Dry Fluid / Gear Fluid Erfahrungen im TDR

[Freeman]

AW: Dry Fluid / Gear Fluid Erfahrungen im TDR

Jetzt erschlag mich nicht wegen meiner dummen Frage, aber woher weiss man, dass man nachfetten muss. Es ist mein erster TDR, sorry für die Frage.

Na wenn er rattern anfängt nachfetten!

Ich glaub du siehst es wenn die Schmierstoffschicht nachläßt, aber vielleicht haben die Teampiloten bessere Infos für uns.

[Kami Katze]

AW: Dry Fluid / Gear Fluid Erfahrungen im TDR

Na wenn er rattern anfängt nachfetten!

Ok, kann sein, bin mal gespannt ob er jetzt leiser läuft.

[Freeman]

AW: Dry Fluid / Gear Fluid Erfahrungen im TDR

Ok, kann sein, bin mal gespannt ob er jetzt leiser läuft.

Das war ein Scherz mit dem Rattern!

[Ralf Becker]

AW: Dry Fluid / Gear Fluid Erfahrungen im TDR

Jetzt erschlag mich nicht wegen meiner dummen Frage, aber woher weiss man, dass man nachfetten muss. Es ist mein erster TDR, sorry für die Frage.

Die Frage ist durchaus berechtigt, denn bei den bisherigen Schmiermitteln konnte man ja durch Rüberstreichen mit dem Finger am Zahnrad testen, ob noch eine dünne Schmierschicht vorhanden ist. Das geht so nicht nach der Behandlung mit dem Gear Lube von DryFluid.
Es ist aber ganz einfach optisch zu prüfen. Wenn der weißliche Belag auf den Zahnrädern verschwindet, dann sollte SPARSAM nachbehandelt werden. Sparsam deswegen, weil es sich schon in die mikroskopisch rauhe Oberfläche eingearbeitet hat und nur noch ein ganz dünner Oberflächenfilm nachbehandelt werden muß. Daher ist es ja auch so ergiebig.
Allerdings wird es aufgrund der bisherigen Erfahrungen mehr als 150 Flüge brauchen, bis eine Nachbehandlung notwendig wird. Mehr konnten wir noch nicht "abspulen".

Gruß Ralf

[faxxe]

AW: Dry Fluid / Gear Fluid Erfahrungen im TDR

Interessante Konsistenz. Super leicht mit dem Pinsel aufzutragen. Flascheninhalt sehr ergiebig.
Morgen werde ich mal damit fliegen.......Bin gespannt

-Heimo

Heute 6 Flüge damit gemacht. Hab DF auf das HZR und die 4 Kegelräder vom
Starrantrieb gegeben. Mir scheint, das der Heli minimal leiser lief. Ansonsten
unauffällig. Nach den 6 Flügen war die Schicht unverändert gut auf den Stellen
sichtbar.

-Heimo

[DirtyHry]

AW: Dry Fluid / Gear Fluid Erfahrungen im TDR

Ich habe das meine heute auch erhalten, nachdem ich es gestern bestellt habe. Habe jetzt damit gearbeitet, hoffe nun daß das Wetter heute passt. Man darf gespannt sein, der Flyer macht ja schon diesbez?glich die Erwartungen sehr hoch..

[mwe25]

Hallo,
an meinem TDR (hat noch keine 10 Flüge) habe ich DRY Fluid Heli aufgetragen. Wenn ich nun irgendwann DRY Fluid Gear benutzen möchte, muss ich dann vorher auch alles reinigen?

Gruß Marco

[Freeman]

AW: Dry Fluid / Gear Fluid Erfahrungen im TDR

Hallo,
an meinem TDR (hat noch keine 10 Flüge) habe ich DRY Fluid Heli aufgetragen. Wenn ich nun irgendwann DRY Fluid Gear benutzen möchte, muss ich dann vorher auch alles reinigen?

Gruß Marco

Ich hab's genau wie du vorher mit Dry Fluid behandelt und dann mit Wattestäbchen gereinigt bevor ich Gear Lube aufgetragen habe.
Ob's notwendig war keine Ahnung ist aber schnell gemacht.

[1260er]

AW: Dry Fluid / Gear Fluid Erfahrungen im TDR

Hi,

Wenn du die Zahnräder schon gefettet hast, dann ja.
Steht aber eigentlich alles in dem Thread hier.
Sollte dein TDR trocken sein. Dann einfachrauf damit

[1260er]

AW: Dry Fluid / Gear Fluid Erfahrungen im TDR

Wenn vorher Dry-Fluid drauf war, musst du nichts reinigen.

[Freeman]

AW: Dry Fluid / Gear Fluid Erfahrungen im TDR

Hallo Kollegen,

ich hab gestern meine ersten 3 Flüge mit dem Gear Lube gemacht.
Ein paar Schmiermittel-Spritzer hatte ich am Heli, ich glaube ich habe zuviel aufgetragen.
Nach den Flügen zeigte der Sichtcheck keine Auffälligkeiten, die Schmierschicht ist noch gut erhalten.
Wenn so bleibt bin ich sehr zufrieden.

[Mercant]

AW: Dry Fluid / Gear Fluid Erfahrungen im TDR

habs mit bremsenreiniger gemacht......

Hier währe ich Vorsichtig.
Bremsenreiniger holt auch aus Kunststoffen auf dauer die ßle raus.
Das heißt, diese werden spröde.
Waschbenzin ist meiner Meinung nach da die bessere Lösung.

Grüße Andreas

[fly0070_1]

AW: Dry Fluid / Gear Fluid Erfahrungen im TDR

Hallo,
Ich habe das Gear Lube mal probiert, ist zwar kein TDR aber auch ein Schrägverzahntes Getriebe (JR Airskipper ). Testflug steht noch aus, da es bei uns schneit und wir -9° hier haben.
Zum Reinigen sollte man lieber Ethanol nehmen, da dies nicht den Weichmacher aus dem Kunststoff zieht , aber sonst das Fett gut ablöst. Wichtig immer sparsam arbeiten und ein Wattestäbchen verwenden. danach trockenreiben und das Lube auftragen. Anschließend muss das Getriebe je nach Raumtemperatur noch bis zu 25 min trocknen, damit das im Lube enthaltene Alkohol verfliegt.
was mir aufgefallen ist, dass man wirklich nur ein paar Tröpchen braucht und diese mit dem beiliegendem Pinsel sehr gut verteilen kann. Ach ja vorher gut schütteln, damit die in der Flasche enthaltene Mischkugel die Feststoffteilchen gut mit dem Trägermaterial verteilt werden ( ähnlich wie bei Lackspraydosen).
MfG
Andreas

[krassest]

AW: Dry Fluid / Gear Fluid Erfahrungen im TDR

Hi, hab meine Zahnräder jetzt auch mal mit dem Gearlube von DryFluid behandelt. allerdings lass ich sie jetzt schon mehr als 4h trocknen und hab immer noch ein weißen milchigen Schmierfilm an den Fingern, wenn ich die Zahnräder anfasse.

Ist das normal? Dachte es trocknet komplett. Laut Anleitung solls ja nur ca. 20 min dauern*

Zahnräder sind alle neu, die aus Metall hab ich vorher entfettet.

Gruss Stefan

[Daniel Schmidt]

Dry Fluid / Gear Fluid Erfahrungen im TDR

Trocknet eigentlich sehr schnell.


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