Die "dümmsten" Unfälle...

[copterx]

AW: Die "dümmsten" Unfälle...

Hi CopterX,

das waren aber wohl eher technische Probleme als Dummheit . Beim zweiten tippe ich auf Störung, beim ersten.. hmmm. No idea. Sollte doch normalerweise keine Probleme machen. Ich mache das öfter mal um die Neutralsellung des Heckservos zu checken...

Alex

Wie könnten denn die störungen verursacht werden denn keiner hatte meinen kanal und keiner flog aufm nachbarkanal!

JA bei meinem kreisel kann ich das auch machen......nur im flug geht das nicht dann dreht mein cöterx durch!

Und was lernst Du daraus, Julian?
Richtig, Paddelstange raus und Paddellos fliegen!

Grüße,
Michael.

ja hast recht nur die crashkosten haben mein schwein so geleert das für den v-stabi noch ein bisschen fehlt....*schade*

[Firefly]

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...gerade gestern passiert.
Paddel vom T-Rex 450 habe sich im Auto am Rollo verfangen.
Ich hatte wohl zu viel kraft über-zu stark gezogen,zack Gewinde an 1 Paddel ab.

Paddelstange krumm und Paddel futsch
So blöd kann nur ich sein.

Ersatz lag Gott sei dank schon da

[Aexxl]

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Zitat: "So blöd kann nur ich sein"
Tja, Autos haben auch so ihre Tücken. Hab mal den Kofferraum geschlossen, obwohl ca. 30% des Modells noch gar nicht drinn waren. Nettes Geräusch....
Bist also nicht der einzigste ;-)

[sascha87]

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Mir als Anfänger ist heute auch was doofes passiert
Hab vorher meine Extra 330 geflogen und danach beim Heli"fliegen" voll vercheckt das Modell in der Funke zu wechseln. Heli hoch ich versuch zu steuern, natürlich war irgendwie alles umgekehrt......

Naja Rotorblätter Müll, ansonsten nix passiert

Gruß Sascha

[Heliaxel]

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Hi Leute,

Mir ist was ganz dummes letztes Jahr passiert. Habe unter dem Sceadu ein Kameragestell gebaut. 1. Flug hat wunderbar gefunzt. Bilder auf der Homepage unten.

Ein paar Wochen später wieder raus. Motor gestartet, raus auf´s Flugfeld und beim hochlaufen geht der Motor aus. Vom Flugfeld runter, Motor neu gestartet. Raus auf´s Flugfeld, Motor läuft hoch und mit Pitch senkrecht nach oben - dann (Heli ist schon super hoch), taumelt, nichts lässt sich steuern - Absturz mit voller Drehzahl!!!! Heli - Schrott, Kameragestell - Schrott, Kamera hat überlegt!!

Ursache - man sollte vor dem Starten des Heli die Senderantenne ausziehen!!!!!!!!!!!!!

[pbskat]

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Ursache - man sollte vor dem Starten des Heli die Senderantenne ausziehen!!!!!!!!!!!!!

...einer der Gründe, warum ich 2G4 liebe!

LG Peter

[hardlanding]

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Ich habe ausversehen den Heli in einer falsch eingestellten Flufphase gestartet, nun ja, da ich den Rotor gehalten habe hat sich eben die Mechanik gedreht, nur dumm das daneben mein Auto stand.

Gruss Micha

[Gonzokiller]

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Tja und das habe ich Depp letzten Samstag gemacht:
Schrott durch DAU

[rolfi]

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...einer der Gründe, warum ich 2G4 liebe!

LG Peter

wenn ich das lese was bei Heliaxel steht isser in der Zwischenzeit wohl auch auf 2.4GHz gewechselt

[HenrikG]

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Beim Benzintrainer den Motor anreißen wollen, leider war Vollgas drinne ...

Ergebniss war nen verstauchtes Handgelenk und ein verdampfter und in Heli verteilter Kupplungsbelag

[SiMeng]

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Genau!!




... jetzt nur noch auswählen

mhhhhhhhh.....also die Nr. 3 auf keinen Fall ich nehm die Nr. 1, die kann Michael dann tragen.....he he he

LG
Silke

[BreilerM]

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Tja mit Pullover am Heli gestreift hängengebliben aus Regal gezogen und zum Glück 10cm vorm Boden gehabt.
Sonst wär er jetzt hii mein MP/E

Gruss

Martin

[Aexxl]

AW: Die "dümmsten" Unfälle...

Glückwunsch!!!!!!!!!
Versuch das mit dem auffangen aber blos nicht, wenn er mal beim fliegen runter fällt! ;-)

[crazy-flyer]

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Hallo,
ist mal einem Bekannten passiert.

Der hat auf der Werkbank seinen Zoom 450 EP laufen lassen.
Dabei hat er den Heli unten an den Kufen auf den Tisch gedrückt. Hat bei laufendem Motor mit Gier rumgespielt. Ok. Heli geht. So und um den mal zu belasten im Pitch rumgerührt. Zuerst negativ dann positiv. Dann hats geknallt.
Was war passiert?
Der Heli hat eine halbleere Schachtel aus dem Regal angesaugt, die ist dann direkt in den Hauptrotor gefallen. Daraufhin ist ein Rotorblatt abgebrochen und weggeflogen. Der Heli hat dann sehr unwuchtig um sich geschlagen und dann auch noch den Sender vom Tisch runter geschlagen.

Resultat:
Am Heli alle Wellen krum, Heckrohr abgeknickt und CFK-Hauptrotorblätter Müll.
Sender-Gehäuse gerissen.
Er hat zum Glück nur leichte Schnittwunden an den Händen gehabt.

Gruß
Frank

P.S.
2 Tage vorher hab ich noch zu Ihm gesagt, dass man einen Heli nicht in der Werkstatt laufen lässt......

[Knut T.]

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Hi.
wenn man zwei 3s Akkus beim Start zu einem 6s Akku verbindet und sich dann noch mit einem Kollegen unterhält kann man die beiden Akkus sehr gut anstatt in den Regler zu stecken auch schön kurzschliessen. Man merkt das aber sehr schnell, da man die 3.5mm Goldkontaktstecker nicht mehr auseinander bekommt und es plötztlich anfängt zu rauchen
(2x3s 2400 Kokam) bis ein Kontakt von einem Akku durchgeschmorrt ist. (Akku war eine Woche alt).

Gruß Knut