Align Trex 450 pro v2 heckblattlager nach 2 Flügen kaputt

[Undangerous_3D]

AW: Align Trex 450 pro v2 heckblattlager nach 2 Flügen kaputt

Welche Teile hast du den genau verbaut ?
Blatthalter Kunsstoff ? Radial- Lager mit bei ?
Drucklager ?
Heckrotornabe ? Passt die auf die Align Welle ?

Vielleicht kannst mal die teile Nummern posten

[kerusker]

AW: Align Trex 450 pro v2 heckblattlager nach 2 Flügen kaputt

Welche Teile hast du den genau verbaut ?
Blatthalter Kunsstoff ? Radial- Lager mit bei ?
Drucklager ?
Heckrotornabe ? Passt die auf die Align Welle ?

Vielleicht kannst mal die teile Nummern posten

Also:
Heckrotornabe orginal Align: H45184 (Ist ja schon vorhanden)

Die Nabe vom Blade passt nicht, da der Blade eine dickere Welle hat.
Bei der Align-Nabe sind die Zylinder mit dem Gewinde für die Blatthalterschrauben kürzer - hat aber keinen negativen Einfluß auf die Führung. Die Schrauben vom Blade sind ausreichend lang, damit man noch genug "Fleisch" zum Einschrauben hat.
Einfach gut Sicherungslack rein...
Eventuell längere Schrauben verwenden (z.b. M2x10)

Heckrotorblätter orginal Align: xxxx (Ist ja schon vorhanden)
Passen perfekt, ohne Distanzscheibe.

Radiallager original Align: HS1030T 4,90€ (Kugellager 3x6x2.5mm)
Benötigt werden 4 Stück, 2 sind schon in den alten Blatthaltern vorhanden. Ich hatte noch 2 weitere in der Ersatzteilkiste... oder wie "Wolke" auf das zweite Paar verzichten - sollte Imho auch problemlos funktionieren.
Alternativ die Lager von E-Flite:

http://www.mhm-modellbau.de/part-BLH1601.php

Lager für Blatthalter hinten (Blade 450): E-Flite BLH1612 5,89€

http://www.mhm-modellbau.de/part-BLH1612.php

Heckblattgriffe (2)(Blade 450): E-Flite BLH1670 5,51€

http://www.mhm-modellbau.de/part-BLH1670.php

Alternativ die "Tuning" Blatthalter aus Alu, 32€ ... ich pers. halte nicht viel vom teuren Alu-Bling-Bling, da das Zeug (siehe Align... die Kunsstoffteile vom "S" hatten noch deutlich weniger Spiel) oft mit sehr schlechter Genauigkeit gefertigt sind. Hohe Genauigkeit bei Alu ist wohl zu teuer in der Fertigung. Kunstoffspritzteile scheinen wesentlich einfacher mit konstanter Genauigkeit gefertigt werden zu können.

http://www.rcheli-store.de/E-Flite/Tuning/Blade-450/Alu-Blatthalter-silber-Blade-450.htm?shop=rcheli&SessionId=&a=article&ProdNr=HH-BLH1617A&t=6752&c=10746&p=10746

Aluminum Heckrotornabe (Blade 450): E-Flite BLH1669 3,38€

http://www.mhm-modellbau.de/part-BLH1669.php

Die Nabe selbst braucht man nicht, es sind aber Distanzscheiben + Sockelschrauben (ordentliche Führung der Drucklager) etc. dabei. Diese Teile sind auf dem Foto leider nicht zu sehen. Braucht man nicht unbedingt, aber wer hat schon Beilagscheiben 5x4x0,2 (oder so ähnlich) rumliegen... ich empfehle dieses Set.

Zusammenbauanleitung:
http://www.bladehelis.com/ProdInfo/F...l_Addendum.pdf

In Summe 14,78€ + Porto. Give it a try
Eventuell noch 4,90€ für die zusätzlichen Radiallager.

Gruß,
Kerusker

[wolke]

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hey,
habe jetzt nach ca. 40 flügen mit diesen heck umbau http://popez.org/~wolke/trex450/trex450heckumbau.pdf den kompletten keckrotor demontiert und auf verschleiß geprüft. das heck hatte bei den letzten flügen angefangen leicht zu pendeln. ich hatte dann sorge das die axial lager die in meinen umbau auch die radialen käfte der nicht vorhandenen äußeren radial lager mit abfangen müssen entsprechende beschädigungen an den laufflächen aufweisen könnten, oder das die innere lagerschalen sich im weichen aluminium des blatthalters radial luft verschafft haben. beides ist nicht der fall. die innere lagerschale war immer noch eingeklebt und saß absolut spielfrei im blatthalter. die laufflächen sind völlig unbeeindruckt und zeigen keinerlei kugel eindrücke oder sonstige beschädigungen. die kugeln sind soweit meine augen das zulassen entsprechend unberührt.

die ursache für das pendeln war die pitch schiebe hülse. die holschraube hatte sich gelockert oder die lager in pitch schieber haben sich noch gesetzt. auf jeden fall führte das zu einer menge spiel im anlenk system. das pendeln ist jetzt wieder weg.

/g
wolke

[kerusker]

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Na, ich finde deine Erfahrungen sehr beruhigend. Ich bin noch nicht zum Fliegen gekommen.

Aber selbst wenn's nur 40 Flüge sind ... - wäre immer noch 8-Fach über meinem Durchschnitt

[e.helli]

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Hallo Jungs

Nachdem der letzte Satz Lager ca. 30 Sek. Flugzeit gehalten hat, habe ich auf Anraten eines Kollegen (er fliegt damit schon recht lang) eine Heckmechanik von KDS (sieht aus wie ein altes Rex Design) umgerüstet. Hat einen guten Zehner gekostet und das Heck steht nun wie ne Eins.

Die originalen Lager haben mich drei Sätze und einen Volleinschlag aus dem Rückflug gekostet

Hier das KDS Teil im Bild:

[Andreas Perzl]

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Da bin ich ja ganz froh das ich ne V1 Mechanik hab, 600 Flüge ohne irgendwelche Lager am Heck zu tauschen

Schlechte Serie beim V2?

[tasse]

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Schlechte Serie beim V2?

Ich müsste nochmal genau in mich gehen, aber das kann schon sein. Ich glaube, es waren zumindest immer Heckrotoren mit PMGs bei mir.

[e.helli]

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Wahnsinn, das KDS Heck hält schon 8 Flüge. Das hat es ja schon lang nicht gegeben

[kerusker]

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eine Heckmechanik von KDS (sieht aus wie ein altes Rex Design) umgerüstet. Hat einen guten Zehner gekostet

Auch eine interessante Lösung. Bei 10€... was hast du denn dafür von KDS bekommen?

Gruß,
Kerusker

P.S:
Mein Blade-Heck mit Drucklagern hat auch schon ~15 Flüge gehalten, leider hindert mich das Wetter momentan an weiteren Flügen.
Es funktioniert also, bei Wolke hält es auch schon eine ganze Weile. Ich bin sehr optimistisch das leidige Problem aus der Welt zu haben!

[tasse]

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Also mein letztes Rexheck hält schon wieder an die 70 Flüge.

[Andreas Perzl]

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Ich glaube, es waren zumindest immer Heckrotoren mit PMGs bei mir.

Hab nen Pro V1 der hat auch schon pmg's, gabs glaub ich nie anders. 631 flüge ohne ärger: werde es lieber nicht zerlegen oder gegen eine "tuning" variante ersetzen

viel glück!

[e.helli]

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Hi "Kerusker"

Ich habe dieses Teil eingesetzt:
EBAY

Habe schon wieder ca. 15-20 Flüge, geht problemlos!

[Hubimat]

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Hallo,
möchte mich kurz einklinken hier. Ich hatte diese Woche das gleiche Problem mit dem Heckblattlager. Ging leider ned so glimpflich aus. Ich dachte zuerst an ein Problem mit dem Gyro aber als ich dann angefangen hab den Hubi zu zerlegen kam mir schon das zerbröselte Lager entgegen. Sehr ärgerlich, wenn man wegen so einem Pfennigartikel einen enormen Schaden hat.

Ich werde auch mal das KDS-Teil ordern. Vielleicht hälts ja länger
Obwohl ich sagen muss, dass ich ca. 20 Flüge mit dem Originalteil geschafft hab.
Hatte diesen Thread schon gesehen, aber ich dachte, ich hätte Glück mit dem Trumm.

Liebe Grüsse und ein gutes Rutscherl
Werner

[THM]

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Das KDS Heck flieg ich auch. Geht nie kaputt. Ehrlich

Egal welche Drehzahl Eher fliegen dir die Heckblätter ab als dass die Lager aufgehen

Gruß
Thomas

[Hubimat]

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Na, das hört (liest) man ja gern!