ich wohne im Kölner Westen und suche Leute zum gemeinsamen "Wildfliegen" (Meist bin ich Richtung Haltestelle Stüttgenhof an der Linie 7 zu finden). Eigentlich bin ich bislang immer mit einem Kumpel gemeinsam geflogen aber der hat immer weniger Zeit und ich find das es mit mehreren gemeinsam immer etwas mehr Spass macht als alleine.
Ich habe das Helifliegen erst Anfang des Jahres begonnen und bin seitdem Feuer und Flamme für dieses Hobby und versuche immer bei einigermaßen gutem Wetter zu fliegen. Auf einen Verein hab ich aber im Moment nicht so wirklich die Lust.... warum so weit fahren, wenn ich doch hier allen Platz direkt vor der Tür habe
Im Moment fliege ich einen Blade 450 3d und bin auf dem Stand "fortgeschrittener Einsteiger" sprich ans 3d hab ich mich noch nicht rangetraut, aber "Kampfschweben" tue ich schon länger nicht mehr
Viele Grüße
Chrise
P.S. Hab schon mal hier durchgeblickt wer wo fliegen geht... Klettenbergpark wär für mich auch um die Ecke, weiß nur nicht ob das ne gute Idee ist für mich da zu fliegen weil da sind ja doch der ein oder andere Fußgänger denen ich nicht ne neue Frisur verpassen wollt ... brauch halt noch ein bisschen Sicherheitsabstand
ich bin neu hier und beim heli fliegen, durch das rumdaddeln mit dem gyro von nem Freund angefixt und hab mir neulich vorgezogen zum Geburtstag meinen ersten trex450 sport v2 geschenkt und die letzten Tage auch schnell zusammengebaut.
Jetzt warte ich noch auf die Versicherungsunterlagen und dann will ich das mal in RL angehen, im Sim bin ich zwar fleissig am üben aber wenns dann um meinen echten Heli geht wird das wohl was anderes sein
Ein Verein ist glaub ich nicht so mein Ding und hier im Forum ist ja auch genug geballtes Halb- und Vollwissen am Start so dass ich eigentlich fast alle Fragen die so aufgetaucht sind schon beantwortet bekommen habe. Ich werd mal die Tage wenn kein Fussball läuft und das Wetter gut ist zu einem der Spots fahrn, wohne in der Innenstadt - mal schaun was da am einfachsten zu erreichen ist. Ich denke dass dennoch genug Fragen im Lauf der Zeit auftauchen aber die kann man ja dann vor Ort auch bequatschen, soweit erstma -
gestern war wieder so'n Tag, den man sich sparen konnte. Zwei Crashs durch Versagen der Schraubensicherung ... glücklicherweise durch das hohe Gras auf der Klettenbergwiese nur mit geringen Schaden. Umso schwieriger war es dann, den 450er, dem beim schnellen Tiefflug die Blätter weggeflogen waren, wiederzufinden. Hatte sich tief im Gras eingegraben.
Deshalb hier ein ganz herzliches Danke an Rick, ohne dessen Schweiß und Einsatz der Heli wohl heute noch da liegen würde!!! Das hat mir den Tag dann wieder gerettet.
Nein, zuerst flog mir beim 600er ein Kugelkopf von der TS weg. Ich hatte ihn gerade in der Luft, da fiel mir der schlechte Spurlauf auf. Bin sofort in den Landeanflug und hatte die Kufen noch nicht am Boden, als es gigantisch knallte. Absolut erstaunlich ist, dass sich nur die TS-Mitnehmer verbogen haben - alles andere ist ok.
Danach ist beim 450 eine Schraube von der Blattlagerwelle weggeflogen mit dem bekannten Ergebnis.
Nur mein Uralt Kyosho ist gestern ne Stunde ohne Problem in der Luft gewesen. Jetzt nehm ich die doppelte Menge und nur noch das Original von Loctite ... das reicht!
ich will morgen fliegen so ab 18Uhr oder früher - ist eben blöd wenn man Montags erst mal Ersatzteile holen muss und es dann spät wird, wobei man ja eigentlich noch locker bis halb zehn fliegen kann.
Na, dann haben wir Full house - bin nach 18 Uhr heute (Die.) auch da, um zu sehen, ob ich meine Crash-Serie auch im Juli fortsetzen werde ... Siebenschläfer ... ihr wisst ja ....
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und es dann spät wird, wobei man ja eigentlich noch locker bis halb zehn fliegen kann.
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