Neue Heckeinheit für den T-Rex.450 ist erschien

[monsun87]

AW: Neue Heckeinheit für den T-Rex.450 ist erschien

meine ist noch in der Post. Denke ich werde es erst ohne ftg probieren

Ja ich denk ich versuchs auch erstmal Standard.

Vielleicht meldet sich aber auch noch einer zu Wort ders schon getestet hat .

Gruß Stephan

[daCo11]

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Wenn du den 90° Winkel meinst, der ist doch an dem Teil dran...

Nein nicht den 90° Winkel. Das ist/war mir klar. Ich hatte das Teil zwischen der Brücke und dem Blatthalter im Kopf, welches im Standard ja aus Plastik gefertigt ist.

[bluesky]

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Ich flieg den ohne "Flip the Grip". Funktioniert alles so wie es soll und sehe keine Gründe mehr das Heck weiter zu verändern.

Beste Grüße

Felix

[bluesky]

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Das ist/war mir klar. Ich hatte das Teil zwischen der Brücke und dem Blatthalter im Kopf, welches im Standard ja aus Plastik gefertigt ist.

Ist immernoch aus Kunststoff. Es wird eine kürzere Version mitgeliefert.

Beste Grüße

Felix

[Fraggel]

AW: Neue Heckeinheit für den T-Rex.450 ist erschien

Hab mir mal die Mühe gemacht alle variationen zu fotographieren

1. FLG mit original Anlenkungen

2. FLG mit KDE Anlenkungen

3. Norm mit KDE Anlenkungen

4. Norm mit original Anlenkungen#

Ich denke Norm mit Original schaut am besten aus getestet hab ichs leider noch nicht!

MfG Tom

[daCo11]

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Ich denke Norm mit Original schaut am besten aus getestet hab ichs leider noch nicht!

Ich hätte jetzt spontan behauptet Nr. 2 (FLG mit den ALU Anlenkungen) wäre ideal. Da hast Du doch schon eine gewisse, wenn vielleicht etwas zu starke, Vorspur ... ?!?

[gewü]

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Ich würde gerne wissen wie Schwer die neue Anlenkun
g ist wenn man sie mit der Alten vergleicht?

[FAO]

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Die gewechselten Teile wiegen bestimmt das Doppelte, merkt man aber nicht beim Fliegen, Akku zum Ausgleich etwas weiter vorne überstehen lassen.
Habe leider vergessen zu wiegen, war wild aufs Testen.

Beim Einbau habe ich eine Schwergängigkeit der Schiebehülse auf der HRW festgestellt, die auftritt, sobald man die beiden Schrauben in der Lageraufnahme der Heckschiebehülse festzieht. Die Hülse mit Lageraufnahme allein läuft sehr gut auf der HRW. Hier muß ich noch ein bischen experimentieren.

Gyro- Empfindlichkeit (HH) im 3GX von 38% auf 45% angehoben, noch keine Probleme mit dem Heck. (450 pro V2 mit "altem Heck" = 6 Schrauben)
Dies unterr Vorbehalt, ich habe auch das Heckservo MKS 8910A+ gegen ein MKS DS 95i getauscht. (Hier fand ich das 8910A+ giftiger, dafür hatte es aber etwas Spiel in den Zahnrädern, das DS 95 i ist da viel exakter gefertigt)

Fazit: Das Heck wirkt insgesamt direkter. Wichtiger als die jetzt erreichte Spielfreiheit ist aber absolute Leichtgängigkeit der Heckmechanik. (bei geringstem Wiederstand mußte ich die Empfindlickeit des Gyros sofort von 38 auf 30 Prozent reduzieren.

frank

[A6er]

AW: Neue Heckeinheit für den T-Rex.450 ist erschien

Habe mir das Teil auch gegönnt und prompt ist mir beim Erstflug eine Schraube "Socket button headscrew 0#x80x4mm davongeflogen :-(

Bitte helft mir bzw. Sagt mir, was das für eine komische Massangabe ist und wo ich so eine Minischraube wieder herbekomme

Daaaaaaaaaaaaanke!

[Modellbaufreund1982]

AW: Neue Heckeinheit für den T-Rex.450 ist erschien

Habe heute auch das Tuning montiert.

Follgendes ist mir aufgefallen:

1.) Die 2 sogenannten control link sind kürzer (siehe Foto alte Ausführung und neue)
Verbesserung: um eine leichte Vorspur zu erreichen muss man nun die Schiebehülse nicht mehr so weit nach links geben, daher hat man mehr Heckrotorweg für den Gyro.
2.) Leider hat der neue etwas kürzere control link nur mehr eine 3mm Bohrung für die kurze Messinghülse. Auf der Blatthalterseite wird die Schraube direkt durchs Plastik gesteckt. Hat mir persönlich nicht so gut gefallen, daher habe ich auf 2,5mm aufgebohrt und mit einer 3mm Reibahle noch aufgerieben. So konnte ich die alten 3mm Messing Hülsen verwenden.
3.)Durch den zusätzlichen Drehpunkt des 90° Umlenkhebels hat das Servoschubgestänge eine sehr gerade Linie, sogar bei Vollausschlägen.
4.)Wichtig ist alles einkleben (Loctite 222 reicht für die kleinen Gewinde) nicht zu fest anziehen, sonst klemmt es gleich und einen 1,3mm und 1,5mm Inbuss bereit halten!

Gruß sendet Martin

[A6er]

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Habe mir das Teil auch gegönnt und prompt ist mir beim Erstflug eine Schraube "Socket button headscrew 0#x80x4mm davongeflogen :-(

Bitte helft mir bzw. Sagt mir, was das für eine komische Massangabe ist und wo ich so eine Minischraube wieder herbekomme

Daaaaaaaaaaaaanke!

Hat denn wirklich keiner eine Idee wo ich diese schei.. Schrauben herbekomme?
Ich habe mal nachgemessen. Die hat 1,48x4mm.
Sollten also M1,5x4mm sein.
Diese sind im Netz nur einmal in CZ zu finden...

[Grosser]

AW: Neue Heckeinheit für den T-Rex.450 ist erschien

Hallo "A6er",

versuch es mal bei "http://www.modellbauschraube.de" oder auch "http://www.modellbauschrauben.de".

Bei beiden gibt es sehr kleine Schrauben. Hab aber nur M1,4 oder M1,6 gesehen.


Gruß Lutz

[A6er]

AW: Neue Heckeinheit für den T-Rex.450 ist erschien

Hallo "A6er",

versuch es mal bei "http://www.modellbauschraube.de" oder auch "http://www.modellbauschrauben.de".

Bei beiden gibt es sehr kleine Schrauben. Hab aber nur M1,4 oder M1,6 gesehen.


Gruß Lutz

Eben....
1,4 hab ich zu Hause. Sind zi klein.
Die 1,6er dürften wohl auch nicht passen bzw. Sollten zu gross seon.

Und nun?
Ganze Heckeinheit in die Tonne werfen?

Ehrlich. Ich könnt kotzen ...

[Timothy]

AW: Neue Heckeinheit für den T-Rex.450 ist erschien

Wir haben garantiert so was im Fundus.

Sag mal genau welche Schraube das ist und Adresse per pn, dann schicke ich dir die passende.

[Grosser]

AW: Neue Heckeinheit für den T-Rex.450 ist erschien

wer ist "wir"?

Ich überlege mir auch das Teil zu holen, aber wenn es solche Ersatzteilprobleme gibt . . .


Gruß Lutz