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Was ist das für ein Vergleich, wenn ein "Niemand" nen falsch aufgebauten oder falsch eingestellten Goblin im Flug zerlegt.
Vielleicht auch Schrott verbaut?
Auch hier im Forum habe ich in einem Goblin-Thread erst kürzlich wieder gelesen: "In der Anleitung steht zwar Loctite 648 aber das Lager hält auch so, das bekommst du sonst nie wieder raus".
Es gibt halt viele Gründe warum Helis sich zerlegen
@ Frank (alias Buell 47)
ich hab schon bewusst "2 Sätze" getippt. Ich würde aber nicht behaupten, dass du mir wirklich gefehlt hast
Wenn du wie in dem letzten Post #30 und in vielen anderen Posts sachlich deine Meinung wiedergibst, bist du wie alle Anderen auch ein wertvolles Mitglied von unserem Forum. Hast vielleicht ein paar Kanten und Ecken mehr als Andere, aber wär auch langweilig, wenn wir alle gleich wären. Nicht desto trotz haben wir Anderen auch eine Meinung und nicht nur du hast die alleinige Wahrheit gepachtet.
Tareq hat schon einige Helis geflogen.
Outrage Velocity Nitro, T-Rrex 700 e/V, div. Goblins, Synergy, TSA Nitro.
Keiner davon ist in der Luft geplatzt.
Anhand seiner Videos zu sagen welche Helis halten, ist wohl sehr weit hergeholt.
Und alle, die keinen Goblin fliegen, sind Pussys und fliegen viel zu weich.
Wenn man mal nur die deutschen Piloten sieht, die mir so gerade aus dem Bauch heraus einfallen:
Timo Cürlis, Tim Vöge, Timo Wendtland, Wiehenstroth's, Lipke's u.v.a.m. können alle gar nichts, weil die Helis ihren Stil aushalten?!
Tareq hat den Heli voll unter Kontrolle, aber der Stil wird von den wenigsten als schön empfunden. Eher ist es das WOW, wie er den Heli bei den schnellen, harten Wechseln voll beherrscht.
Die Belastungen, denen die Helis der anderen, von mir genannten Piloten unterliegen, sind aber nicht minder schlimm. Und da platzt auch normal kein Heli in der Luft.
Irgendwie gab es solche unnötigen Diskussionen vor einiger Zeit deutlich weniger.
Viele Grüße.
Holger
T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF
Er hat auch schon diverse Gauis unter Palmen hart rangenommen, die bleiben auch heile...
Vielleicht zerlegen sich die Helis bei ihm auch überdurchschnittlich oft, weil's ihm einfach egal ist.:dknow:
[FONT="Arial Narrow"]Viele Grü�e vom Maik[/FONT]
So, nun kann die Analyse durch die Profis beginnen.[emoji6]
Für mich planlosen und blinden sah es so aus, als ob die Mechanik einfach aufgrund der Belastung zerfetzt ist.
Also eher ne Kiste zum schweben bis zum sportlichen Rundflug oder 3 x 3 Minuten 3D im Tareq Style [emoji16]
Nun ja, voll Nick ziehen und dabei noch kräftig negativ Pitch geben endet bei vielen Heli in einem Blatteinschlag ins Heckrohr (Boomstrike).
Das ist ein Markenübergreifendes Phänomen.
Mit sowas bringt man jeden Heli kaputt.
Bestes Beispiel: keiner macht einen harten Stopp bei ßberdrehzahl (Overspeed)- Flug mit negativ Pitch...
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