (und sei es noch so hochpreisig und normalerweise dann hochwertig) eine potentielle Fehlerquelle mehr einbaut.
Nicht zuletzt deshalb hat Jan immer von der Verwendung eines Schalters für die Empfangsanlage abgeraten.
Und das Teil, was ihr da einbaut ist zu allem ßberfluss sehr teuer und so schwer wie 2 Servos.
So leichte Kohlekufen gibt's garnicht, die das wieder wettmachen. Mal abgesehen davon, daß es wahrscheinlich dem E-Antrieb ein müdes Lächeln abverlangt die 100 zusätzlichen Gramm mitzuschleppen.
Aber jeder versucht Gewicht einzusparen, also warum unbedingt ein solches Gimick einbauen? Antiblitz gibt's für ein paar Cent für einen passenden Widerstand und 'ner viertel Stunde Lötarbeit.
Ich möchte Euch das Emcotec - Dingens gar nicht madig machen, aber wie man eventuell erkennen kann, hat es micht nicht so überzeugt.
Dann noch 'ne kurze Frage zu den Kufen. Warum klebt man das zusätzliche Kohleplättchen in die geschlitzte Kufe ? Könnte man doch direkt mit der Kufenplatte machen. Außer einer marginal schmaleren Standfläche hätte das doch nur Vorteile.
Ich glaube, beide haben ein wenig recht. Die Sicherheit für die Personen ist höher, wenn ich meinen Heli erst auf dem Platz "scharf" mache und nicht, wie sonst üblich, im Vorbereitungsraum.
Die Flugsicherheit wird prinzipiell durch zusätzliche Fehlerquellen reduziert.
Man muss abwägen, welche Sicherheit einem wichtiger ist.
Meine Sicherheit ist mit dem Emcotec System bestimmt besser gegeben als ohne
Keine Ahnung, was ohne dieses System sooooooo unsicher sein soll. Ich find's persönlich auch ganz gut, die Funktion aller Servos ohne montierte Haube einmal optisch kurz zu checken und das nicht in "sicherer" Entfernung tun zu müssen. Wenn's unbedingt sein müßte, könnte ich den Regler erst initialisieren lassen, wenn der Schrauber zum Start bereit steht. Um mich dabei unsicher zu fühlen, müßte ich schon Herrn Murphy mit einkalkulieren, der den Regler intern irgendwie fehlschaltet, daß der Motor trotzdem anlaufen kann. Aber Herr Murphy würde dies wahrscheinlich auch bei einem Sicherheits-Schalter schaffen.
Aber führt zu nix. Nochmal, ich will hier niemandem ans Bein pieseln - wie Du schon sagst - jeder so wie er mag. Nur die Folgerung daraus stimmt nicht so ganz.
Ich will nicht, weil ich schon habe. Ich will nicht, weil ich darin keinen großen Nutzen sehe.
Ja , ich nehme das Gewicht von 71,0 gr. in Kauf
Naja, mit dem zusätzlichen Befestigungsmaterial wird es wohl nicht arg weit von den 100 g weg sein - aber auch da kommt's wohl nicht auf's Zehntel an.
Wenn's deutliche Vorteile hätte, wären mir auch nochmal 100 g obendrauf egal.
Ich persönlich finde selbst zusammen gelötete Antiblitz Widerstände nicht so toll. Bei so einem Heli sollte alles professionel aussehen
Und schickst Du dann auch Deinen Regler ein, damit der Hersteller die Stecker anlötet, die Du verwenden möchtest ? Den Widerstand siehst Du doch überhaupt nicht, wenn er mit eingeschrumpft wird. Was kann daran so sche..e aussehen ?
Aber egal, wünsche noch viel kreative Ideen für's TDR - pimpen. Vielleicht kommt ja dann auch mal was dabei raus, was mich auch juckt.
bestimmt fallen mir noch nette Sachen ein , wenn sie dann verwirklicht werden bekommst Du es hier bestimmt mit.
Der T Rex 700 sollte auch mal ein bisschen netter gemacht werden , sprich Landegestell etc.
Nichts für ungut.
sagen wir es mal so, ich mach den Heli irgendwo scharf auf einem Tisch, Trage ihn zum Startplatz und die Windbraut schaltet mit den Motorschalter....
Passiert das mit dem Emcotec, so initialisiert das ESC nicht, und es passiert nichts, Stöpsel rein, Motor aus, Stöpsel raus...
Habe den TDR noch nicht, aber so wie der in Videos durchzieht beim hochfahren.... mir ist es das auch Wert, die anderen Tuningteile... kommt auf den Preis an.
Sepp
P.S.: eigentlich sollte dieser Thread, der Fairness halber, wohl mittlerweile eher in den Verkaufsbereich gestellt sein?
@Guido:Ich finde der Rex 700 ist nett genug. Ich würde so ein Gestell mit CFK nicht unter meinen Rex bauen, das originale ferdert wenigstens noch etwas nach bei einer etwas härteren Landung das CFK bricht meiner Meinung schneller. Ubd es ist ja auch nur Optik, aber da gehen die Meinungen ja zum auseinander.
Außerdem warst Du ja auch der Meinung, das man den TDR nicht pimpen bräuchte das schon alles sooo gut ist.
P.S. Ich finde auch, das der Thread so langsam in den Werbebereich gehört.
Hallo,
mal ein offizielles Statement von meiner Seite zu der ganzen Sache:
Ich bin natürlich auch misstrauisch geworden als ich das gelesen habe, speziell als es dann immer mehr Tuningteile gab, weswegen ich Guido eine PN geschrieben habe. Er hat mir versprochen das es keinerlei Gewinnerzieleungsabsicht gibt und das ganze rein aus Spaß an der Freude und für die Modellbaukollegen gemacht wird was für mich bedeutet ihr bekommt die Teile für Materialpreis + Werkzeugkosten, viel billiger als es jede Fräsbutze anbieten könnte.
Das ist unglaublich großzügig und da möchte das RC- Heli Team natürlich nicht im Weg stehen und sagt herzlich danke an Guido und seinen unbekannten Freund für all die Arbeit.
Sollte sich herrausstellen das doch kommerzielles Interesse besteht und wir getäuscht wurden (wir kennen die Preise recht gut) werden wir ganz fürchterlich hinlangen und es wird sein Heulen und Zähneklappern, versprochen.
So nebenbei möchte ich aber schon noch loswerden, dass es überhaupt nichts Verwerfliches ist, wenn die Arbeit etwas im Preis inkludiert wäre. So am Hungertuch nagt hier keiner, dass man diese Arbeit nicht auch etwas entgelten könnte.
Damit kritisiere ich aber nicht dich Stefan, sondern drücke meine Bereitschaft aus, auch für die Arbeit etwas beizutragen.
Was was kostet, ist auch was wert. So denke ich mal.
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