Gestern Abend konnte ich noch schnell Klarheit schaffen, wann das Servo-Zucken auftritt:
Es ist unabhängig davon, ob der Motor kontaktiert ist oder nicht!
Da ich ja wegen dem Poti-Problem mit der DX6i jetzt die MX16 dran hängen habe, konnte ich es sogar ganz genau eingrenzen weil ich unabhängig vom Pitch Knüppel über den Gaslimiter Gas geben kann. Und genau davon hängt das Servo Zucken nämlich ab. Wenn man ca. 10% Gas gegeben hat (-80% auf dem Graupner Monitor), bewegen sich Pitch- und Roll Servo (also die beiden vorderen) unabhängig davon, in welcher Pitch Position sie stehen ein paar Grad im Uhrzeigersinn, d.h. die TS kippt nach rechts.
Mit der DX6 ist mir nie aufgefallen, dass es beide Servos sind, da man beim Gasgeben mit Pitch zugleich das Zucken des (rechten) Pitch Servos kompensiert und das des (linken) Rollservos verstärkt.
Der Motor läuft da übrigens noch gar nicht an selbst wenn er angesteckt ist, weil der Regler erst etwas später schaltet.
So, jetzt seid ihr wieder dran


ICH BRAUCH MEHR AKKUS
!
Kommentar