Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

[Uwe Z.]

Heute hab meinen neuen Motor mal umgestellt auf den 15ner Rapicon Sprit und meine Tochter hat das ganze (gegen bezahlung ) mit der Kamera gefilmt.

Das Setup war zu beginn
Vollgas 2.5
Leerlauf 2.2
versteckte Nadel (Düsenstock) war bei 1.2 umdr

Kerze war ne Redline 3. Der Motor hat jetzt 4 Liter durch und die Drehzahl war bei ca 2000 am Kopf. Also da geht noch was....

Mit 30er Sprit geht er aber einfach am besten...

Stromverbrauch waren 435 mAh im Ultra Mode beim V-Stabi bei diesem Flug.

http://www.rcmovie.de/video/0fe0c1335b1b5180d92f/Redline-53-Motor-einstellen-15-Rapicon

[heli56]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

moin moin!!
Also der wald wird bei deiner Qualmerei nicht mehr lange so schön grün ausehn!!"DU STINKER"
Am besten fand ich die seit Tocs

Mfg.Toni

[Fly-So-High]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

Schaut doch nicht so übel aus ...

Marcel

[Uwe Z.]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

Schaut doch nicht so übel aus ...

Marcel

ja, wie immer beschissen geflogen

aber da geht noch mehr mit dem 15% Sprit. Gaskurve noch etwas anheben und den Revmax noch etwas höher einstellen um 3%...

Recht viel Platz war da auch nicht, da rechts von mir ein riesen Haufen mit Baumstämmen war, den die Waldbesitzer da ohne mich zu fragen einfach hingelegt haben.... unverschämtheit.....

[Felge der Nacht]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

Interessantes Video!

Freu mich schon, wenn ich meinen neuen Vergaser hab und wieder einstellen darf!

Welche Maximaltemperatur hattest du denn? Weil ich war irgendwann immer an der Grenze, wo die Temperatur kein magerer drehen mehr zuließ.

Welchen Mehrzweck bringt 30er Sprit dann eigentlich noch, kannst doch alles mit fliegen, oder wo sind die Grenzen?

Gruß
Johannes

[Uwe Z.]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

Interessantes Video!

Welche Maximaltemperatur hattest du denn?

Welchen Mehrzweck bringt 30er Sprit dann eigentlich noch, kannst doch alles mit fliegen, oder wo sind die Grenzen?

Gruß
Johannes

schön das euch das Filmchen gefällt

Temperatur ?? was ist das also der Deckel vom Motor war nicht mal lauwarm nach dem fliegen....

Wegen dem Mehrzweck des 30er Sprits.....
man sieht bei den Tic Tocs zum schluß, das ich doch ziemlich zu kämpfen hatte und dann abbrechen mußte weil auch fast kein Sprit mehr im Tank war. Mit dem 30er Sprit kann man da einfach knackiger die Tic Tocs durch ziehen, auch wenn der Heli nur noch 2 Meter über dem Boden ist. Man weis das die Leistung bleibt und wenn ich mehr vertrauen in die Leistung habe, flieg ich auch anders als da jetzt.

Aber fürs softe 3D reicht der 15ner Rapicon locker... keine Frage. Im Sommer muß man halt dann wieder ab 20 grad sowas auf 30er umstellen beim härteren 3D...

[Uwe Z.]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

moin moin!!
Also der wald wird bei deiner Qualmerei nicht mehr lange so schön grün ausehn!!"DU STINKER"
Am besten fand ich die seit Tocs

Mfg.Toni

was für ein Wald ? Seh da nie was wegen dem "Nebel" .....

Bei den "seit Tocs" mußte ich mich auch richtig überwinden, da ich wußte das der Tank so gut wie leer war und die Leistung immer noch nicht zu berauschend war, da er immer noch etwas zu fett lief.

[heli56]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

schön das euch das Filmchen gefällt
Wegen dem Mehrzweck des 30er Sprits.....
man sieht bei den Tic Tocs zum schluß, das ich doch ziemlich zu kämpfen hatte und dann abbrechen mußte weil auch fast kein Sprit mehr im Tank war. Mit dem 30er Sprit kann man da einfach knackiger die Tic Tocs durch ziehen, auch wenn der Heli nur noch 2 Meter über dem Boden ist. .

oder mehr üben!!(geht das dir eigendlich noch??

Mfg.Toni

[Uwe Z.]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

oder mehr üben!!(geht das dir eigendlich noch??

Mfg.Toni

Ich flieg eh fast nie... also halt sehr wenig. Aber vergeßt nicht das ich ja erst mit 35 begonnen habe zu fliegen und jetzt werd schon bald 40... da dauert einfach alles etwas länger und noch vor 6 Monaten mußte noch mit 5% Sprit üben, da es einfach nicht ging, die kosten eines 30% fliegens zu bestreiten. Ich flieg ja so quasi erst seit 6 Monaten 3D Dafür is das gar nicht so übel

Deshalb war auch seit 2006 mit dem Webra am fliegen weil man da auch 1% Sprit fliegen konnte ohne Probleme. Aber halt kein 3D mit so einem Sprit.....

[zivkovic1212]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

Hallo Uwe
Schönes Video mit denn redline 53 aber was ich glaube WEBRA IST WEBRA P5 bei mir,enya 4 Kerze,nicht einmal 4 Liter durch und geht wie die hööölllleee temp bis 130 Grad bei 25 Grad aussentemp wie aus einem katapult bei voll pitch bei so einer fetten Einstellung das kann keiner ja Yamada aber Lagerwechsel alle 40 Liter!!!!!

[heli56]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

na dein wort in g.. ohr!!
mal sehn wann ich dich endlich mal in live erleben darf!also üben üben üben...

bei mir nur im durchschnitt jedes WE!! wenn mein solid g mal wieder gehen sollte

PPS; fast 40?

[Uwe Z.]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

Hallo Uwe
Schönes Video mit denn redline 53 aber was ich glaube WEBRA IST WEBRA P5

Ich hatte zum schluß jetzt massive Probleme mit meinen Webra Motoren und ich hab dann von jetzt auf gleich alles verkauft. Jeder kennt das ja wenn man sich dann drausen sagt, ... "jetzt reichts, ich mag nicht mehr, ich hab die Schnauze voll"

Das is wie mit den Frauen.... irgendwann kann man die einfach nicht mehr sehen... und wenn sie keine Leistung mehr bringen is es das gleiche.

Bei mir haben die Vergaser immer wieder gesponnen mit klemmerei usw jetzt wo es so kalt war, war das schon extrem und da hab einen Schlußstrich gezogen.

Der Redline geht genauso gut bzw nicht schlechter wenn er jetzt dann mal sauber eingestellt ist. Evtl mach das morgen wenn das Wetter past.

[zivkovic1212]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

HALLO UWE Z.
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also bei meinen P5 färbt da nichts.. hat jetzt 4 Liter 15% und 4 Liter 30% gesehen.... der Motor hat um die 50 Liter durch jetzt. Das zweite Bild is von meinen Redline, der jetzt aber erst 4 Tanks durch hat und da schaut.nicht immer glauben das was neu ist ist besser HAVE FUNE

[Sky]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

Ich hatte zum schluß jetzt massive Probleme mit meinen Webra Motoren und ich hab dann von jetzt auf gleich alles verkauft. Jeder kennt das ja wenn man sich dann drausen sagt, ... "jetzt reichts, ich mag nicht mehr, ich hab die Schnauze voll"

Bei mir haben die Vergaser immer wieder gesponnen mit klemmerei usw jetzt wo es so kalt war, war das schon extrem und da hab einen Schlußstrich gezogen.

Nau geh!

Ist dir nun endlich das Licht aufgegangen?!

Aber irgendwann ist Schluß mit Lustig!

Ich habe mir schon gedacht, dass sowas bald kommen wird.

Ich habe auch lange gebraucht, bis ich mit Webra abgeschlossen hatte.

Aber jetzt siehst du nun, was wirklich Power hat und lange zum fliegen ist und sehr altagstauglich ist.

Viel Spaß mit dem RedLine 53!

Gönne dir den 20% Rapicon und veredle den RedLine 53 und du kannst im Sommer auch mit 20% fliegen und hast für deinen Flugstil ausreichend Power.

LG,
Gottfried

[Uwe Z.]

AW: Redline 53 Motor einstellen mit 15% Rapicon

Also wenn ich die Probleme nicht mit den Vergasern gehabt hätte, würde ich wohl immer noch mit dem Webra fliegen. Aber ich will halt auch bei -2 Grad fliegen können und wenn das dann nicht geht, weil sich das Gehäuse so zusammen zieht bei der kälte das das Kücken klemmt und das bei zwei Vergasern, wo der eine noch fast neu war, dann is das halt nicht so toll. Ich fliege halt auch sehr viel im Winter und da muß so ein Vergaser einfach funkionieren. Webra müsste halt dann gleiche Materialien verwenden für den Vergaser die sich gleichmäsig zusammen ziehen und nicht unterschiedlich.

Bei den anderen Motoren geht es ja auch. Mit dem TT bin schon bei -14 Grad geflogen. Da klemmt nix.

Beim Redline 53 wird sich jetzt noch zeigen wie er im dauerbetrieb läuft. Wenn er 100 Liter durch hält reicht mir das locker. Die Motoren kosten ja neu aus UK nur 130 Euro. Also um 40 Euro günstiger als ein P5 55 den es da drüben nicht gibt.

Bei dem Kurs jetzt von 1.0563 kann man sich fast einen auf reserve ins Lager stellen...