Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

[Sky]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

Morgen Uwe,

dieser RedLine 53 läuft schon mal nicht schlecht: http://www.thundertiger-europe.com/u...ine_RL-53H.wmv

LG,
Gottfried

[Raptor-Spy]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

Der Raptor geht richtig gut mit dem Motor, wenn TT schon kein neuen Heli bringt dann eben den Redline

[Fly-So-High]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

...dieser RedLine 53 läuft schon mal nicht schlecht: http://www.thundertiger-europe.com/u...ine_RL-53H.wmv

LG,
Gottfried

Na da Bildgeschwindigkeit ist aber bestimmt nicht original bei dem Video - ist doch eindeutig schneller gedreht ! Gerade bei der Szene über dem Wasser sieht mans ziemlich deutlich....

Marcel

[Sky]

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Na da Bildgeschwindigkeit ist aber bestimmt nicht original bei dem Video - ist doch eindeutig schneller gedreht ! l

Nau geh....

Und ich dachte, der 53iger geht schon aus der Schachtel sehr gut.

Na ja, brauch eh wieder was zum veredeln.

LG,
Gottfried

[Uwe Z.]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

Also der 53 Redline geht sehr gut, da muß man nicht schon wieder das rumbasteln anfangen..... 30% Nitro rein und der Teufel persönlich steht vor Dir.

[Kev]

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mal ne Frage Uwe, wird das auf die Dauer mit 15% oder sogar 30% Sprit auf die Dauer nicht ein wenig zu teuer?

Gruß

Kevin

[Uwe Z.]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

mal ne Frage Uwe, wird das auf die Dauer mit 15% oder sogar 30% Sprit auf die Dauer nicht ein wenig zu teuer?

Gruß

Kevin

na ja

ich flieg im Jahr zwischen 150 und 180 Liter weg... wenn jetzt 100 Liter mit 15 kaufe bin bei.... grübel... 642 Euro..... und den noch 80 Liter mit 30%.... grübel...
737 Euro.... also gesamt.... 1379 Euro... also das geht eigendlich... wenn das durch 12 Monate teile bin bei 114,9 Euro... also das geht.

Wenn jetzt nen Logo 600 fliegen würde mit 10S dann könnte gerade mal 4 akkus davon kaufen... wo dann mit jedem 100 mal oder 150 mal fliegen kann . Sind dann 4 x150=600 Flüge... mit Sprit bei 180 Liter mit 0.35 Liter pro Flug bin bei.... 514 Flüge.....

irgendwie is Elo gar nicht so teuer , oder ?

Nur das die Akkus wohl keine 150 Flüge halten. Der TT Motor aber wohl auch nicht. Der Elektromotor oder Regler brennt aber auch mal durch.....

schwierige FRAGE ..... @KEV

aber 100 Euro Pro Monat für Sprit is ok... im schnitt. Ab und zu halt dann mal mit dem PicooZ ne Runde drehen dann past das schon.

OB sich jetzt meine Frau noch mehr Schuhe kauft, obwohl sie ja nur zwei Füße hat oder ich das Geld für Sprit raus werfe bleibt eh wurst....

[Kev]

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geile Rechnung Uwe

dann is ja gut, liege im Moment bei 5 Liter im Monat was sich aber auf 10 erhöhen soll

Gruß

Kevin

[Uwe Z.]

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geile Rechnung Uwe

dann is ja gut, liege im Moment bei 5 Liter im Monat was sich aber auf 10 erhöhen soll

Gruß

Kevin

10 Liter is ok... pro we dann 2.5 Liter ist dann 7 Flüge... einer am Freitag, 3 am Samstag und 3 am Sonntag... is fast etwas wenig würd ich sagen. Wobei ich jetzt auch nicht viel zum fliegen komme... pro Tag ca 2-3 Tanks. Ausser heute war nicht fliegen.

[Raptor-Spy]

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Hmm brauche alleine für Kippen 150 im Monat :-) dann noch der Sprit, wenn ich mir das alles zusammen rechne dann sollte ich mit Rauchen und Heli aufhören.

Wer heli Fliegen will soll nicht aufs Geld achten, das ist ein Hobby was teuer ist.

[Uwe Z.]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

Hmm brauche alleine für Kippen 150 im Monat :-) dann noch der Sprit, wenn ich mir das alles zusammen rechne dann sollte ich mit Rauchen und Heli aufhören.

Wer heli Fliegen will soll nicht aufs Geld achten, das ist ein Hobby was teuer ist.

na ja.. mit dem Rauchen hab 2004 aufgehört, das war einfach.... aber mit dem Helifliegen aufhören ? unmöglich

[flyingchris1987]

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na ja.. mit dem Rauchen hab 2004 aufgehört

Deswegen mochte ich die anfangs also nicht, da warst du noch Raucher .

[Hughes 500]

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Hallo,

man lebt nur einmal. Jeder so wie er kann, will, Hauptsache man hat Spass dabei.
Egal ob man 60 od. 180 Liter verfliegt.

Würde jetzt auch gerne fliegen. Alles steht bereit. Aber bei 0° Aussentemp ist das nicht mein Fall.
Den Sprit den ich jetzt einspare kann ich dann im Sommer mehr verblasen.

Jedes Hobby kostet Geld. Beim Heli gibste das Geld für was Sinnvolles aus.
Mal abgesehen von unvorhersehbarer Kaltverformung des Helis.

Es schärft die Sinne, fördert das Geschick, und fordert Geduld und Durchhaltevermögen.

Das perfekte Hobby eben.

Gr.Udo

[Uwe Z.]

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Heli fliegen is einfach das geilste was es gibt. Etwas zu kontrollieren was man eigendlich nicht mehr kontrollieren kann. Das is es, was mich so fasziniert an diesem Hobby. Ins extreme zu gehen und alles bis an die Grenzen, des möglichen perfektionismus zu treiben. Da is mir das Geld dann Wurscht. wenn man es übrig hat.

[DarkSoul666]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

Tja..bis ich wieder zum fliegen komme..dauert wohl noch.
Mein Rappi ist fast komplett...bei mir hapert es an anderen sachen:
habe noch 60,-€ bei DMFV offen...aus 2003 ;-)
Die muss ich erstmal überweisen......dann in nen Verein sind aich mal locker 230,-€ im ersten Jahr (Aufnahmegebühr, DMFV und Vereinsbeitrag).

Wenn das organisatorische erstmal erledigt ist....wirds schon.

Naja dann steht ende Februar ein Umzug an....und dann nochmal abwarten bis das Kind da ist (noch ca 6 Monate) :-)

MfG
Sebastian