T-Rex 250

[Xtremefly]

AW: T Rex 250

Hallo,

Habe jetzt einige flüge mit meine 250er gemacht, und der heli fliegt ect gut, was die stabilität angeht. Ich finde nur das er doch ein wenig wendiger sein könnte. Habe den org. motor drin, mit nem 16er ritzel, 3S akku und die CFK Blades drauf. Habe jetzt schon an ausschlag was nur möglich ist, aber dennoch finde ich könnte er wendiger sein. mein gaui, ist im vergleichd azu deutlich wendiger.
Hat vielleicht jemand eine ahnung*

[Erik Heller]

AW: T Rex 250

Hey,

ich Fliege auch das 16er Ritzel und die CFK Blades.
Bin mit dem Ausschlag sogar runtergegangen so wendig war der.

Welche Drehzahl fliegst du?
Ich hab 4500rpm.

MfG Erik

[Xtremefly]

AW: T Rex 250

Hi erik,

ähm hab die drehzahl noch net gemessen, habe den regler ganz auf auf 100% und im govenor mode. Also ich finde wenn man seiten tic tocs machen will, kan man die nur recht langsam machen, wiel er einfach ein bißchen zu unwendig ist.

Habe jetzt vorher mal die Gaui blades probiert, dass hat aber nicht wirklich was gebracht.

Habe mal geschaut, der 250er hat ja aufm Hauptzahnrad des gleiche modul wie der gaui. habe hier noch den org. baukasten motor vom gaui mit 4800 KV und ein 15er ritzel. Und der org. T-Rex motor hat ja 3400KV. Man könnte ja mal den gaui motor da testen, dann hat man deutlich mehr drehzahl. Aber ich habe weng bedenken dass es die kiste auseinander reisßt, weil des schon dann deutlich mehr drehzahl wäre.

Aber ansonsten ist der 250er echt ganz geil, weil der halt echt ruhig fliegt im vergleich zum gaui und des heck deutlich besser ist.

[stein]

AW: T Rex 250

ßh mit Verlaub....

100% Regleröffnung im Govenor Mode ist absolut sinnfrei.
Der Govenor soll ja regeln, aber bei 100% ßffnung ist da nichts mehr zu regeln...

Gruss
Hans-Willi

[Darko]

AW: T Rex 250

Kurze Frage an die Heckblattkürzer
Habt ihr die einfach runtergeschliffen? Frage wegen evtl. Vibs weil man das ja sicherlich nicht 100% gleichmäßig hinbekommt ...

[helifreak500]

AW: T Rex 250

Jap .. wahrscheinlich kommt der Gov. damit nicht mit zurecht .

Stell mal wenn schon unbedingt alles auf100% den Stellermodus ein ! ... Dann wird der Regler auch nicht sinnlos beansprucht .

Der muss sich doch ver....scht vorkommen wenn man ihm saggt du sollst selbständig regeln ( Was Governor ja im Grunde heisst ) und ihm dann eine VOrgabe von einer 100%Flat Kurve macht , also ihm garkeine Chance gibt selbständig zu regeln weil 100% ja bekanntlich alles ist


Zu den Heckotorblättern : Ich hab sie mit dem Dremel gekürtzt, dann auf ein 1,3er Imbus augeschoben und gleichmäßig abgeschliffen.


Gruß,
Nils

[Carsten_HL]

AW: T Rex 250

Der Regler geht im gov mode bei 100% so ca. auf den Wert wo er im Stellermode auf ca 80-85% ist. Das habe ich beim Programmieren mal getestet. Da ist also schon noch Platz zum Regeln. Gute Software erkennt man halt daran das sie unanfällig gegen Fehlbedienung ist
Aber dann macht er wenn du keinen grottenschlechten Akku hast so ca. 4300rpm und damit ist er meiner Meinung nach schön wendig. Ich fliege zwar "noch" kein 3d aber mag es selbst auch gerne etwas wendiger.

[Tadzio]

AW: T Rex 250

Tach!

Gestern habe ich mal versucht mit 100-100-100% im Stellermodus zu fliegen, wie es wohl einige hier machen:

Das waren 4830 1/min mit dem kleinen 15er Ritzel und Blattschmied Blättern!!! Das hört sich schon echt beängstigend an�!
Hat mir aber beim Fliegen nicht besser gefallen als mit 70-60-70%.


Mit freundlichem Gruß aus Hamburch
Tadzio

[size=2]Denke immer daran, daß auf der anderen Seite ein MENSCH sitzt![/size]

[Ocean]

AW: T Rex 250

Hallo

Kann man die Blattschmied Blättern mit 240mm drauf machen?

[Xtremefly]

AW: T Rex 250

@Carsten HL, ja genau des habe ich auch festgestellt, dass wenn man im govenor mode ist, dass er nur bis max85% dann aufmacht.

Und außerdem meinte ich eigentlich dass ich den regler in dem anderen heli mode hab!!!

[pressluftsiggi]

AW: T Rex 250

Hab mal ne Frage, hab vorhin das erste mal ne Runde mit meinem 250er geschwebt,hatte die Plaste Blätter aus dem Baukasten drauf. Ist es normal das der so extrem durchsackt? bzw. wenn ich neg. Pitch gegeben hab, musste ich extrem positiv Pitch geben. Denke es kann ja nur an den weichen Blättern liegen, hab noch die Carbon Blätter hier liegen, aber bin nicht mehr dazu gekommen um diese zu testen.

Gruss Chris

[Oliver Mauthe]

AW: T Rex 250

Hallo


die Plaste Blätter sind schon extrem weich, nim die carbon ist dann deutlich besser.

mfg Oli

[AMG Mike]

AW: T Rex 250

Hallo

Kann man die Blattschmied Blättern mit 240mm drauf machen?

....die sind 35mm länger als die Originalen, ich denke da wird Dir Dein Heck nicht mehr halten....also Heckrohr mit Riemen verlängern...

Mike

[Erik Heller]

AW: T Rex 250

Hi Leute,

ich komme gerade vom Fliegen hinterm Haus.
Ich habe zwei komplette Akkuladungen durch nur Autorotationen gemacht mit dem 250er!

Und ich krieg das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht
Einfach geil, das Ding ist wirklich zu autorotieren.
Ich habe ja erst gedacht, dass das nie geht.
Aber andererseits ist ja nicht viel kaputt dachte ich

Also erstmal auf Höhe (20-30m) dann mit negativ Pitch runter (Motor an).
Geht ja ganz gut
Also komm nächstes Mal ohne Motor!

OK wieder auf Höhe, negative Pitch und Motor aus
Runterziehen bis auf 0,5-1m und mit Gefühl Pitch.

Booooooooooooaaaaaaaaaaaahhhhhhh geil!
Gleich nochmal!


Und zu den Bedingungen: Ich hatte die ganze Zeit über relativ starken Seitenwind!
Ich weis, dass das nicht optimal ist, aber ging eben hier hinterm Haus nicht anders.

Naja egal, ich denke wenn man das ein paar mal übt, kann man's sogar auf Asphalt riskieren!

Bewisvideo gibt's wenn der wind schächer ist und mein Kameramann mal Zeit hat

MfG Erik

Aso PS: Probiert es mal im Gras aus! Das macht süchtig!

[dl7uae]

AW: T Rex 250

Wieviel negativ?