Problem mit Futaba 6014HS Empfänger: Der Motor war es

[Sky]

AW: Problem mit Robbe/Futaba 6014HS Empfänger

@Taumel S.

Nein habe ich noch nicht.

@ Frankie

Habei die neue Reactor X nun in Verwendung!

[thomas1130]

AW: Problem mit Robbe/Futaba 6014HS Empfänger

Morgen,

komme gerade wieder mal vom TESTEN!!!

Was soll ich euch sagen: Der sch..ß Heli zuckt noch immer!

Na das ist aber echt doof!!

Was für eine Art Zucken ist es denn?? eher regelmäßig (im Takt) oder eher zufällig, die Stärke immer gleich - oder von der Drehzahl abhängig?
Von Anfang an - oder nur gegen Ende des Fluges??

Also Empfänger und Stromversorgung kann man wohl mal ausschließen...
Schon mal das AC3X getauscht*

Grüße
Thomas

[Michael S.]

AW: Problem mit Robbe/Futaba 6014HS Empfänger

Guten Morgen,

vielleicht hat der Motor nen Knacks oder so, wenn es erst kommt wenn der Motor etwas abmagert, und dadurch kommt dann das AC3X durcheinander....

Ich sags ja immer....macht eure Paddelstangen wieder hin....

Würd mal entweder den Motor noch tauschen oder mal einfach fetter stellen oder das AC3X tauschen oder mal weg lassen.....

Arg viel Möglichkeiten hast ja jetzt nicht mehr.....

MfG

[Sky]

AW: Problem mit Robbe/Futaba 6014HS Empfänger

@ Thomas

Wenn es an der TS zuckt, dann immer gleich stark und schnell und in gleichen Zeitabständen (würd sagen, in ein bis drei Sekunden).

@ Sceadu

Wie schon gesagt, hat der Heli hat nach ca. 10 Flügen mit Paddel angefangen zu zucken.

Dem AC-3X kann man somit nicht die Schuld geben.

OS 91 HZ mit Hatori 939 habe ich bereits veraubt (bin schon in ßbung, bei Motorentausch wegen den vielen Motorentestereien ).

Eingestellt ist auch schon alles.

Jetzt wird gerade der Akku geladen.

Was mir bei dem Umbau aufgefallen ist, das die die TS Kabeln ca. 3cm von der Kupplungsglocke vorbei laufen.

Ob es daran liegen könnte?

Und wenn ich das Hauptzahnrad drehe, kommt da so ein leichtes quitsch Geräusch von dort.

Wäre jetzt interessant, ob es vom Kupplungsbealag kommt, weil dieser an der Kupplung schleift.

Die Kugellager von dem Domlager (Starterritzel) habe ich schon kontrolliert und lie laufen alle sehr leicht.

[Sky]

AW: Problem mit Robbe/Futaba 6014HS Empfänger

Hier noch ein Link, wo mein dieses komische Geräusch hören kann.

http://www.rcmovie.de/video/205c8b7a201140267988/Kupplungsglocke

Es ist zwar das Quitschen nicht zu hören, aber ein rasseln. Komischerweise merkt man nichts im ausgebauten Zustand.

Vielleicht hat jemand anderer auch so ein Geräusch bei seinem Rex 700N und kein Servozucken.

Bei meinem damaligen Raptor hatte sich sogar mal das Domlager in Einzelstücke zerlegt und hatte keine Zuckungen an der TS. Ich weiß nicht .......

[Sky]

AW: Problem mit Robbe/Futaba 6014HS Empfänger

HALLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO und juhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!

Ich habe die Fehlerquelle gefunden!

So wie es aussieht, lag es an dem YS 91 SR mit Hybridlager.

Komme gerade von Testflug mit dem nun verbauten OS 91 HZ+Hatori 939 (gut wenn man einige Motoren bereits auf Lager hat).

Nachdem alles Programmiert war, wurde getankt und gestartet. Motor sprang gut an und lies ihn hochfahren (mit sehr Fetter Einstellung).

Heli ging zum Schwebeflug über und es war kein Zucken an den Servos (am Heli) zu sehen. Nur ein leichtes Torkel, was ich auf die niedrige Drehzahl zurückschließe.

Mit der Erhöhung ist es mir soweit nicht mehr aufgefallen und habe dann gleich auf 1950RPM hochgeschalten.

Motor wollte nicht so recht hochlaufen, da er noch sehr fett eingestellt war.

Gelandet und mal einen innerlichen Feudenschrei seinen Lauf gelassen.

Motor magerer gestellt und wieder gestartet.

Aber nun wollte der Motor nicht mehr so richtig an Drehzahl zunehmen. Na gut, Gaskurve (währenddessen kam mir auch in den Sinn, dass der Sprit nur so runtertropft von der Zylinder Unterseite).

Nachdem er immer mehr rotzte, habe ich einfach die Glühung dazugeschaltet.

2 Sekunden Später (Heli schwebte) machte es einen lauten Knalllllllllllllll und der Motor war aus.

Ich trottel habe es einfach ignoriert, dass sich die Kerze gelockert hatte (im nachhinein wusste ich sofort) und es mit 20 Rapicon und 15° Außentemp. einfach zu viel Kompression da war und sich die Kerze gelockert hatte Ber Booster mit der Glühung (OS 7) - na ja. Rest könnt ihr euch ja denken....

Kerze konnte ich nicht mehr finden, Gewinde ist OK.

Jetzt werde ich noch einmal den Motor ausbauen und eine 0,4mm Verdichtung einbauen und habe fertig.

Hoffe es bleibt nun dabei, dass das Zucken nicht mehr kommt.

Wurscht, jetzt habe ich eine neue Stromversourgen (in Summe wieder 170,- € reingebuttert).

Aber der Stromverbrauch ist deutlich nach unten gegangen. Wahnsinnnnnnn

Danke für eure HILFE versuche.

[the.bass]

AW: Problem mit Robbe/Futaba 6014HS Empfänger

Na wenigstens gefunden....

Unglaublich, hätte ich nicht getippt. D.h. die Kurbelwelle lädt sich statisch auf, kann aber wegen der Keramikkugeln des Hybridlagers ihre Potentialdifferenz nicht dauernd abgeben, weil ja das Keramikzeugs als Isolator wirkt. Wenn die Differenz stark genug ist, dann entlädt sich die Differenz per Funkenschlag und das verursacht das Reissen am Heck - oder wie kann man sich das vorstellen? Wo sind die Spezialisten?

LG
Frankie

[Sky]

AW: Problem mit Robbe/Futaba 6014HS Empfänger

Hallo Frankie,

genau so wird es sein. Habs mir auch so erklärt.

[Sky]

AW: Problem mit Robbe/Futaba 6014HS Empfänger

D.h. die Kurbelwelle lädt sich statisch auf, kann aber wegen der Keramikkugeln des Hybridlagers ihre Potentialdifferenz nicht dauernd abgeben, weil ja das Keramikzeugs als Isolator wirkt. Wenn die Differenz stark genug ist, dann entlädt sich die Differenz per Funkenschlag und das verursacht das Reissen am Heck - oder wie kann man sich das vorstellen? Wo sind die Spezialisten?

In meinem Fall waren es die Taumelscheibenservos.

Da die Kabelführung der Servos nur ca. 3cm von der Kupplungsklocke entfert ist und die Kupplung ja auch aus Metal ist und dann nur noch der Kupplungsbelag noch überwunden werden muss (da baut sich auch noch Spannung auf) geht es dann direkt in den TS Kabelbaum.

Genau so würde ich mir es erklären.

[the.bass]

AW: Problem mit Robbe/Futaba 6014HS Empfänger

Mit direktem Funkenschlag in die Kabel wäre das Ergebnis logischer, stimmt. Trotzdem schwer vorstellbar. D.h. Du wirst wohl in Zukunft auf gewisse Motorenoptimierungen verzichten müssen....


LG
Frankie

[waldo-A]

AW: Problem mit Robbe/Futaba 6014HS Empfänger

uihhhh,
bin i jetzt a Bier schuldig*
mhh,
der Mot.*Den muß ich unbedingt sehn,

[Sky]

AW: Problem mit Robbe/Futaba 6014HS Empfänger

bin i jetzt a Bier schuldig*

Ja bist du!

[the.bass]

AW: Problem mit Futaba 6014HS Empfänger: Der Motor war es

Jetzt fehlt eigentlich noch der Gegentest: Hybridlager gegen Stahllager im YS 91 tauschen und nochmal fliegen gehn...



LG
Frankie

[Männerzeugs]

AW: Problem mit Futaba 6014HS Empfänger: Der Motor war es

Meine Erfahrungen mit den Hybridlagern waren ernüchternd. Hatte zwar keine Störungen aber nach 15l waren Sie am Rasseln. Mit Stahllagern läuft der OS 50 seit 80l ohne Sorgen.

[waldo-A]

AW: Problem mit Futaba 6014HS Empfänger: Der Motor war es

Also Gegentest ist do nimmer notwendig!
Ist doch eindeutig,