T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

[dynaudio79]

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Welches Video?

[becksbier]

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Welches Video?

Von "Heli Ernst": Bau T-Rex 450L.

[markus2911]

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Ich habe schon so viele T-Rexe gebaut und musste an dem Distanzring noch nie was wegschleifen
Sicher das der Rest richtig zusammen gebaut ist?
Weil eigentlich reichen die Passscheiben die oben am Bund untergelegt werden.
Wie steht euer Schriftzug auf der Welle?

[Ingoooo]

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Ich hab mal ne ganz banale frage, bei meinem Rex ist ein Servo kaputt. Ein DS 416M kann ich den durch ein DS 430M tauschen oder müssen dann alle gewechselt werden?

[buell47]

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TS Servos sollten alle gleich sein

[frajag69]

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Da musst du alle wechseln oder wenn das Getriebe nur kaputt ist kann man das bestellen

[Manfred]

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Ich hab mal ne ganz banale frage, bei meinem Rex ist ein Servo kaputt. Ein DS 416M kann ich den durch ein DS 430M tauschen oder müssen dann alle gewechselt werden?

Man sollte schon 3 gleiche Servo nutzen . Man tauscht wenn die Servo alle wenn Sie im Modell lange geflogen wurden..

[Ingoooo]

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Ok schade. Gleich drei Servos sind leider preislich nicht drin

[Tazman]

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Hat jemand das Hauptzahnrad von Lynx LX0572 verbaut?
Ist das präziser gefertigt? Bzw. bekommt man damit vielleicht den Höhenschlag des Hauptzahnrads und des AuRoRads in Griff?

Gruß Andi

[Manfred]

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Mh?
Ein Tuning Teil sollte schon laufen, doch ob es besser läuft. Wenn du von Align Ersatz hast und das läuft nicht reklamiere es und die sollen dir neue Ritzel schicken die laufen. Ich würde aber erst einmal den Freilauf überprüfen ob der läuft. Wenn der einen Schlag hat nutzt dir ein Hauptzahnrad das grade ist auch nichts.. Es kann aber auch an der Montage liegen.
Schau mal hier
Live-Hobby.de | T-REX 450L DOMINATOR | Live-Hobby.de

[PMO]

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Ok schade. Gleich drei Servos sind leider preislich nicht drin

Man sollte schon 3 gleiche

Ingoooo.. Das SOLTEEEE ist kein grund nicht verschiedenen zu fliegen.. Wenn du zB Auf pitch und Roll 416 montierst und auf nick ein 430 geht das 100%-ig ..
Ich glaube 98% der Piloten würden den Unterschied nicht merken...

Gruß

[Tazman]

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Die Freilaufhülse ist neu (2 mal getauscht). Freilauflager nicht.

Ich denke nicht das es von der Montage kommt.
Hab am Wochenende das Zahnrad vom Zwischengetriebe des Hecks welches aufs Autorotationszahnrad geht getauscht da es leichte Abnutzungsspuren hatte und das nach ca. 10 "Flügen". Mein altes vor dem Crash war locker 50 Flüge verbaut und sah aus wie neu. Hab die alte Kombi jetzt wieder eingebaut da die Teile nur vorsorglich getaucht wurden (weniger ist manchmal mehr wie sich herausstellt).
Wollte den Höhenschlag des Aurorads und des HZR nach Möglichkeit auch noch beseitigen.

[Manfred]

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Ingoooo.. Das SOLTEEEE ist kein grund nicht verschiedenen zu fliegen.. Wenn du zB Auf pitch und Roll 416 montierst und auf nick ein 430 geht das 100%-ig ..
Ich glaube 98% der Piloten würden den Unterschied nicht merken...

Gruß

Ich sehe bei den beiden Servo Typen auf den ersten Blick bis auf die Bezeichnung auch keinen Unterschied . Denn noch können die Laufwege unterschiedlicher Servo unterschiedlich sein.. (können nicht müssen) Es käme also auf einen Versuch an.

P.S. Ich würde wenn das defekte Servo noch läuft das Getriebe wechseln. (dann ist es günstig, wenn das Geld knapp ist.) Die Getriebe Anordnung wenn man es noch nie gemacht hat findet man im Internet.
Dann ist es recht einfach, wenn man keine abgebrochene Ritzel Teile im Servo Gehäuse lässt und das Getriebe fetten nicht vergisst.

[Manfred]

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Die Freilaufhülse ist neu (2 mal getauscht). Freilauflager nicht.

Ich denke nicht das es von der Montage kommt.
Hab am Wochenende das Zahnrad vom Zwischengetriebe des Hecks welches aufs Autorotationszahnrad geht getauscht da es leichte Abnutzungsspuren hatte und das nach ca. 10 "Flügen". Mein altes vor dem Crash war locker 50 Flüge verbaut und sah aus wie neu. Hab die alte Kombi jetzt wieder eingebaut da die Teile nur vorsorglich getaucht wurden (weniger ist manchmal mehr wie sich herausstellt).
Wollte den Höhenschlag des Aurorads und des HZR nach Möglichkeit auch noch beseitigen.

Ja das ist schon merkwürdig nach so kurzer Zeit. Grundsätzlich laufen die Hauptzahnräder nie 100 % richtig rund. Daher sollte man das Spiel dort einstellen wo das Spiel am geringsten ist ,damit erreicht man den geringsten Verschleiß und keinen Abrieb. Man sollte auch ein Schräg Verzahntes Hauptzahnrad wenn man es bewegt leicht klackern hören. Dann zeigen deine Ritzel auch nach 200 Flügen noch keinen Abrieb b.z.w. Verschleiß .

[Tazman]

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Das HZR bzw. Spiel zum Motor hab ich ja entsprechend eingestellt das passt auch soweit. Aber an den anderen kann ich halt nichts machen außer zu selektieren...

Irgendwie finde ich es frustrierend das die Toleranzen anscheinend so groß sind.

Nach dem Wiederaufbau rettet mein Microbeast mit einer sehr großen Horizont Verschiebung... Vorher war die Rettung eigentlich sehr zuverlässig.
Hab mir zur Fehlersuche auch das ViRA gekauft was schon sehr hilfreich war, aber irgendwie passt immer noch etwas nicht...