T-Rex 550 V2 Upgrade/Umbau/Tuning

[neotask]

AW: T-Rex 550 V2 Upgrade/Umbau/Tuning

Hi, um noch was zur Gewichtsoptimierung zu sagen:

Ich habe mittlerweile das Umbaukit auf Pfeilverzahnung drauf (wollte ich schon immer mal getest haben) und das wiegt incl. Freilauf nur halb so viel wie das original von Alin. Zudem ist das Mikado HZ nochmal einige Euros günstiger.
Habe auch meine Vollalukufen wieder durch originale ersetzt. Dann kam gestern der neue Proselct Lipo der auch nochmal leichter ist als die Zippy. Schon ist der Heli von 3,65Kg auf 3,39Kg abgespeckt (incl. Lipo) Leergewicht: 2,61 Kg

Eine weitere Strebe habe ich dann auch noch anstelle der alten Führung gesetzt. Muss nicht ,aber ich hatte langeweile

Gruß Olli

[brillo83]

AW: T-Rex 550 V2 Upgrade/Umbau/Tuning

wo bekommt man diese alustreben um das chassi zu versteifen?? oder sind die selbst gemacht?

[Robert Englmaier]

AW: T-Rex 550 V2 Upgrade/Umbau/Tuning

wo bekommt man diese alustreben um das chassi zu versteifen?? oder sind die selbst gemacht?

Hier z.B. -->>Chassis Distanzbolzen T-Rex 550E/600E (4,5x6x47 mm) - Hubschrauber und Zubehör - Modellsport Schweighofer

[Tub]

AW: T-Rex 550 V2 Upgrade/Umbau/Tuning

Hi Olli,
ist der Abstand vom Pfeil-HZR zum Chassi nicht zu gering?
Schleift da nix?
Eventuell kommt es nur auf dem Bild so rüber.



LG Manfred

[eG.legacy.]

AW: T-Rex 550 V2 Upgrade/Umbau/Tuning

Hi Olli,

Ich habe mittlerweile das Umbaukit auf Pfeilverzahnung drauf (wollte ich schon immer mal getest haben) und das wiegt incl. Freilauf nur halb so viel wie das original von Alin. Zudem ist das Mikado HZ nochmal einige Euros günstiger.

was für Teile benötigt man denn um den 550 auf die Pfeilverzahnung umzubauen? Und funktioniert alles gut mit dieser oder sind irgendwo Probleme vorhanden?

Lg,
Janick

[flydown]

AW: T-Rex 550 V2 Upgrade/Umbau/Tuning

Hi,
ich liebäugele auch schon länger mit dem 550er Rex.
Was mich aber bisher am meisten abgehalten hat, ist das mMn furchtbar hohe Gewicht.

Mein Logo 10 3D "SE" wiegt mit schwerem 6s3p Koni flugfertig 2653 Gramm.

Und weil ich meine, daß es hier rein paßt, frage ich mal nach gewichtsoptimierenden Maßnahmen.

Ich würde z.B. an Stellen, wo es Sinn macht, Alu durch guten Kunststoff ersetzen. Zum Beispiel das Zentralstück, die unterste Platte im Chassis...

Oder gibts in der Richtung andere erprobte Maßnahmen?

[neotask]

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Hi, ja sind die Bolzen vom 600er mit 47mm.

@Tub, nee das passt schon, Das ist ungünstig fotografiert und wirkt auf dem Bild nur so.

@Jannick, Man benötigt Das Mikado HZ ,ein Ritzel und den angepassten Freilauf. Das gibt es als Set bei Scaleflying.
Läuft einwandfrei und ich habe da jetzt einige Flüge mit durch. Kann keinerlei Verschleiß oder sonstiges feststellen.

Gruß Olli

[neotask]

AW: T-Rex 550 V2 Upgrade/Umbau/Tuning

Hi,
ich liebäugele auch schon länger mit dem 550er Rex.
Was mich aber bisher am meisten abgehalten hat, ist das mMn furchtbar hohe Gewicht.

Mein Logo 10 3D "SE" wiegt mit schwerem 6s3p Koni flugfertig 2653 Gramm.

Und weil ich meine, daß es hier rein paßt, frage ich mal nach gewichtsoptimierenden Maßnahmen.

Ich würde z.B. an Stellen, wo es Sinn macht, Alu durch guten Kunststoff ersetzen. Zum Beispiel das Zentralstück, die unterste Platte im Chassis...

Oder gibts in der Richtung andere erprobte Maßnahmen?

Also von Hause aus hat der Rex eine Carbonplatte unten und die Akkurutsche ist Plastik.
Ein Align aus der Box mit Lipo wiegt auch unter 3Kg flugfertig. Das ist zwar immer noch schwerer als Dein Logo, aber der Rex hat genug Power um das zu kompensieren.
Da kann man aber sicher noch was machen um Ihn noch leichter zu bekommen.

Wenn ich den Rex aus der Schachtel nehme und dann das Mikado HZ verbaue, dazu dann den leichteren Proselct Lipo verwende,den DFC Kopf wo der Mitnehmer wegfällt verbaue und leichter Blätter montiere, komme ich bestimmt nochmal 150 bis 200 Gramm weiter runter. Also ich denke auf 2,7 Kg kann man den schon hinbekommen.

Gruß Olli

[neotask]

AW: T-Rex 550 V2 Upgrade/Umbau/Tuning

Hier noch ein Bild wo man sehen kann das da genug Platz ist zwischen HZ und Chassie. Das Mikado HZ ist nur 1mm dicker als das Modul1 von Align was ja eh schon von Werk aus verbaut ist mittlerweile.

Gruß Olli

[eG.legacy.]

AW: T-Rex 550 V2 Upgrade/Umbau/Tuning

@Jannick, Man benötigt Das Mikado HZ ,ein Ritzel und den angepassten Freilauf. Das gibt es als Set bei Scaleflying.
Läuft einwandfrei und ich habe da jetzt einige Flüge mit durch. Kann keinerlei Verschleiß oder sonstiges feststellen.

Hey,

gerade entdeckt- dieses hier, ja?
scaleflying.de - Umbaukit Pfeilverzahnung Modul 1 f?r REX 600

benutzt du denn M 1 oder M 0,7?
Und welches Ritzel hast du?
Auf der Scaleflying.de - Seite gibts min. 11 Zähne, was Drehzahlen von:

Theo. 100%: 2811
Prakt. 90%: 2530
Prakt. 80%: 2249

macht. Ich finde das recht hoch, im Moment sagt meine Kombi:

Theo. 100%: 2594
Prakt. 90%: 2234
Prakt. 80%: 2075

Lg und danke schonmal,
Janick

€dit: sehe gerade dass es bei Mikado direkt ein Ritzel mit 10Z gibt, was sogut wie genau meiner jetzigen ßbersetzung entspricht- denke mal das benutzt du auch, oder?

€dit²: ... das 10Z ist aber nur für ne 5mm Welle oO

[neotask]

AW: T-Rex 550 V2 Upgrade/Umbau/Tuning

Also ich habe das Modul 1 drauf, das 0.7 ist mir zu zart

Ritzel habe ich das 11er drauf und das passt perfekt. Habe folgende Gasgeraden in der DX8:

20% 1630rpm
40% 2010rpm
65% 2400rpm

Eigentlich optimal für den 550er mit 550er Latten. Werde die Tage aber nochmal loggen um die wirkliche Regleröffnung und diverse Werte zu bekommen.
Ein 10er Pfeilverzahnt habe ich auch noch nicht gefunden mit 6mm. Evtl. mal bei Scaleflying anfragen ob der das passend aufbohren kann.

Gruß Olli

[eG.legacy.]

AW: T-Rex 550 V2 Upgrade/Umbau/Tuning

Okay- danke, Olli.

Ich denke mal dann kommt für meinen auch das Modul 1 mit 11er Ritzel und noch 550er Spinblades als Tuning

Ich hab ja auch nen Jive drin- daher: sind die Gaswerte bei der DX-8 auf ner 100er Skale oder einer 200er? Ich hab ne Graupner Fernsteuerung mit 2000er Skala, dann könnte ich mal vergleichen.

Lg =)

[neotask]

AW: T-Rex 550 V2 Upgrade/Umbau/Tuning

Jupp 100

Mit den 550er Spinblades sei aber vorsichtig wenn Du den DFC drauf hast. Die Spinblades sind doch recht weich und biegen etwas mehr durch.

Gruß Olli

[eG.legacy.]

AW: T-Rex 550 V2 Upgrade/Umbau/Tuning

alles klar- dankeschön! =)

Das mit den Latten ist für mich kein Problem- ich fliege mit nem Paddelkopf

2000er Skala

-> 200er natürlich^^

Lg

[neotask]

AW: T-Rex 550 V2 Upgrade/Umbau/Tuning

Dann kannst du ja beruhigt die 550er Spinblades nutzen

Gruß Olli