Wildflieger mit700er über 5kg?

[HeliCarsten]

Mein T-Rex 700E wog(er musste Motor, Regler,Vstabi und die Edge für den Diabolo rausrücken ) 4,95kg mit folgendem Setup:
T-Rex 700E 3G
Scorpion HK4525-520LE
HeliJive
Turnigy 12S 4000mAh 40C
3x Savöx SC-1258TG
Savöx SH-1290MG
Großes VStabi Blueline
Futaba R-617FS
4-Zellen 800mAh Eneloop
Edge FBL 693mm und Edge 115mm
Wie gesagt 4,95 kg


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[crasher]

AW: Wildflieger mit700er über 5kg?

Hallo,
ich weiß von einem Fliegerkollegen der mit seinem Heli beim Wildfliegen kontrolliert wurde.
Die Kontrolleure habe den Heli tatsächlich mit Akku gewogen. Waren vom zuständigen Luftfahrtamt.
MfG. Christian

[hansi.neuh.]

AW: Wildflieger mit700er über 5kg?

An den Threadopener:

Kauf dir einen Acrobat Shark (vom Plöchinger), rüste ihn mit guter Standardausrüstung aus
(Pyro 700/52, Jive 120, guten Servos, als Stabi kann ich persönlich dir auch das Microbeast
mit gutem Gewissen empfehlen, dann kommst du mit 1500g Akkugewicht auf etwa
4500 bis 4.600g Fluggewicht (bei mir 12S Kokam 4000).

Damit kannst du je nach Flugstil 8 bis 10 Minuten Rundflug mit Kunstflug machen oder
6 bis 7 Minuten Kunst- und 3D-Flug gemischt; extremes Hardcore-3D hast du meiner
Meinung nach ja nicht vor!

Du kannst jede Aufstiegserlaubnis vergessen und hast eine der besten käuflichen
Hubschraubermechaniken!

Ein Problem gibt`s aber beim Shark: Die Kabinenhaube! Ist nicht jedermanns Geschmack,
und muß auch selbst gestaltet werden!

Ich selber habe auch einen Shark in gleicher Ausrüstung, weiß also was ich schreibe
(zusätzlich zu einem Mini-Titan, einem 500er T-Rex, einem 620er Raptor und einem
600er Logo).

Mein Tip ist zwar kein Sparprogramm, aber bereuen würdest du diesen Kauf keinesfalls,
glaub mir!

Grüße Hansi

Zusatz: Bei denem ersten posting hast du ja geschrieben, einen Leisen 700er aufbauen zu wollen -
also der Shark wäre natürlich gerade in diesem Punkt erste Wahl!

ach ja, cruisen mit 1400 U/Min geht auch super mit dem Shark......

[BunGeee]

AW: Wildflieger mit700er über 5kg?

Hallo,


Mein Compass 7hv wiegt im augenblick 5390g
Ich werd im Winter noch versuchen ein bisschen Abzuspecken und im Frühjahr dann dem entsprechend Akkus kaufen damit ich unter 5 kg komme. wobei ich nicht glaube das da noch viel drin ist da ich sogar die Kabel schon gekürzt habe.

2x 5000er 6s Zippys 30c

Großes Vstabi Blue Line
1x YGE 160 HV - Brushless Regler - 160A, *mit Drehzahlausgang*
1x Scorpion HK-4525-520kV Limited Edition
3x Savox SB-2271SG HV Brushless Servo
1x Savox SB-2272MG HV Brushless Servo
1x Gryphon QUASAR 75V 20A HV Switching BEC
1x 710er Spinnblades
1x Robbe / Futaba R6203SB 2,4 GHz, FASST S-Bus Empfänger

Gruß Manuel

[Uwe Z.]

AW: Wildflieger mit700er über 5kg?

Hallo,
ich weiß von einem Fliegerkollegen der mit seinem Heli beim Wildfliegen kontrolliert wurde.
Die Kontrolleure habe den Heli tatsächlich mit Akku gewogen. Waren vom zuständigen Luftfahrtamt.
MfG. Christian

Bin jetzt mal zur Post gefahren um zu kucken ob auch wirklich unter 5 kg bin....

4980 Gramm (Akkus voll)

Und das mit den doch schweren 71 cm Blättern. Normal hab ich 690er drauf.
Falls das Luftfahrtbundesamt mal kommt muss ich evtl erst noch die toten Insekten von den Blättern wischen

[Take5]

AW: Wildflieger mit700er über 5kg?

Für 6,90 kaufe ich dir die Kiste sofort ab

Grüße Chris

[fleyer]

AW: Wildflieger mit700er über 5kg?

An den Threadopener:

Kauf dir einen Acrobat Shark (vom Plöchinger), rüste ihn mit guter Standardausrüstung aus
(Pyro 700/52, Jive 120, guten Servos, als Stabi kann ich persönlich dir auch das Microbeast
mit gutem Gewissen empfehlen, dann kommst du mit 1500g Akkugewicht auf etwa
4500 bis 4.600g Fluggewicht (bei mir 12S Kokam 4000).

Damit kannst du je nach Flugstil 8 bis 10 Minuten Rundflug mit Kunstflug machen oder
6 bis 7 Minuten Kunst- und 3D-Flug gemischt; extremes Hardcore-3D hast du meiner
Meinung nach ja nicht vor!

Du kannst jede Aufstiegserlaubnis vergessen und hast eine der besten käuflichen
Hubschraubermechaniken!

Ein Problem gibt`s aber beim Shark: Die Kabinenhaube! Ist nicht jedermanns Geschmack,
und muß auch selbst gestaltet werden!

Ich selber habe auch einen Shark in gleicher Ausrüstung, weiß also was ich schreibe
(zusätzlich zu einem Mini-Titan, einem 500er T-Rex, einem 620er Raptor und einem
600er Logo).

Mein Tip ist zwar kein Sparprogramm, aber bereuen würdest du diesen Kauf keinesfalls,
glaub mir!

Grüße Hansi

Zusatz: Bei denem ersten posting hast du ja geschrieben, einen Leisen 700er aufbauen zu wollen -
also der Shark wäre natürlich gerade in diesem Punkt erste Wahl!

ach ja, cruisen mit 1400 U/Min geht auch super mit dem Shark......

Hallo Hansi.
Liest sich nicht schlecht. Sprengt aber doch meine Preisvorstellung. Ich wollte den Heli aus der Portokasse zahlen und nicht dafür einen Kredit aufnehemen
Die t-Rex 3GX Combo für 1150€ wäre so eher meine Liga. Aber auch da wieder die 5Kg. Gut, von leise kann da nicht die Rede sein.

[Astrabuster]

AW: Wildflieger mit700er über 5kg?

Hi Leutz,

mein Rex ist mit den standard komponenten Aufgebaut ( als FBL ) und kommt auf genau 5,1 KG.

Damit komme ich ja leider über die magischen 5KG.

Ich überlege jetzt von 2x 6s 5000mAh auf 2x6s 4500 mAh runterzugehen, oder gibt es vielleicht noch ne möglichkeit irgendwo 100 gramm einzusparen ?

Hab schon ueberlegt vielleicht die Rotorkopfbremse weg zu lassen. Hat jmd ne Ahnung wie schwer die ist ? ? ?

[Fabe]

AW: Wildflieger mit700er über 5kg?

Ich verfolge das Thema mit besonderem Interesse da ich auch vor habe mir einen 90er anzuschaffen und aufgrund der größeren Wege zu Flugplätzen ( kürzester Weg 30km einfach) reiner Wildflieger bin. Ich würde aus Sicherheitsgründen gerne einen externen Akku für das BEC verwenden, was dazu führt das ich zimlich sicher über 5kg komme ( logo 600se mal ausgenommen).

Hat denn schon jemand mal eine Aufstiegsgenehmigung in Rheinland-Pfalz beantragt. Infos gerne auch per PM. - Danke

[Rambole]

AW: Wildflieger mit700er über 5kg?

Ist mal wieder typisch.....jemand sucht nach einem 700er, der unter 5KG bleibt und dann wird zich Beiträge lang disskutiert......

In welchem Bundesland kann man wie mit einem 700er [SIZE="4"]über 5KG[/SIZE] fliegen bzw. was muss man wo beantragen,um[SIZE="4"] über 5 KG [/SIZE]fliegen zu dürfen

Als ob das nicht unnütz genug wäre(wohl gemerkt auf die Frage des TS) wird auch gleich noch darüber gesprochen, wie man wo mit nem Fahrad fahren darf, das unter 10 KG oder mehr als 10 KG wiegt [SIZE="3"]UND OB MANN NICHT BESSER VOR DEM FAHRADFAHREN AUS KLO GEHT!!!!!![/SIZE]

Wenn also jemand einen 700er sucht, der [SIZE="4"]unter 5KG[/SIZE] bleibt, kommt man aus den über 80 Beiträgen zu folgendem Ergebnis :

Also mein T-Rex 700 E 3G wiegt genau 4896 Gramm mit Edge Blättern oben und hinten,Jive 120 HV und sonst alles out of the Box,als Akku 2 x 6 S SLS 30C EP mit 4500mAh!

Grüßle Rainer

@Gerhold: Seh ich auch so...
Daher: Wer ohne Sorge fliegen will, und bis 5Kg sauber versichert ist, der muss sich eben etwas genauer umsehen... Mein TDR wiegt mit 4900er 25C Rhino Akkus nur ~4,6Kg! !

Hallo,
mein 720er hat z.B. mit 5000er Akkus - aber nur 20C Rockamp - ca. 4950gr.
Mit den 4500er komme ich sogar unter die 4900gr. Habe an meinem Heli aber den Vorbau noch oben und der Stutzakku könnte auch noch 50gr. leichter sein. Die Antriebsakkus machen den größten Posten aus, den man zum Gewichtssparen benutzen kann.
ßbrigens meine 20C Akkus haben keinerlei Probleme. Fliege aber meist mit 1600 U/min und habe nach 6min noch genügend Restkapazität drinnen.
MfG. Christian

Mein T-Rex 700E wog(er musste Motor, Regler,Vstabi und die Edge für den Diabolo rausrücken ) 4,95kg mit folgendem Setup:
T-Rex 700E 3G
Scorpion HK4525-520LE
HeliJive
Turnigy 12S 4000mAh 40C
3x Savöx SC-1258TG
Savöx SH-1290MG
Großes VStabi Blueline
Futaba R-617FS
4-Zellen 800mAh Eneloop
Edge FBL 693mm und Edge 115mm
Wie gesagt 4,95 kg


Sent from my iPhone using Tapatalk controlled by my Fingertips.....GANZ WICHTIG!!!

An den Threadopener:

Kauf dir einen Acrobat Shark (vom Plöchinger), rüste ihn mit guter Standardausrüstung aus
(Pyro 700/52, Jive 120, guten Servos, als Stabi kann ich persönlich dir auch das Microbeast
mit gutem Gewissen empfehlen, dann kommst du mit 1500g Akkugewicht auf etwa
4500 bis 4.600g Fluggewicht (bei mir 12S Kokam 4000).

Damit kannst du je nach Flugstil 8 bis 10 Minuten Rundflug mit Kunstflug machen oder
6 bis 7 Minuten Kunst- und 3D-Flug gemischt; extremes Hardcore-3D hast du meiner
Meinung nach ja nicht vor!

Du kannst jede Aufstiegserlaubnis vergessen und hast eine der besten käuflichen
Hubschraubermechaniken!

Ein Problem gibt`s aber beim Shark: Die Kabinenhaube! Ist nicht jedermanns Geschmack,
und muß auch selbst gestaltet werden!

Mein Tip ist zwar kein Sparprogramm, aber bereuen würdest du diesen Kauf keinesfalls,
glaub mir!

Grüße Hansi
Zusatz: Bei denem ersten posting hast du ja geschrieben, einen Leisen 700er aufbauen zu wollen -
also der Shark wäre natürlich gerade in diesem Punkt erste Wahl!

ach ja, cruisen mit 1400 U/Min geht auch super mit dem Shark......

So.....nun muss man nicht mehr so viel lesen,das nichts mit einem 700er unter 5KG zu tun hat

Grüßle Rainer

[Schneipe]

AW: Wildflieger mit700er über 5kg?

Hast den Logo 600SE vergessen. der deutlich unter 5kg liegt. Auch mit 710er Blätter.

[fleyer]

AW: Wildflieger mit700er über 5kg?

Was spricht eigentlich dagegen, einen 700er mit 10s zu befeuern? Ich fliege sowieso nicht in den Leistungsregionen wo ich 12s Power benötige. Oder braucht es wirklich 12s?
Meine ßberlegung; geringeres Abfluggewicht=weniger benötigte Antriebsleistung.

10s Lipos sollten leichter als 12s sein. Dann kann auch ein kleinerer Regler (leichter) benutzt werden. Motor für 10s müsste auch leichter werden. Ich würde sagen, da lässt sich doch was einsparen. Und günstiger wird es auch.
Die Flugzeiten sollten sich durch das geringere Gewicht=weniger Drehzahlen nötig, auch bei 10min+ einpendeln.

[Rambole]

AW: Wildflieger mit700er über 5kg?

Hast den Logo 600SE vergessen. der deutlich unter 5kg liegt. Auch mit 710er Blätter.

Nein habe ich nicht!
Es ging ja um 700er und nicht um einen gescretchten 600er
Wobei der 600se natürlich ein toller Heli ist!

Grüßle Rainer

[betom]

AW: Wildflieger mit700er über 5kg?

zur Info:

eine persönliche Erlaubnis Modelle über 5kg zu fliegen kostet im Luftamt Südbayern
80EUR für zwei Jahre.

Der Herr vom Luftamt hat mir das aber nicht gesagt. Er wollte meine Adresse und
dann stellt er diese Erlaubnis für mich aus. Dass es was kostet, hat er nicht gesagt.

Da ich aber aus beruflichen Gründen oft mit den Luftämtern zu tun habe und weis,
dass dort nichts umsonst ist, habe ich erst mal nachgefragt und dann alles
storniert. 80EUR ist mir deutlich zu viel für ein bedrucktes Blatt Papier.

Ich will hier keine Diskussion lostreten, ob es das wert ist oder nicht. Das muss
jeder für sich selber entscheiden. Die Versicherung zahlt eh blos bis 5kg.

Gruss, Tom

[sunnyville]

Also man bekommt die Erlaubnis ist aber nicht versichert? Wo ist dann der Sinn der Erlaubnis?