T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

[dutchie]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Hallo Rüdiger,
wir haben schon so einige REXE umgebaut, 550er und 600er, mit Modul 1 und Modul 0,7. Ist alles möglich und kann je nach Motor und gewünschter ßbersetzung frei gewählt werden.
Und bei uns sind die Motorwellen auch immer nur knapp 10 bis 12mm im Ritzel, funktioniert bis jetzt tadellos.

Gruß
Jan

[WW-Flieger]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Hallo Jan,
ich habe mir jetzt einen neuen Motorhalter gebaut, womit ich im gesamten etwa 5mm höher komme und ich die orginal Spannfläche an der Motorwelle verwenden kann. Außen in die Seitenwände habe ich beidseitig für die Motorhalterung die Löcher nach oben und unten hin etwas vergrößert um etwas Spielraum mit dem Ritzel in der Pfeilverzahnung zu haben.

Siehe Anhang

Gruß
Rüdiger

Hallo Rüdiger,
wir haben schon so einige REXE umgebaut, 550er und 600er, mit Modul 1 und Modul 0,7. Ist alles möglich und kann je nach Motor und gewünschter ßbersetzung frei gewählt werden.
Und bei uns sind die Motorwellen auch immer nur knapp 10 bis 12mm im Ritzel, funktioniert bis jetzt tadellos.

Gruß
Jan

[dutchie]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Hallo Rüdiger,
die Idee hatten wir auch schon, aber da es bei uns noch keine Probleme gab haben wir noch keine Motorplatten gefräst.
Die Langlöcher müssen aber immer etwas verlängert werden, da man sonst den Motor nicht nahe genug ans Hauptzahnrad kriegt. Aber das sollte eigentlich für niemanden ein Problem sein.

Gruß
Jan

[coolmarc]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Heute hats dann endlich mal zu Video gereicht. http://www.rcmovie.de/video/49f8e766...rzahnt-8S-Lipo Leider fing es schon wieder an zu schneien, somit war nur ein Flug möglich.

Grüsse Jens

das soll jetzt nicht ketzerisch klingen, also bitte nicht böse sein.

Ich habe mir das Video mal angesehen und auch genau hingehört.
Ich finde es klingt immer noch genauso wie ein Standard-T-Rex 600 mit Geradverzahnung.

Das "Heulen" ist immer noch eindeutig herauszuhören.

[g.harry]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

also ich hab den 600er rex auch schon mit so nem Umbau geflogen und ich muss sagen dass da eine DEUTLICHE Laermverringerung ist. Aber an einen echten logo kommt er noch immer nicht ran. leider haben nicht alle die Moeglichkeit so ein Hauptzahnrad zu bearbeiten.

Was auch schoen leise ist, ist das Modul 1 Ritzel ( schraegvrezahnt) vom Rex 700er (zum Einbau wird der Freilaufring von KDE benoetigt , der bei fw bei den 600er tuningteilen angeboten wird.)

Ich hab den Umbausatz von Microhelis.de drinnen ( aber nur standard Modul1 und bin absolut zufrieden. leise und haelt alles aus.

mfg Harry

[dutchie]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Marcus,
das Geräusch ist jetzt deutlich "anders", angenehmer.
Durch das Heckgetriebe immer noch lauter als z.B. ein Logo, aber da kann man leider so einfach nichts ändern. Auf Videos ist es sehr schwer zu hören, am Besten hört man es mal live, und dann einen nicht umgebauten REX gleich danach. Dann erkennt man schon einen deutlichen Unterschied. ßhnlivch ist es beim 700er. Wenn man da einen Originalen und gleich danach einen mit Schrägverzahnung hört ist es gant deutlich.
Aber jeder muss selber wissen, ob es ihm die ca. 65 Euro wert sind, denn besser fliegen tut der Heli damit nicht.....
Ich würde es jederzeit wieder machen, auch schon weil das Mikadozahnrad 11mm hoch ist, und ich denke dass es alleine dadurch deutlich höhere Kräfte übertragen kann.

Gruß
Jan

[kfo-1992]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

biete ein fertig umgebautes ubenutztes pfeilverzahntes Hauptzahnrad zum Verkauf an:

http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?f=236&t=84363

[kfo-1992]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

biete ein fertig umgebautes ubenutztes pfeilverzahntes Hauptzahnrad zum Verkauf an:

http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?f=236&t=84363

verkauft

[chriskos]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Hallo.....also ich baue meinen 600esp auch gerade auf 8s um.....

Der Umbau auf Pfeilverzahnt geht jetzt gleich in einem Aufwischen....

Mich würde interessieren welches Logo Hauptzahnrad mit welchem Ritzel nun ideal ist....

Mein Antrieb: Scorpion HK4025-890KV+CC 100Ice mit 8s 4000 TGY

Drehzahl sollte auf jeden Fall über 2000 möglich sein........geflogen wird 3D.


Vieleicht habt Ihr ja ein paar Tips für mich......Danke

[torro]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

ich hab den umbau:

http://www.microhelis.de/afsshop/artikeldet.php?proid=3060&sid=42084ae387d8193f2f268f649df8fc19

fliege wie Du 8S, der Motor wird so um die 890kv liegen und die castle software empfiehlt ein 12er ritzel.

[Jone1973]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

fliege wie Du 8S, der Motor wird so um die 890kv liegen und die castle software empfiehlt ein 12er ritzel.

Wie ich sehe, bezieht sich das auf Modul 1mm.
Bei Modul 0,7mm ist ein 14er Ritzel recht passend, 15er müsste dabei auch gehen.
Chriskos, mach' dich vor dem Umbau mal schlau, welche Ritzel es für welche Motorwelle gibt, da es nicht sämtliche Variationen gibt.

[torro]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

aso, ja. hab M1

[MrHelitom]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Wie wärs dann mit einem Logo? Diese Firma hat die Investition in das Werkzeug für das pfeilverzahnte Zahnrad investiert, nicht align.
In diesem Sinne Gruss Michael

sorry aber...selten dämliche frage

[helifreak2009]

sorry aber...selten dämliche frage

Aussage


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[Jense]

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