Dann miss doch einfach mal nach, damit du weißt, ob die zyklischen Ausschläge tatsächlich so extrem groß sind. Dann macht es am meisten Sinn, nach der Ursache dafür zu suchen.
Bei den Servoscheiben meinte ich nicht die Abstände von Loch zum nächsten Loch, sondern letztlich den Abstand der beiden gegenüber eingeschrauben Kugelköpfe. Von Mitte zu Mitte sollten es genau 29mm sein. Dazu gibt's von Align genau passende Servoscheiben für die PP-Anlenkung. Bei anderen Abständen gibt's bei Bewegung der Servos immer Verzug, da die Anlenkstangen nicht parallel zueinander sind. Das kann bei geringen Abweichungen von 29mm auch verschwindend gering sein und ist auch sicher nicht die Ursache für dein Problem. Wollte es nur erwähnt haben, weil es mir auf dem Foto aufgefallen ist.
Hm, wie du schon geschrieben hast - zyklische Ausschläge sind 8 Grad, vielleicht 8,5 Grad!
Die Originalscheiben hab ich mir schon überlegt, werd ich beim nächstenmal mitbestellen, da der Abstand nur 28mm beträgt! Bei Savöx passt Futaba wenn ich mich nicht irre?
2,3 mal hatte ich an meinem 600ESP eine mordsmäßige Geschwindigkeit festgestellt, kann es mir bis heute nicht erklären, am Wind lags sicher nicht.
Einzig, das geschah zu einer Zeit wo ein RollServo gelegentlich aussetzte - sollte das etwas damit zu tun gehabt haben?
Hm, wie du schon geschrieben hast - zyklische Ausschläge sind 8 Grad, vielleicht 8,5 Grad!
Die Originalscheiben hab ich mir schon überlegt, werd ich beim nächstenmal mitbestellen, da der Abstand nur 28mm beträgt! Bei Savöx passt Futaba wenn ich mich nicht irre?
Dann sollte bei dir eigentlich nichts bedeutend anders sein als bei mir, außer deine Servos. Aber was kann daran den Unterschied machen, dass du sooo viel Expo brauchen solltest ?
Vielleicht ist es aber auch noch die große Unsicherheit mit dem neuen ESP. Probier vielleicht noch ein bisschen mit deutlich weniger Expo. Vielleicht freundest du dich dann doch damit an. Aber generell ist der 600er ESP auch nicht unbedingt träge oder unbeweglich. Ich finde durchaus, dass der recht agil ist. Halt nur nicht ganz so hibbelig wie der 450er, so dass man die Bewegungen sauberer steuern kann.
Welche Scheiben auf die Savox-Servos passen, weiß ich nicht. Hab' ich hier im Forum aber irgendwo mal gelesen. Musst mal etwas suchen, ansonsten 'nen Händler fragen.
OK - also VIELEN DANK an alle!!! Technisch scheint ja alles soweit zu passen! Werd jetzt das ganze einfach mal bei den nächsten Flügen beobachten, vielleicht ist es wirklich nur ein riesiger Respekt vor dem 600er, was mich unsicher macht ( und der Unterschied ist gewaltig zum 450er!!!)!? Mit einem LIPO und diesem sch.... Wetter kann das zwar ein wenig dauern, aber ich werd euch hier informieren!!
Gruß Michi
nein damit kannst du die Tauelscheiben Wege einstellen und es ist auf keinen fall vergleichbar hab auch ne FF7 und selbst da ist das individuell hab 55 57 50
Warp360, LOGO 600SX, LOGO 700 VTX, Hammer V3, DS-24, DX9
Zwischenbericht:
EXPO +60, TS-Mixer von 61 auf 50, alles andere ist für mich nicht fliegbar (momentan!?)
Der 600er fliegt echt fein, super tolles Gefühl, aber der Vergleich zum 450er in Punkto Wendigkeit ---------- Brutal, nach wie vor!!! Verstehs nicht, hab beide geflogen und der 450er ist echt ne lahme , träge Ente gegen den 600er!!?? Hilfe, meine Heliwelt steht Kopf!!!
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