T-Rex 250

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • helifreak500
    helifreak500

    #1246
    AW: T Rex 250

    Halo Leute ,

    ich hab mich jetzt mal dem Schraubenproblem gewidmet.

    Ich wollt mir erst einen Schraubenzieher bestellen, bin aber Im Endeffekt davon abgekommen da es auch bei den leiferanten von den Schraubenziehern zu Abweichungen und somit auch unweigerlich zu durchdrehenden Schrauben führt.

    Also kurz überlegt und einem Freund den Auftrag gegeben, mit der bitte das er mir einen passenden Sechskantschraubenzieher anfertigt.

    Es stellte sich heraus das alle Sechskantdreher 2 hundertstel untermaß von vornerein haben !

    Die ersten Versuche lagen bei 0,96 und 0,95 was sich als zu groß erwiesen hat ! Also ein wenig runter. Am Ende hatten wir ein Maß von 0,92 mm mit leichter konischen Führung nach hinten.

    Beim Ansetzten an der Schraube leicht gedreht und zack ist der Dreher eingerastet .
    (Vielleicht schaut ihr mal bei euch wieviel Spiel ihr dann in dem Sechskant nach links und rechts habt) ..
    Naja wass soll ich sagen .. Spiel kennt dieser Schrauber nicht
    Interessant ist auch das wir bei 0,91 schonwieder Spiel "erfühlen" konnten, was das Schraubegefühl deutlich verringert.

    Jetzt habe ich endlich mein Heck auseinander bekommen und kann mich ans perfektionieren des Hecks machen

    noch ein Bild am Schluss:


    Grüße,
    Nils

    kleiner Nachtrag: Ich werde den Schraubenzieher noch ein wenig testen, wenn er sich so hält wie bisher könnte es ein das man eine kleine Stückzahl macht um auch euch von den Schraubqualen zu "erlösen". Wenn Interesse besteht am besten per pn.
    Zuletzt geändert von Gast; 13.02.2009, 13:28.

    Kommentar

    • Kholdstare
      Senior Member
      • 14.11.2007
      • 1390
      • Philipp
      • Bern

      #1247
      AW: T Rex 250

      Hab' noch nie gehört von einem 'Schraubenproblem'. Ich denk' es ist eher ein SchraubeR-Problem. Wisst ihr überhaupt mit wieviel Nm man eine M2 Schraube anzieht? Darüber hinaus muss man sich vorstellen, dass sind beim 250er M1.4 Schrauben! Die knallt man nicht an, bei allerersten 'erfühlten' Widerstand ist die Schraube mehr als genug angezogen. Mal zum Vergleich, eine Zündkerze beim KFZ zieht man mit 25-30Nm an, das entspricht etwa der Kraft einen Schraubverschluss einer Cola Flasche zu öffnen, und das ist immerhin ein M14 Feingewinde. Bei einer M1.4 Schraube reichen 2-3 Nm völlig. Ich hab' meinen 250er 2-3mal auseinandergenommen und keine einzige Schraube noch das Align Werkzeug hat aufgegeben.

      Gruss, Philipp
      6 x AC3X, 3 x T14, 33 x BLS 253, 3 x TREX, kein TDR.

      Kommentar

      • helifreak500
        helifreak500

        #1248
        AW: T Rex 250

        DAnn bist du einer der wenigen der ein guten Satz Schrauben+Schraubenzieher bekommen hat.

        Es ist selbstverständlich klar das man mit Gefühl an die mini Schrauben gehen solte . Auch imt dem neuen passenden Schrauber belasse ich es bei einem kleinen Druck.
        Nichts destso trotz war mein Schrauber von Align absoluter mist !
        Ich habe beim versuch die Schrauben rauszubekommen den Schraubehnzieher sofort durchgedreht. Und JA ich hab den Dreher ordentlich angesetzt !
        Bei mir waren es die mit zuviel loctite angezogenen Schrauben die mein Schraubenzieher den letzten Rest gegeben haben !

        Grüße,
        Nils

        Kommentar

        • ralfwpt
          ralfwpt

          #1249
          AW: T Rex 250

          Hallo,

          ich habe, da ich Ersatzteile benötigte mir einen kompletten 250 er gekauft.
          Ist offensichtlich eine neuere Version da er bereits das Heck- und Heckantrieb Update hat.
          Als ich dort die Teile ausgebaut habe bemerkte ich sofort das der Align Inbus mit Nachdruck in die Schrauben gedrückt werden musste was ich von dem Erstmodell nicht kannte. Auch der alte Inbusdreher muss in diese Schrauben mit Nachdruck angesetzt werden. Bei den alten Schrauben bringt auch der neue Inbus nichts bzw dreht durch..
          Ist die Qualität der Schrauben verbessert worden oder ist das nur Zufall ?

          Wollte euch zumindest davon berichten, da hier die Schraubendiskussion wieder entfacht worden ist.

          Gruß Ralf

          Kommentar

          • Kholdstare
            Senior Member
            • 14.11.2007
            • 1390
            • Philipp
            • Bern

            #1250
            AW: T Rex 250

            Schon möglich, denn bei mir war bereits Heckupdate v2 verbaut.

            Gruss, Philipp
            6 x AC3X, 3 x T14, 33 x BLS 253, 3 x TREX, kein TDR.

            Kommentar

            • Schöni
              Schöni

              #1251
              Hallo, bin neu hier! Glaube ich auch, ich habe meinen Rex vor ca. 2 Wochen von Freak... bekommen, der orginal Schlüssel rastet perfekt in die Schrauben ein!!! Echt geil der Heli hätte ich nicht gedacht. Habe von anfang an am Heckrotor den Heckumlenkhebel um 4 mm verlängert und daß Heckgestänge mit Kohlefaserrohr verstärkt! Mit einem Ltg 2100 (46% Empfindlichkeit) und Lts 3100g (6 mm am Servohorn) funzt der Heli super, auch bei Tick Tocks!!! mfg Thomas S.

              P.S. ohne weitere
              modifikationen am Heck!!!

              ach ja, nochwas, habe Gaui Heckrotorblätter drauf, aber mit den Align 40 mm habe ich auch 44% Empfindlichkeit fliegen können!
              Zuletzt geändert von Gast; 13.02.2009, 23:24.

              Kommentar

              • Xtremefly
                Xtremefly

                #1252
                AW: T Rex 250

                Hey Leute,

                Habe jetzt mal ein paar Testflüge noch mit meinem 250er gemacht. Und ich musste ein ganz komisches Phänomen feststellen.
                Habe beim testen von verschiedenen Hecklätter auf meinem 250er, festgestellt, dass die vom Gaui am besten gehen.Das finde ich net mal so komisch, aber was dann interessant war, ist, dass bei meinem Gaui komischerweise die 42mm Align Heckblätter besser gehen, als wenn ich die org. Gaui heckblätter auf den gaui drauf habe.

                Kommentar

                • Pascal Chr.
                  Member
                  • 20.04.2007
                  • 200
                  • Pascal

                  #1253
                  AW: T Rex 250

                  Hallo

                  jetzt Align den Umlenkhebel auch aus Alu herausgebracht.



                  und ein CFK Heckrohr http://www.align.com.tw/shop/product...oducts_id=2672

                  Mfg.Pascal Chr.
                  Angehängte Dateien

                  Kommentar

                  • southside81
                    Senior Member
                    • 29.03.2008
                    • 3773
                    • Michael

                    #1254
                    AW: T Rex 250

                    Bin mal gespannt ob der Alu-Hebel die Probleme lösen wird.
                    TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ Airwolf

                    Kommentar

                    • nincomatz
                      Member
                      • 08.04.2007
                      • 504
                      • Matthias
                      • www.modellflugfreunde-suro.de

                      #1255
                      AW: T Rex 250

                      Und ob der hebel die gleiche länge hat
                      GruÃ?,Matthias

                      Kommentar

                      • southside81
                        Senior Member
                        • 29.03.2008
                        • 3773
                        • Michael

                        #1256
                        AW: T Rex 250

                        Der Hebel scheint wirklich länger zu sein.

                        Der alte:

                        Tail rotor control arm(10.2x13.7x6.5mm) x 1
                        ●Collar x 1(Φ1.5xΦ2.5x5mm)
                        ●Washer x 1(Φ1.5xΦ3x0.5mm)
                        ●Socket screw x 1
                        ●Linkage ball A(Φ3.5x5.3mm) x 1



                        Und der neue aus Alu:

                        Metal tail rotor control arm(12.2x8.3x6.3mm) x 1
                        ●Collar x 1(Φ1.5xΦ2.5x5mm)
                        ●Washer x 1(Φ1.5xΦ3x0.5mm)
                        ●Socket button head screw x 1(0#x8mm)
                        ●Linkage ball A(0#x2) x 1(Φ3.5x5.3mm)

                        Zuletzt geändert von southside81; 19.02.2009, 10:48.
                        TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ Airwolf

                        Kommentar

                        • nincomatz
                          Member
                          • 08.04.2007
                          • 504
                          • Matthias
                          • www.modellflugfreunde-suro.de

                          #1257
                          AW: T Rex 250

                          Jo anscheinend haben die doch mal gleich mitgedacht .
                          Und nicht nur an bling bling .
                          GruÃ?,Matthias

                          Kommentar

                          • Silverbird
                            Member
                            • 26.11.2008
                            • 88
                            • Stefan

                            #1258
                            AW: T Rex 250

                            Ich habe eine Haube für meinen T-Rex 250 lackieren lassen. Hier schon mal ein Foto von der Haube, welches mir vorab zugeschickt wurde. Die Haube wurde heute per Post geliefert. Auf dem Foto fehlt noch der Klarlack. Mit dem Klarlack kommt der Cameleon-Lack noch besser zur Geltung.
                            Zuletzt geändert von Silverbird; 19.02.2009, 14:47.

                            Kommentar

                            • Erik Heller
                              Erik Heller

                              #1259
                              AW: T Rex 250

                              Zitat von Silverbird Beitrag anzeigen
                              Ich habe eine Haube für meinen T-Rex 250 lackieren lassen. Hier schon mal ein Foto von der Haube, welches mir vorab zugeschickt wurde. Die Haube wurde heute per Post geliefert. Auf dem Foto fehlt noch der Klarlack. Mit dem Klarlack kommt der Cameleon-Lack noch besser zur Geltung.
                              Super!

                              Die sieht richtig, richtig edel aus!

                              MfG Erik

                              PS: was kost so ne Haube?

                              Kommentar

                              • Pascal Chr.
                                Member
                                • 20.04.2007
                                • 200
                                • Pascal

                                #1260
                                AW: T Rex 250

                                Hallo

                                nun zieht auch Microheli mit und hat ein neues komplettes Heck.....






                                Mfg.Pascal Chr.

                                Kommentar

                                Lädt...
                                X