Ihr habe es doch versäumt den beim Pilze sammeln im Wald zu vergessen... ihr wählt solche Hansel doch bei jeder Wahl.
Ich z.b. habe nichts versäumt, aber um Deine Versäumnisse mal etwas aufzufrischen, die Regierung und somit auch der Verkehrsminister wurden vom Deutschen Volk gewählt und nicht von den Bayern alleine.
Das nennt man denn Demokratie, diese wiederum ist für ganz Deutschland gültig und nicht nur für Bayern.
Und nur zu Deiner Information, da Du das Ganze offensichtlich nur Oberflächlich gelesen hast:
Auf der 100m Regel besteht jetzt die verehrte Frau Verteidigungsministerin - ich hoffe Du erkennst den Unterschied zwischen Verteidigungs- und Verkehrsministerium
wir Modellflieger, denen die Gefahren bewusst sind, sind nicht dass Problem.
R I C H T I G ....... das Problem mit dem Luftraum, hat erst angefangen als ''Hinz + Kunz'' bald an jedem Kiosk eine Drohne kaufen können, und sie noch gleich auf dem Parkplatz testet.....
R I C H T I G ....... das Problem mit dem Luftraum, hat erst angefangen als ''Hinz + Kunz'' bald an jedem Kiosk eine Drohne kaufen können, und sie noch gleich auf dem Parkplatz testet.....
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Ist es aber auch nicht ein Problem der Wirtschaft?
Ich meine der Opa der seinem Enkel so ne Spielzeug Drohne kauft, der kennt doch garnicht die ganzen Gesetzte, woher auch. Nirgends wir darauf hingewiesen.
Selbst auf den dutzenden Onlinehändler findet man nix. Der weiß doch garnix von Versicherung, Höhenbegrenzung usw.
Die ganzen Gesetzte bringen doch nix, wenn sie nicht transparenter gemacht werden.
Jeder der sich nen Fluggerät kauft müsste sich schon beim Kauf regestrieren. Nen Flyer in jeder Box usw.. Ich würde sogar soweit gehen das ein Versicherungsnachweis gleich beim Kauf erbracht werden müsste.
Jeder der sich nen Fluggerät kauft müsste sich schon beim Kauf regestrieren. Nen Flyer in jeder Box usw.. Ich würde sogar soweit gehen das ein Versicherungsnachweis gleich beim Kauf erbracht werden müsste.
Das würde auch nicht viel bringen. Denn diejenigen die das missbrauchen wollen, finden einen Weg, und das sind auch diejenigen denen wir das ganze zu verdanken haben.
Beim Autokauf muss ich auch nix vorlegen.
Denn der Besitz ist ja legal nur um ein Auto/ Fluggerät zu benutzen brauche ich die Versicherung und Führerschein bzw. die Kenntnisse zum Betrieb.
Natürlich gibts immer schwarze Schafe. Aber wenn man so argumeniert brauchen wir gar keine Gesetze, denn es würde immer Leute geben die sich nicht daran halten.
Natürlich gibts immer schwarze Schafe. Aber wenn man so argumeniert brauchen wir gar keine Gesetze, denn es würde immer Leute geben die sich nicht daran halten.
Ja da gebe ich dir recht. Dann müsste man aber die ganze Sache anders angehen. So wie es jetzt kommt, werden nur die bestraft die nichts dafür können, da hilft auch kein Zettel im Karton oder vorzeigen irgendwelcher Nachweise.
Wenn ich eine scharfe Pistole brauche und kein Waffenschein habe, gehe ich auch andere Wege um mir eine zu beschaffen, und das ist einfacher wie so mancher glaubt. Und ich denke das das Problem nicht von dem Spielzeug für 20€ kommt sondern schon von den ich sag mal höherpreisigen Coptern kommt die bewusst gekauft werden und bewusst so eingesetzt werden wie es schon jetzt verboten war.
Also wird sich nichts ändern, nur für den verantwortungsvollen wildfliegenden Piloten, denn der setzt die neuen Richtlinien um und hält sich dran oder hört ganz auf.
Auf der 100m Regel besteht jetzt die verehrte Frau Verteidigungsministerin - ich hoffe Du erkennst den Unterschied zwischen Verteidigungs- und Verkehrsministerium
Warum is dann der Doofrind in dem pdf abgebildet, mit den Worten "...habe ich eine Neuregelung auf den Weg gebracht." ?
Dann müsste man aber mal betrachten, wie viele der Modellflieger in Vereinen organisiert sind und wie viele Wildflieger. Ich wage zu behaupten, dass die in Vereinen organisierten die Minderheit darstellen, denn die Aufnahmekapazitäten sind dort sehr begrenzt. Zudem war es als Heliflieger schon immer schwer, dies in einem Verein tun zu wollen.
Bei uns im Verein wird nicht gewertet ob Flächen- oder Heliflieger.
Allerdings kann man erkennen, dass bei den Flächenfliegern 2-3 Standardmodelle
z.B. Styro oder E-Segler, miteinander fliegen (ideal für Jugendarbeit und Basic-Training).
Wenn sie sich beim tiefen Vorbeiflug etwas koordiniert in der gleichen Richtung bewegen
und sonst unterschiedliche Höhenbereiche nutzen.
Dies ist beim Helifliegen wegen der größeren Dynamik (2,5 - 3D) eher unmöglich
oder mit sehr viel mehr Nervenkitzel verbunden.
Bei größeren und hochwertigeren Flächenmodellen bzw. anspruchsvollem Flächen-Training,
fliegt natürlich auch nur einer.
Zuletzt geändert von diabolotin; 19.01.2017, 13:31.
Ich z.b. habe nichts versäumt, aber um Deine Versäumnisse mal etwas aufzufrischen, die Regierung und somit auch der Verkehrsminister wurden vom Deutschen Volk gewählt und nicht von den Bayern alleine.
Stimmt doch gar nicht, EDIT kann nur von euch Bayern gewählt werden und nicht vom Deutschen Volk. Die CSU gibt es nur bei euch, ganz allein euer Ding ist das. Aber vielleicht habt ihr ihn ja auch im Wald "vergessen", und er hat sich dort von den Pilzen ernährt. War dann aber wohl nach Tschernobyl.
Auf der 100m Regel besteht jetzt die verehrte Frau Verteidigungsministerin - ich hoffe Du erkennst den Unterschied zwischen Verteidigungs- und Verkehrsministerium
Ich kenne den Unterschied und weiß das das Verkehrsministerium NICHT! dem Verteidigungsministerium unterstellt ist. Somit sehr wohl Doofrind und nicht die Zensurursula.
Zuletzt geändert von thomas1130; 19.01.2017, 14:55.
Grund: Beleidigung entfernt
Bei uns im Verein wird nicht gewertet ob Flächen- oder Heliflieger.
Allerdings kann man erkennen, dass bei den Flächenfliegern 2-3 Standardmodelle
z.B. Styro oder E-Segler, miteinander fliegen (ideal für Jugendarbeit und Basic-Training).
Wenn sie sich beim tiefen Vorbeiflug etwas koordiniert in der gleichen Richtung bewegen
und sonst unterschiedliche Höhenbereiche nutzen.
Dies ist beim Helifliegen wegen der größeren Dynamik (2,5 - 3D) eher unmöglich
oder mit sehr viel mehr Nervenkitzel verbunden.
Bei größeren und hochwertigeren Flächenmodellen bzw. anspruchsvollem Flächen-Training,
fliegt natürlich auch nur einer.
Klar existiert keine grundsätzliche Ablehnungshaltung von Vereinen gegenüber Helifliegern. Das war aber auch nur ein Teil meiner Aussage (da wir hier in einem helispezifischen Forum diskutieren).
Der andere betraf die Aufnahmekapazität von Vereinen. Und dazu passt dein Statement sehr gut in den Kontext: Mehrere Helis gleichzeitig in die Luft zu bekommen ist aussichtslos, bei Fläche ist es auch schon schwierig. Wann sollen also die ganzen Mitglieder in den Stoßzeiten (Wochenende) zum Fliegen kommen? Ich persönlich freue mich auch darüber, wenn man sich gegenseitig austauschen kann. In erster Linie gehe ich aber auf die Wiese, um die Modelle in die Luft zu bekommen. Ich persönlich möchte nicht ewig warten müssen, bis ich mal fünf Minuten Airtime bekomme. Und so wird es auch noch anderen gehen als nur mir. Freizeit ist ein kostbares Gut und will genutzt werden...
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