Nö, des paßt schon, dacht ich auch am Anfang und hab als Versuch auf nen Schalter +50 und -50 gelegt. Meine Güte, bei - 50 hätt ich den Guten fast zerlegt und alles im Umkreis von 50 Meter mit!!!! ;-)
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Nö, des paßt schon, dacht ich auch am Anfang und hab als Versuch auf nen Schalter +50 und -50 gelegt. Meine Güte, bei - 50 hätt ich den Guten fast zerlegt und alles im Umkreis von 50 Meter mit!!!! ;-)Just fly and feel free!
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Jone1973
AW: T-Rex 600 ESP Erfahrungsberichte und Hilfen
Oweh, das wäre natürlich heftig, wenn's in die falsche Richtung gegangen wäre....
Mal was anderes: Hast du den 600er eigentlich in deiner FS komplett neu programmiert, oder hast du den Modellspeicher von einem anderen Modell kopiert und das dann geändert ? Vielleicht bringt ja eine komplette Neuanlage des Modells in der Fernsteuerung die Lösung.
Komisch ist eben, dass du ja dieselben zyklischen Ausschläge hast wie andere auch, also nicht ungewöhnlich hoch mit den ca. 8°. Dann kann es doch eigentlich nur noch sein, dass die Servos viel zu schnell einen Großteil ihres Gesamtweges zurück legen..... deshalb hätte mich das mit dem falschen Expo auch nicht mehr gewundert.
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Also das Modell hab ich komplett neu programmiert, ist ja eigentlich auch kein Hexenwerk! Hab jetzt die TS vor mir und die Ausschläge sind bei 0 EXPO eigentlich nicht anders als beim 450er!? Also entweder ist mein 450er schon so ausgenudelt das ich mechanisch ein 80er Expo hab und der neue 600er so super direkt, das ich des fliegen verlernt hab oder ich sollt doch mal zum Onkel Doktor wegen dem zittern meiner Hände!? ;-) Ne Spaß, werd am Fr nen Spezl fliegen lassen und dann hab ich ne Referenz! Bis dahin lass ich euch mal in Ruh, gibt ja noch andere Probleme von anderen Leuten zu lösen! Ich geb am We wieder nen Bericht ab!!
Gruß MichiJust fly and feel free!
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Zitat von truehoschi Beitrag anzeigenbei - 50 hätt ich den Guten fast zerlegt und alles im Umkreis von 50 Meter mit!!!! ;-)
LOL
Warp360, LOGO 600SX, LOGO 700 VTX, Hammer V3, DS-24, DX9
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helipilotin
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Frage zu Push and Pull Einbau.
Baue gerade die PP-Metall-Mischhebel mit der Welle in das Chassis ein (war ja eigentlich auch vormontiert) aber irgendwie habe ich ein Spiel von schätze mal so 1 mm, ist das bei euch auch so *
Habe schon gedacht, ich habe die Chassisplatten falsch herum zusammengebaut, aber müsste doch auch stimmen, wenn die Nummer auf den beiden Chassisplatten von aussen zu lesen ist.
Vielen Dank für Eure Hilfe im voraus.
mfg
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Hast du die Hülse und Unterlegscheibe unter der Schraube verbaut.
es sollte kein spiel haben!
Hier mal die Anleitung einfach mal auf Seite 12 schauenZuletzt geändert von Reiner Fuchs; 21.10.2009, 13:08.Warp360, LOGO 600SX, LOGO 700 VTX, Hammer V3, DS-24, DX9
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helipilotin
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Hallo Reiner,
ja hab ich, hab zwar die englische Anleitung aber die kommt der deutschen gleich.
Erst Schraube, dann Unterlegscheibe, dann zweimal Kugellager und dann Hülse.
So, wenn das so richtig ist habe ich ein Spiel auf der Welle würde sagen von ca.
1 - 2 mm.
Eben dachte schon an die Chassisplatten aber das stimmt doch wenn die Ziffern beider
Chassisteile von aussen zu lesen sind, oder *
mfg
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so bin jetzt zu Hause und konnte direkt mal schauen also 1-1,5 mm Spiel hab ich auch.Zitat von helipilotin Beitrag anzeigenHallo Reiner,
ja hab ich, hab zwar die englische Anleitung aber die kommt der deutschen gleich.
Erst Schraube, dann Unterlegscheibe, dann zweimal Kugellager und dann Hülse.
So, wenn das so richtig ist habe ich ein Spiel auf der Welle würde sagen von ca.
1 - 2 mm.
Eben dachte schon an die Chassisplatten aber das stimmt doch wenn die Ziffern beider
Chassisteile von aussen zu lesen sind, oder *
mfg
also alles ist i.O
dachte da wäre kein Spiel sorry für die Verwirrung!Warp360, LOGO 600SX, LOGO 700 VTX, Hammer V3, DS-24, DX9
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helipilotin
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Hallo Reiner,
na da bin ich ja beruhigt, hatte eben auch gedacht, es dürfte kein Spiel sein aber wenn es bei dir auch so ist, na ja, viell. stabilisiert es sich ja dann etwas wenn die Mischhebel an sämtliche Servos angeschlossen sind.
Danke nochmal für deine Hilfe.
mfg
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ich setz es mal hier rein...
Findet ihr die Stelle ok für den Jive!? Oder gibts bessere Plätze!?
ist das ok mit dem Kabelbinder oder besteht da "scheuer"-Gefahr?
die 3 gelben Kabel sind fast schon zu lang
hätte sie am liebsten gekürzt...
und wie siehts aus mit den Kabeln die am Motor vorbei laufen bzgl Hitze!? kann da was passieren?
mfg
MartinAngehängte DateienLeider verkauft: T-Rex 600 ESP FBL
Comeback ist in Planung.
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Hallo , der passt doch einwandfrei von hinten unten ins Chassis , direkt hinter den Motor . Wenn du ihn so richtig einbommst kann der Jive auch defekt sein .
Leg ihn nach innen .
Grüße KarstenGOBLIN-700-Comp-T-REX DFC 700 E+N,T-REX 800E PRO,FORZA 700 JR , T-REX450L
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Hab die gleiche Stelle gewählt. Kabelbinder kannst beim Jive ruhig benutzen, nur beim alten Jazz gabs probleme! Was ich auf jeden Fall ändern würde ist dee Kabelverhau von BEC und Motorzuleitung - nicht das du dir da was einfängst!!
Gruß MichiJust fly and feel free!
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den letzten Satz von dir Michi hab ich nicht verstanden *G*
@Kalle: würde ihn ja gerne hinten in die Mitte legen aber dann müsste ich das Plus und Minuskabel zum Lipo hin verlängern und das wurde mir extrem abgeraten bzgl Widerstand usw
bin aber für alles offen. Hätte ihn auch lieber wo anders....Leider verkauft: T-Rex 600 ESP FBL
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Wegen evtl. Störungen würd ich die Leitungen nicht so verwurschteln, auch wenn der Jive da nicht so schlimm ist!Just fly and feel free!
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was soll ich denn sonst mit den langen leitungen machen
Hat jemand Bilder vom Jive im 600er Rex? finde kaum was im WWW
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