DFC Kopf für den Trex 500 erfahrungen

[Tim V]

AW: DFC Kopf für den Trex 500 erfahrungen

Das Video ist komplett Verarschung. Der Typ hat offensichtlich keine Dämpfungsgummis verbaut und auch die Messingabstandshalter zwischen Rotorkopf und Blatthalter fehlen! Der Kopf bewegt sich bei korrekter Montage kaum und ist seeeehr schön zu fliegen

Komplette verasche? ich würde eher mal sagen sehr anschaulich.
Der Typ hat sogar gesagt das er die Blattlagergummis weggelassen hat,um zu demonstrieren wie weit der Kopf im Flug anschlagen kann.

[Fibo]

AW: DFC Kopf für den Trex 500 erfahrungen

Bezüglich der Align-Regler hört man auch ständig, dass die Murks sind ...
Wenn die Abfackeln, noch bevor man fliegt, könnte man das annehmen...
Bezüglich der 420iger Servos liest man auch ständig, dass die Murks sind ...
Wenn das Gehäuse und/oder das Getriebe unter normalen Flugumständen schaden nimmt, könnte man das annehmen...
ßber das 3G hört man ständig, dass das nicht funktioniert ...
Selbst in zwei Helis erlebt...
ßber das 3GX liest man ständig, dass das nicht richtig geht ...
Es flog sich grottig...

...und alles selbst erfahren

Bezüglich DFC Kopf. Finde das Video auch etwas übertrieben. Montiert die Komponente, fliegt sie und checkt sie wie es bei jedem anderen Heli üblich ist. Fakt ist, die Kräfte müssen irgendwo hin. Aber ob dies gleich einen höheren Verschleiß mit sich zieht, wird sich noch zeigen müssen. Montieren und glücklich sein!

Gruß
Franco

[mike65]

AW: DFC Kopf für den Trex 500 erfahrungen

Das Video ist komplett Verarschung. Der Typ hat offensichtlich keine Dämpfungsgummis verbaut und auch die Messingabstandshalter zwischen Rotorkopf und Blatthalter fehlen!

Genau das ist doch beabsichtigt. Um zu veranschaulichen welche Hebelkräfte auf die starre Verbindung wirken. Der normale Kugelclip ist beweglich, die Verbindung vom DFC-Kopf nicht mal flexibel. Da ist es nur eine Frage der Zeit bis das Material ermüdet, auch mit harter Kopfdämpfung.

LG Mike

[ESPler]

AW: DFC Kopf für den Trex 500 erfahrungen

Hallo Tim,

was ist dann deine meinung als Team-Pilot dazu*?

[NI0X]

AW: DFC Kopf für den Trex 500 erfahrungen

Oh sorry, habe überlesen dass das Video schon gepostet wurde
Es gleich als "komplette Verar...." hinzustellen finde ich mal etwas frech, es steht in der Beschreibung sogar in Englisch drunter was er sich dabei gedacht hat die Teile wegzulassen.
Aber es gibt ja genug Leute die das freiwillig verbauen werden und man wird in Zukunft sehen ob es da irgendwelche Probleme geben wird. Dann sagt aber nicht dass der nette Franzose euch nicht gewarnt hätte

[-=RAGE=-]

AW: DFC Kopf für den Trex 500 erfahrungen

Mein Kopf Upgrade geht zurück.

[Tim V]

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Hallo Tim,

was ist dann deine meinung als Team-Pilot dazu*?

Meine Meinung ? puhh
Also es ist hallt keine 100% saubere Lösung, Compass hat zbs. hat noch ein Federntes Element eingebaut was ich "sauberer" finde.

Das man bei Align sieht das es keine saubere Lösung ist(alles Alu) sieht man doch schon daran das sie die Schrauben austauschen mussten.

Ich persönlich verstehe den ganze schreierei wegen 2 kleinen Hebeln nicht...


MFG Tim Vöge

[Amok]

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Also wer das im Video gezeigte Problem nicht erkennt ... viel Glück!

Wer das Problem erkennt und glaubt es ist übertrieben dargestellt und es passiert nichts, nicht mal übermäßiger Verschleiß, der sollte auch mal in den 700er DFC Thread schauen. Dort hat man schon nachgewiesen, dass jetzt zwar die Schrauben halten (das war übrigens die Reaktion von Align, die haben nämlich ein "Schreiben" rausgegeben, dass der DFC NICHT zu benutzen ist und die Schrauben brechen könnten), aber dafür die Kugelkopffannen EXTREMEN Verschleiß erfahren - soll heißen, nach 10 Flügen fast abspringen (wenn ich mich recht erinnere).

Wer das Problem erkennt und den Kopf Trotzdem fliegen will, der sollte mal darüber nachdenken das "Schlaggelenk" aus dem Kopf in das Blatt zu verlegen. Sprich: Die Blattlagerwelle festsetzen, damit sie die (für den Kopf) schädliche Bewegung nicht ausführen kann.

mfg
Amok

[Kalaido]

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Ein erhöhter Verschleiß könnte tatsächlich die Folge sein. Aber wenn man den normalen Preflight Check macht und die Kugelköpfe und Arme im Auge behält, sollte das Risiko doch sehr überschaubar bleiben. Dafür sieht der Kopf tausend Mal besser als der Rigid Kopf aus und fliegt sich meiner Meinung nach sehr viel präziser.

[ESPler]

AW: DFC Kopf für den Trex 500 erfahrungen

Also wer das im Video gezeigte Problem nicht erkennt ... viel Glück!

Das können Wir brauchen!

Wer das Problem erkennt und glaubt es ist übertrieben dargestellt und es passiert nichts, nicht mal übermäßiger Verschleiß, der sollte auch mal in den 700er DFC Thread schauen. Dort hat man schon nachgewiesen, dass jetzt zwar die Schrauben halten (das war übrigens die Reaktion von Align, die haben nämlich ein "Schreiben" rausgegeben, dass der DFC NICHT zu benutzen ist und die Schrauben brechen könnten), aber dafür die Kugelkopffannen EXTREMEN Verschleiß erfahren - soll heißen, nach 10 Flügen fast abspringen (wenn ich mich recht erinnere).

Ups das kann einem ja Mut machen....!

Wer das Problem erkennt und den Kopf Trotzdem fliegen will, der sollte
mal darüber nachdenken das "Schlaggelenk" aus dem Kopf in das Blatt zu verlegen. Sprich: Die Blattlagerwelle festsetzen, damit sie die (für den Kopf) schädliche Bewegung nicht ausführen kann.

Ich habe hier irgendwo im Forum einen Umbau von jemanden gesehen, der auf seinen DFC-Kopf die Arme ( Jesus-Bolt ) von Compass montiert hat, war eine sehr saubere Lösung auf dem Photo!

Wäre das ein Ansatz für den DFC-Kopf um damit das Problem Auszumerzen!

Weil der DFC-Kopf schon sehr schön wirkt und einfach schön tief sitzt, und das kommt dem Fluverhalten auf jedenfall zu gute!

Gruß

Stefan

[Amok]

AW: DFC Kopf für den Trex 500 erfahrungen

Kaum redet man drüber...

Hier ist ein Absturz von Heute, Grund: DFC
RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - align 700 dfc

mfg
Amok

[Andreas Perzl]

AW: DFC Kopf für den Trex 500 erfahrungen

Naja geredet wird schon seeeeehr lange drüber, und schlecht geredet vor allem.

Man liest auch von wenig Problemen wg. der abgerissen schrauben (wird in dem Beitrag leider auch nicht deutlich).
Warm er nochmal abhebt wenn der Spurlauf schon nicht in Ordnung war?

Ich weiß Amok du würdest gerne mehr kaputt gehen sehen aber der eine Fall macht echt keine Statistik!



Mfg,
Andi

[Amok]

AW: DFC Kopf für den Trex 500 erfahrungen

Hab ich schon erwähnt, dass ich selber DFC fliege

mfg
Amok

[Pingu]

AW: DFC Kopf für den Trex 500 erfahrungen

aber der eine Fall macht echt keine Statistik

Aber nachdenklich macht das natürlich schon.

Ist wohl die Belastungssituation beim 700derter-Kopf vergleichbar mit dem 500derter-Kopf?

[Clouddancer69]

AW: DFC Kopf für den Trex 500 erfahrungen

...Der Typ hat offensichtlich keine Dämpfungsgummis verbaut ...

Sorry wenn ich mich so ungefragt einmische aber das der "Typ" das so macht schreibt er ja ! Er macht das um dem "dümmsten" zu zeigen wo das problem ist. Natürlich ist klar daß die Bewegung mit Dämpferelementen nicht so stark ausfällt. Aber diese Bewegung ist definitiv DA. D.h. Align hat hier wirklich einen konstruktiven Murks gebaut. Natürlich funktioniert das ganze erstmal - klar. Aber hier wurde nicht fertig entwickelt - die Sollbruchstelle ist da. Technisch ist es keine saubere Lösung. Wie schon ein Vorredner geschrieben hat: bei Compass wurde es besser umgesetzt mit einem dämpfenden Element das die Biegemomente aufnehmen kann.
Diese Lösung wäre technisch ok WENN der Kopf absolut starr wäre mit einer absolut festen BL-Welle. Doch wofür sind die Dämpfer da ? Um ein leichtes Kippen und schwenken zu ermöglichen.
Nix für Ungut ...aber was der Franzose da demonstriert ist genau richtig zur veranschaulichung

So...weitermachen - war ja nur meine Meinung peace

Mike