TDSF Allgemeine Infos

[im4711]

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Und ich mach auch noch Loctite rein!

Hatte ich auch gemacht ... Jetzt ist die Schraube aber raus. Wenns nicht gebraucht wird dann eben nicht

[whity90]

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Ich weiß immer noch nicht wo wie was

[im4711]

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Ich weiß immer noch nicht wo wie was

Was meinst Du damit?

Hab meinen heute getuned. Ist jetzt aktuell bei 1000/1200/1350 und 1500 rpm eingestellt. Fliege den mit Kontronik Pyro 400-1000 und Kolibri 90. Servos sind die empfohlenen MKS und mein FBL ist das BD Axon. An sich bin ich happy. Bei 1000 rpm muss ich noch Mal den Kopf nachstellen. Mache ich dann aber in Orlando. Vorher will ich aber ein paar mehr Flüge drauf packen. Bin mit den heutigen Flügen happy. Alle ca 9 Min bei 3000 mAh Verbrauch. !!! hatte meine Heckblätter von 105er auf 95er Switch gewechselt. Die 105er waren mir etwas aggressiv.

[goone75]

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Ich nehme mal an, er hat die Sache mit dem Stellring am Pyro nicht verstanden. Einfach die Madenschraube, die ihn auf der Welle fixiert, entfernen. So der Hinweis von Henseleit.

[Trumpfi]

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Moin

Mein TDSF sollte nächste Woche auch bei mir eintreffen.
Schwarz/Weiß gefräste Haube mit MKS Servos und weißen Ultralight Rotorblättern.
Vincent von Egodrift hat mir heute früh den nagelneuen Tengu 3220 TDSF Edition in den Versand gelegt.
Gibt jetzt also eine dritte Motor Option.
Jetzt brauche ich nur noch einen Regler, der V-Stabi Telemetrie unterstützt.

[Michael Hochsteiner]

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Jetzt brauche ich nur noch einen Regler , der V-Stabi Telemetrie unterstützt

Kontronik Kolibri 90 LV z.B

L.G.M

[tc1975]

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Yge95 lvt

[Bernhard Kerscher]

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Tribunus 80

[goone75]

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Interessant. Wie kommt man denn zwischen den Produktionsbatches an einen TDSF heran?
Ich dachte, dass nunmehr bis Januar Ruhe ist.

ßber die Erfahrungen zum Tengu bin ich gespannt. Jemand hat ihn im neuen 380er Goblin verbaut und von einem nervenden Grundton berichtet. Ist grundsätzlich schön, wenn sich weitere Alternativen bieten, wenngleich ich keine Motivation habe, den XNova auszutauschen. Ich bin mit dem Motor im TDSF rundum zufrieden.

[Trumpfi]

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Ich war im Urlaub und die Mail von Frau Henseleit ist leider in der E-Mail Lawine untergegangen. Daher die Verzögerung.

[JR63]

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Ich finde den TDSF so genial, dass ich mir eben noch einen zweiten im 2. Batch bestellt habe.

Nachdem der 2. Batch lange bei um die 60 verfügbaren Stück lag und eben nur noch bei 13 habe ich zugeschlagen.

Ranhalten Jungs, es sind nur noch 12 Stück übrig!

Mit meinem ersten TDSF habe ich jetzt schon gut 55 Flüge durch und bin total begeistert.

[goone75]

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Das überrascht mich nicht, dass die 2. Batch wahrscheinlich bis Weihnachten ausverkauft sein wird.

Ein toller Heli. Was mich persönlich am meisten fasziniert, sind die Flugzeiten bei so wenig Akkuenergie. Bei mir sind es meist so + 10 Minuten, dann sind so ca. 2.600-2.700 mAh aus dem 6S Akku raus. Zumeist fliege ich ihn in der mittleren Drehzahl bei 1.150 RPM.
Für meinen Flugstil vermisse ich keinen "Schwergewichts 700er". Ich hatte mir zwischendurch überlegt, meinen Diabolo wieder zu reparieren oder einen anderen "Standard" 700er zu kaufen. Aktuell haben sich die Ambitionen in diese Richtung aber völlig beruhigt.

Glückwunsch zum Kauf eines zweiten. Ich bin ja nicht so der Typ für mehrer gleiche Helis im Stall. Meine ßberlegungen gehen eher noch in die Richtung, mir zusätzlich eine geschlossenen Haube für den TDSF anzuschaffen.

Ich würde aber keine Sekunde zögern, mit wieder einen zu kaufen, so es meinen dahinraffen sollte (was ich natürlich nicht hoffe, dass dies jemals eintreten wird).

[Django]

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Nur noch 9...

[Trumpfi]

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Welche Akkus werden denn von der 6S Fraktion geflogen?
Ich habe noch Xtron 6S 3600mAh hier rumliegen.

[JR63]

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noch 8 .....