Einstellung T-Rex 250 - futaba Sender

[thrillwood]

AW: Align Flugphänomen !

die idle up pitchkurve ist einfach fälschlicherweise mit Werten die einer gaskurve entsprechen geprogged worden. Die idle up gaskurve ist ja richtig. Also die idle up pitchkurve entsprechend der gewünschten pitchwerte neu einstellen - und fertig.
Ob das der to rein fachlich schaffen kann weiß ich nicht. Zweifel sind wohl angebracht.
Also Grundlagen lernen, und wenn schon geflogen werden muss, dann Finger weg vom Schalter für die Flugzustände.

[stage20]

AW: Align Flugphänomen !

I-PI 1/90 2/70 3/52 4/70 5/90%

Das ist ja eine V-Kurve! Ich bin zwar noch beim Schweben/leichter Rundflug, aber ich denke, wer eine V-Gaskurve programmiert, der sollte genau wissen, was er da macht!

[thrillwood]

AW: Align Flugphänomen !

Nee, das ist in der Funke erstmal eine pitchkurve, die wie eine gaskurve aussieht.

[parkplatzflieger]

AW: Align Flugphänomen !

Das ist ja eine V-Kurve! Ich bin zwar noch beim Schweben/leichter Rundflug, aber ich denke, wer eine V-Gaskurve programmiert, der sollte genau wissen, was er da macht!

Na, schau noch mal hin: Da ist eine V-Kurve bei den Pitchkurven(!) hinterlegt. Das hat
dort gar nicht zu suchen. V-Kurven macht man bei den Gaskurven.

Leicht fortgeschrittene Anfänger haben übrigens eher das Problem der V-Kurven,
als wirklich fortgeschrittene Piloten. Die haben nämlich i.d.R. gute Regler mit
Governor-Modus und kommen mit Gasgeraden aus.

[rc2013]

AW: Align Flugphänomen !

H-PI 1/0 2/25 3/50 4/75 5/100%
N-PI 1/44 2/52 3/74 4/84 5/93%
I-PI 1/90 2/70 3/52 4/70 5/90%
N-Th 1/0 2/22 3/40 4/60 5/80%
I-TH 1/80 2/80 3/80 4/80 5/80%

Also ich kenne jetzt Futaba nicht, aber H-PI ist auch nur einfach eine Diagonale (Werkseinstellung?). Bei N-PI hat sich ja vielleicht jemand was gedacht, bzw. etwas individuelles programmiert und das weicht erheblich von H-PI ab. Wer war das und hatte der vielleicht Ahnung?
Ich fliege in der Regel in allen Flugphasen gleiche oder sehr ähnlich Pitchkurven. Wenn N-PI auf +/- 12° pos. Pitch hinausläuft hat er bei H-PI dann zumindest deutlich mehr, und zwar sowohl pos. und vor allem im neg Pitchbereich.

Dann wäre der Ratschlag, auf I-PI die gleichen Werte einzustellen wie bei H-PI nicht nett. Wäre da nicht, vorausgesetzt sinnvoll eingestellt, die N-PI bei I-PI einzutragen die bessere Wahl? Ich würde dem TE doch mal die Benutzung einer Pitchlehre nahelegen, gleich nach dem Studium seiner Futaba Anleitung.

Oder ich habe jetzt die Kürzel von Futaba völlig missverstanden, dann bitte ich demütig schon mal um Entschuldigung für den von mir hier verzapften Quatsch.

Gruss
Thomas

P.S.: Aber das ist definitiv kein Phänomen und hat auch nichts mit Align zu tun. Soviel mal zu aussagekräftigen Thread Titeln

[stage20]

AW: Align Flugphänomen !

Na klar, wer lesen kann ist klar im Vorteil: PI steht sicher für Pitch, TH für Throttle (Gas) bei Futaba. Tausendmal Entschuldigung!!!

[thrillwood]

AW: Align Flugphänomen !

Rein vom Verständnis, gibt es keine h-th Kurve?

[Onkelwoody]

AW: Align Flugphänomen !

Rein vom Verständnis, gibt es keine h-th Kurve?

Ich hab zwar keine Futaba, aber für H-Th gibt es doch nur EINE sinnvolle Einstellung. Ich denke mal, die ist werksseitig vorgegeben und nicht veränderbar, warum auch?


Glück Auf

Stefan

[thrillwood]

AW: Align Flugphänomen !

Wenn ich "h" mit "hoover" übersetze, dann könnte ich mir, je nach Regler und eigenen Vorlieben, schon eine Gerade, ein V, oder etwas von 0 bis 100 vorstellen.

[Onkelwoody]

AW: Align Flugphänomen !

"H" bedeutet in dem fall aber nicht "hoover", sondern "Hold"!

[thrillwood]

AW: Align Flugphänomen !

Danke, wusste ich nicht.

[ncharly]

AW: Align Flugphänomen !

So hab jetzt I-PI auf

1-0
2-25
3-50
4-75
5-100 gesetzt

[Piroflip21]

AW: Align Flugphänomen !

So hab jetzt I-PI auf

1-0
2-25
3-50
4-75
5-100 gesetzt

Das ist schonmal gut.

Hast du denn auch so etwas wie eine pitchlehre? Ein sehr wichtiges Instrument.

Damit kann man ablesen, wie die Werte dann an den blatthaltern umgesetzt werden.

Bist du vertraut mit den mechanischem Setup eines helis?

[raimcomputi]

AW: Align Flugphänomen !

Bist du vertraut mit den mechanischem Setup eines helis?

Es macht mir nicht wirklich den Eindruck. Ich glaube auch nicht, das Charly weiß, was er da jetzt eigentlich programmiert hat. Für ihn wäre es wirklich wichtig, sich zunächst mal ganz grundsätzlich mit der Materie zu beschäftigen. Ansonsten kann es auch mal zu einem bösen Unfall kommen, wenn man einfach an der Funke rumstellt, ohne eine Ahnung zu haben, was man eigentlich tut.

Raimund

[ncharly]

AW: Align Flugphänomen !

ja hab ne elektronische pitchlehre zu Hause. Da kenn ich mich aus.
Arme und Gestänge in 90 Grad Winkel, Taumelscheibe gerade einstellen, da hab ich ne Lehre, und dann die Blätter plus Minus ca 11 Grad