Florian
Beitritt der Align Familie
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Fo3r5ter
AW: Beitritt der Align Familie
Da ich schon ganz am Anfang verstanden habe das unter 450 nichts für Anfänger ist lerne ich im Simulator im Moment nur mit dem mSR und dem Rex500. Wobei ich sagen muss das ich da besser 8ten fliegen kann als wirklich still schweben.Zitat von WiSt Beitrag anzeigen
Das ist schon mal gut zu wissen.Zitat von Termixx Beitrag anzeigen
Für was ist der Microbeast gut und was ist ein FBl.Zitat von Termixx Beitrag anzeigen
Florian
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Fo3r5ter
AW: Beitritt der Align Familie
Werden diese Sachen über den Sender eingestellt oder am Heli selber? Findet man die Passenden Einstellungen im Internet? Die sollten ja für alle 500ter T-Rex Modelle gleich sein oder. Zumindest wenn man nicht mit zu vielen anderen Bauteilen von der Combo abweicht.Zitat von mario_d Beitrag anzeigenStellermode = Du gibst eine Drehzahl vor, je nach Stellung deines Pitchknüppels. Diese Kurve (es ist eher ein "V") musst du erfliegen, damit beim Pitchen (und steigender Lastanforderung) die Motordrehzahl nicht in den Keller sackt. Ergo steigt auch mit höherem Anstellungswinkel der Blätter der Leistungsbedarf und somit auch die benötigte Leistung.
Reglermodus: Du sagst dem Regler z.B. 70% Gas. Der regelt nun selbstständig nach je nach Lastanforderung. Stells dir so vor, du fährst auf der AB mit ner Gaspedalstellung x. Jetzt kommt ein Berg. Damit du nicht langsamer wirst , musst du mehr Gas geben, genau das macht der Regler im Reglermodus automatisch (manche können es besser, andere schlechter).
Mario
Florian
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AW: Beitritt der Align Familie
..wenn du gleiche Typen vergleichst, mit gleicher Ausstattung usw., hast du schon sehr ähnliche Einstellungen.
Die Sachen werden über den Sender programmiert, es gibt nur einige wenige Einstellungen , die man am Regler selber vornimmt.
Die passenden Einstellungen findest du im Internet : www.rc-heli.de
der wohl besTe Heli De- Welt (PC4225@1,32/12S)
T-Rex: 250SE/450SE(2221-8)FBL/700(SZ-H)
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Fo3r5ter
AW: Beitritt der Align Familie
Gut aber bis ich da bin wird es noch was dauern. Ich bin in den Sachen die ich mache eigentlich ziemlich ordentlich also wird sich die Kauf und auch die Bauphase noch über einige zeit ziehen. Bis ich dann beim Einstellen bin werde ich um einiges schlauer sein.
Florian
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AW: Beitritt der Align Familie
..genau so ist es , das Know-How kommt mit dem Bauen und dem Umgang mit der Thematik , im Sinne von : Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.
Gruß
Marioder wohl besTe Heli De- Welt (PC4225@1,32/12S)
T-Rex: 250SE/450SE(2221-8)FBL/700(SZ-H)
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Wingdriver
AW: Beitritt der Align Familie
Und jetzt kommt die nächste Meinung, getreu dem Motto:
Viele Köche verderben die Köchin:
Ich würde immer wieder mit dem 450er anfangen!
Begründung:
Wer es mit dem 450er lernt, der kanns später mit dem 500er und 600er erst recht!
Die 450er Teile kosten fast nix...ok, sind sehr günstig.
Wer mit dem 450er lernt wird später erstaunt sein wie gut es dann mit einem 500er oder 600er funktioniert.
Der 450er hat geringere "Unterhaltskosten" wie ein 500er oder 600er. Denke mal so 4-5 Akkus sollten schon in der Kiste sein um eine Weile zu üben. (Besser 7 oder 8 Akkus, falls kein Auto und Lader in der Nähe ist.
Ich habe schon einige zum fliegen gebracht und alles mit nem 450er. Die waren oft froh, das es der 450er war.
Simulator üben ist gut zum üben der Motorik Auge-Hirn-Finger....ersetzt aber nicht den "Muffenfaktor" wenn der Heli vor einem steht und das System hochfährt.
Und gerade das ist doch bei einem 500/ 600er schon ein gewaltiger Unterschied zum 450er.
Thats it.
Und falls Du mobil bist, ich wohne in der Nähe von Siegburg. Falls Du Support brauchst, melde dich.
Gruß
Wingdriver
...der mit nem 450er angefangen hat...
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Fo3r5ter
AW: Beitritt der Align Familie
aber des Meisters Heli ^^Zitat von mario_d Beitrag anzeigen..genau so ist es , das Know-How kommt mit dem Bauen und dem Umgang mit der Thematik , im Sinne von : Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.
Gruß
Mario
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Fo3r5ter
AW: Beitritt der Align Familie
Zitat von Wingdriver Beitrag anzeigenUnd jetzt kommt die nächste Meinung, getreu dem Motto:
Viele Köche verderben die Köchin:
Ich würde immer wieder mit dem 450er anfangen!
SO ich habe mal angefangen Striche zu machen. Bin mal gespannt welches Modell über die Zeit die ßberhand gewinnen wird. Vermute das wird wohl der 500ter sein aber ich nehme jede aussage zu Jedem Modell dankbar auf und werde mir daraus dann einen Konsens ziehen. Ich habe es nicht eilig mit dem Kaufen und will später nichts bereuen. Ich gehe heute mit meinem mSR in die Reithalle von meinem "Nachbarbauern" ein paar Kurven drehen und habe noch jemanden um die Ecke gefunden der auch einen Heli hat. Hat mir jetzt nicht gesagt welche größe aber ich werde mir das Modell mal ansehen und ein Gefühl dafür bekommen von welchen Größen wir hier reden. Davor zu stehe ist was anderes als es an nem Zollstock abzuschätzen.
Florian
p.s. Könnt ihr mir meine Frage mit dem Microbeast und der FBl noch beantworten. Das lese ich hier immer öfters.
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Helikopterfan
AW: Beitritt der Align Familie
Das Microbeast ist ein Stabilisierungssystem (FBL-System).
Dadurch entfällt die Paddelstange, die den Heli normalerweie stabilisiert.
Diese Stabilisierung übernimmt nun die Elektronik.
Somit kann man kurzzeitig die Finger von der Funke nehmen.
Ein weiterer Vorteil ist, dass der Rotorkopf (man braucht dazu einen speziellen) deutlich einfacher aufgebaut ist,
sodass bei einem Crash viel weniger kaputt gehen kann.
Allerdings ist ein Stabi-System nicht so gut für Anfänger.
Viele meinen, man sollte zu Anfang lieber erst einmal richtig mit Paddeln fliegen können.
Erst dann sollte man sich ein Stabisystem mit Rotorkopf kaufen.
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vario412
AW: Beitritt der Align Familie
Hallo Florian!
FBL = Flybarless. Der Heli hat keine Paddelstange, und die Anlenkungen drumrum.
Dafür braucht er ein elektronisches System wie MicroBeast, V-Stabi oder wie die alle heißen mögen.
Der Rotorkopf hat weniger Mechanik, weniger Verschleiß, weniger Kraftbedarf = längere Flugzeit und bei einem Absturz kann nicht so viel verbiegen.
Dafür muss das Stabilisierungssystem programmiert werden. Wenn ein Parameter nicht stimmt, fliegt der Hubi nicht so wie er soll. Gibt aber sicher genug Hilfen dazu.
Edit: Da war ich knapp zu langsam
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Fo3r5ter
AW: Beitritt der Align Familie
Ahhh ok. Wie ein Flybarless aussieht wusste ich aber ich konnte das Kürzel nicht dazu einordnen und unter dem microbeast kann ich mir jetzt auch was vorstellen. So ein Rotorkopf ohne Paddelstange sieht auf jeden fall viel einfacher aus und dadurch vermutlich auch robuster. Gibt es die t-rex 500 esp super combos auch in einer Flybarless Ausführung oder muss man das nachrüsten / umrüsten.
Florian
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Peter_S
AW: Beitritt der Align Familie
Wo du kaufst ist Wurscht, ist auf alle Fälle ein super Angebot.
Ich habe letztes Jahr genau so angefangen wie du, keine Ahnung von der Materie und viele Fragen ohne Antworten aber du wirst hier schnell lernen da bin ich mir sicher.
Viel Spaß und Erfolg
Peter
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KeulesBruder
AW: Beitritt der Align Familie
Der Preis scheint aktuell üblich zu sein. Ist aber durchaus fair. Kannst eigentlich nichts mit falsch machen.
Als 3G-Combo gibt es ihn zum Beispiel hier. Habe meinen 600er am WE erst umgebaut. Das 3G verhält sich im Prinzip wie eine Paddelebene am Heli. Der Rotorkopf hat halt wesentlich weniger Masse und benötigt halt auch weniger Leistung. Des weiteren wird der Heli, was in unseren Brietengraden interessant ist, weniger Windanfällig.
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Fo3r5ter
AW: Beitritt der Align Familie
Also 3G = Flybarless? Warum steigt der Preis denn so krass. Ist das System wie Microbeast wirklich so kostenaufwändig oder ist die von dir gepostete Combo im allgemeinen besser und daher teurer ?
Was genau bewerkstelligt der Gyro. Wird der nur für Modelle mit Paddelstange gebraucht?Zuletzt geändert von Gast; 26.04.2010, 16:58.
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