Taumelscheibe total schräg eingestellt damit der Heli stabil schwebt

[T2a]

AW: Taumelscheibe total schräg eingestellt damit der Heli stabil schwebt

So ist es und ist auch plausibel.
Beim 290er braucht man alle 4 Kugelkopfe (3x120° für die Rotorblätter + 1x für den Mitnehmer), beim 287 braucht man nur 3 Kugelköpfe (2x180° für die Rotorblätter + 1x dazwischen für den Mitnehmer) und einer bleibt frei.

[Quax2012]

AW: Taumelscheibe total schräg eingestellt damit der Heli stabil schwebt

Kleine Anmerkung: Die Taumelscheibe könnte bei beiden identisch sein.
Die Kugelköpfe sehen aber anders aus, wenn ich mir die Bilder so anschaue .

Oder kann man bei jedem wahlweise kürzere oder längere Kugelköpfe verwenden,
je nachdem, was einem eher liegt?

Bringt zwar jetzt nicht viel zum Thema, aber ist mir eben aufgefallen...

[goemichel]

AW: Taumelscheibe total schräg eingestellt damit der Heli stabil schwebt

Sodele. Heute ist mein 290er-GL angekommen.
Ab Sonntagabend kann ich dann auch wirklich "mitreden". Da gehts in die Halle zum Fliegen...

btw: kennt einer alternative Akkus für den 290? Die originalen sind ja schw.....teuer.

[T2a]

AW: Taumelscheibe total schräg eingestellt damit der Heli stabil schwebt

Mensch Michel, wir brauchen doch jemanden mit RTF Funke

Späßle !

Willkommen im Club! Jetzt sind wir ja schon zu Dritt

Bin neugierig, was Du am Sonntag zu berichten hast
Ich hoffe nur Gutes, so dass wir endlich eine Chance haben, das Mysterium Taumelscheibe aufzulösen.

Gut Flug,
Markus

[T2a]

AW: Taumelscheibe total schräg eingestellt damit der Heli stabil schwebt

kennt einer alternative Akkus

Nein, ich habe auch noch keine gefunden.
Das Problem ist, dass die maßgeschneidert da unten rein passen müssen, weil festzurren geht nicht.

[goemichel]

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Ja, ich hoffe auch, das ich positives berichten kann. Funke und Modul sind schon mal programmiert und gebunden.
Das mit den Akkus ist echt doof. Es gibt keine, die auch nur annähernd die gleichen Maße haben...

[goemichel]

AW: Taumelscheibe total schräg eingestellt damit der Heli stabil schwebt

Hmm..erste Schwebeversuche im Garten zeigen das beschriebene Fehlverhalten. Heli geht - ohne Steuereingaben - nach links vorne weg.

[goemichel]

AW: Taumelscheibe total schräg eingestellt damit der Heli stabil schwebt

So, der Test in der Halle offenbart genau das gleiche Verhalten wie bei Oxygen und T2a.
Heli geht über links vorne ab.
Hab bisher nur 5 Umdrehungen an den Servostangen geschraubt, keine wesentliche Verbesserung.
Was mir noch aufgefallen ist: der Empfänger sitzt auf einem sehr dicken Pad, die Plattform ist nicht gerade stabil und die Servoanschlüsse sind da sehr stark eingeklemmt. Keine richtige Zugentlastung.
Könnte das das Stabi beeinflussen?

Axo: der Akku ist auch keine Offenbarung. Hält gerade mal etwas mehr als 5 Minuten...

Edith sagt: behalten werd ich das Ding trotzdem. Sieht echt geil aus, klasse Flugbild.

[bruno]

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Habt ihr den richtigen TS Mischer in der Funke aktiviert? H1, H3, etc.

[goemichel]

AW: Taumelscheibe total schräg eingestellt damit der Heli stabil schwebt

Ja. H1 oder 1S - wie auch immer die Bezeichnung lautet.

[walterwe]

AW: Taumelscheibe total schräg eingestellt damit der Heli stabil schwebt

Heute Erstflug in der Halle, beim Abheben recht zickig aber dann super schön zu fliegen, keines der beschriebenen Themen und prima Flugbild . Funke: DX8 mit den Standardwerten.

[fireball]

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Also irgendwie schaints ja nun wirklich drauf rauszulaufen, dass die TS bei stehendem Motor nicht wwagrecht steht, sondern nur, wenn der Motor läuft, oder? Was passiert denn, wenn man den Motor abklemmt und an der Funke den Motor einschaltet? Stellt sich die TS dann gerade?

[T2a]

AW: Taumelscheibe total schräg eingestellt damit der Heli stabil schwebt

So, der Test in der Halle offenbart genau das gleiche Verhalten wie bei Oxygen und T2a.
Heli geht über links vorne ab.

Mit welchem Sender fliegst Du denn?

[goemichel]

AW: Taumelscheibe total schräg eingestellt damit der Heli stabil schwebt

Moin!

@T2a: MX16-HoTT, Modul ist auf JR eingestellt.
@fireball: müste ich heute abend mal probieren.

Was ich noch machen werde, ist, das Modul auf P (undefinierte Fernsteuerung) zu stellen und alle Wege einzulernen.

@walterwe: kannst du mal genau beschreiben, wie/mit welchen Einstellungen du das Modul gebunden hast?

[NoRunway]

AW: Taumelscheibe total schräg eingestellt damit der Heli stabil schwebt

Hallo,

wenn sich die Stellung der Taumelscheibe zwischen stehendem Motor und drehendem Motor verändert wird meistens das FBL-System durch Vibrationen beeinflusst.

Die Vibrationen bewirken bei geeigneter Frequenz einen Offset am Ausgang der Beschleunigungssensoren. Das System meint dann der Heli wurde gekippt und steuert dagegen.

Man kann dann durch Wahl eines weicheren oder härteren Pads die Frequenzen verschieben. Mangels Messmöglichkeiten hilft hier nur Ausprobieren.

Noch besser ist es natürlich den Vibrationen selbst auf den Grund zu gehen.