Warten bis der neue Eigentümer sie registriert oder als Eigentümer info@mikado-irgendwas eintragen
VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps
Einklappen
X
-
AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps
Warten bis der neue Eigentümer sie registriert oder als Eigentümer info@mikado-irgendwas eintragenWenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
- Top
-
AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps
Kann jemand sagen wie die aktuellen schwarzen Vbar Touch ausgeliefert werden. Meine hat kein rotes V sondern ein schwarzes. Dachte erst es liegt an der Schutzfolie. Technisch macht es ja nix, wundert mich nur.TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ Airwolf
- Top
Kommentar
-
AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps
Ich habe meine VBar Touch vor circa zwei Wochen gekauft und war, so wie Du auch, etwas überrascht das dass rote V laut den Bildern in schwarz gehalten ist. Ich hatte die Vermutung das mir versehentlich ein schwarz mattes Modell geliefert wurde. Da es mir aber auch sehr gut gefällt und technisch keinen Unterschied macht, habe ich mich damit "arrangiert".
Das beantwortet zwar nicht Deine Frage. Wäre aber interessant da mal genaueres zu erfahren.
- Top
Kommentar
-
AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps
Man sieht die VControl und VControl Touch ja mittlerweile überall, auch international. Mikado müsste damit im Helibereich doch Marktführer geworden sein, oder? Eigentlich ziemlich erstaunlich. Vor ein paar Jahren, mitten in der Modellbaukrise starten sie so eine Erfolgsgeschichte gleich mit dem ersten Sender. Klappt halt, wenn innovativ denkende Modellbauer für Modellbauer Produkte machen
. Meinen Respekt dafür!
Auf die Dower hilft nur Pauer!
2x TDR 2 Speed - XL 700 - G570 - M1/M2 - VBCT
- Top
Kommentar
-
AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps
Für mich gilt die Innovation leider nur für die Technik was hinter der Vbar und Neo steckt. Die Verarbeitung ist leider nur mäßig. Neo Gehäuse die auseinander fallen weil die Klips brechen, die Vbar ist für 999€ auch nur ein Haufen Plastik. Wenn man sieht was Jeti in ihren Sendern verbaut ist es schon fragwürdig. Aber was tut man nicht alles um die deutschen Firmen zu unterstützen.... Enttäuscht bin ich aber schon ein wenig, hoffe das legt sich wenn mal wirklich die ersten Flüge im Frühjahr kommen.Zitat von helijonas Beitrag anzeigenMan sieht die VControl und VControl Touch ja mittlerweile überall, auch international. Mikado müsste damit im Helibereich doch Marktführer geworden sein, oder? Eigentlich ziemlich erstaunlich. Vor ein paar Jahren, mitten in der Modellbaukrise starten sie so eine Erfolgsgeschichte gleich mit dem ersten Sender. Klappt halt, wenn innovativ denkende Modellbauer für Modellbauer Produkte machen
. Meinen Respekt dafür!TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ Airwolf
- Top
Kommentar
-
AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps
Ja so eine Jeti ist schon besser verarbeitet, aber halt nicht so komfortabel.
So eine Pro Edition der VBC wäre schon geil, aber wird wohl nicht passieren.
Das mit den abbrechenden Clipsen bei der Neo kannst du durch ein Alugehäuse umgehen.
Gruß Torsten
- Top
Kommentar
-
AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps
Das Fliegen und Setup Optimieren mit der Touch ist wirklich genial, wirst du sehen! Auch Neo Updates auf dem Flugfeld (mit Handy als Hotspot) oder einfach nur zu Hause ist genial. Die Logs werden gleich in der Cloud gespeichert...wenn man sich da erstmal eingearbeitet hat möchte man nie wieder zurück.
Was die Verarbeitung angeht, geb ich dir recht. Ich finde die Knüppelaggregate könnten deutlich besser sein.
Gruß Jonas.Auf die Dower hilft nur Pauer!
2x TDR 2 Speed - XL 700 - G570 - M1/M2 - VBCT
- Top
Kommentar
-
AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps
ich fliege Fläche mit Jeti (DS24) und Heli mit der VBCT - die Jeti ist gut/besser verarbeitet, keine Frage - kostet aber auch das Doppelte, die DS12 Carbon die ich davor hatte, war etwa auf dem Level der VBCT. So ganz grundsätzlich: Du bezahlst bei der VBCT ja auch die Software und das extrem gut gemachte UI. Der Pogrammier- und Bedienkomfort der Kombi VBCT und Neo (zum Heli fliegen, Fläche eher naja) ist eigentlich unbezahlbar.
- Top
Kommentar
-
AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps
Müsste ein JST-ZH 3-Pin sein.
Welcher Steckertyp YGE - VStabi Neo Adapter? - RC-Heli Community
- Top
Kommentar
-
AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps
Sind das die richtigen?
Buchsengehäuse: https://www.reichelt.de/buchsengehae...ct=pos_9&nbc=1
Crimpkontakt: https://www.reichelt.de/jst-crimpkon...ct=pos_1&nbc=1
Gruß Torsten
- Top
Kommentar
-
AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps
Hallo, ich weiß nicht, ob es bereits gelöst wurde, also werde ich fragen. Ich habe einen Vbara´ Touch. Ich denke, vor Weihnachten war es möglich, unnötige Hubschrauberflüge aus der Cloud auf Mikads Website zu löschen. Sie haben nur markiert und dann mit der Schaltfläche Löschen aus der Cloud gelöscht. Ich habe heute zugesehen und ich habe viele Flüge mit einer Zeit von vielleicht 20 Sekunden. noch weniger (es war nur ein Batterieanschluss). Ich weiß nicht, was passiert ist, aber dieser Flug kann nicht aus der Cloud gelöscht werden. Danke für die Auskunft
- Top
Kommentar
-
AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps
hi,
hast du den Sender ausgewählt? Muss man machen ... auch wenn du nur einen einzigen hast ;-) ... wurde auch extra als Hinweis eingefügt
Grüße, bobAngehängte Dateienunterwegs mit: VBCt - Logo 700 - TT e820 - Logo 200 - FunRacer
- Top
Kommentar
-
AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps
Ich versuche es, wie Sie mir geraten haben, aber die Startschaltfläche führt keine Aktion aus und ich sehe das Element in Ihrem Bild mit der Nummer 3 nicht. Ich weiß nicht, wo die Fehler sind. Ich habe den Sender gewähltZitat von bob2008 Beitrag anzeigenhi,
hast du den Sender ausgewählt? Muss man machen ... auch wenn du nur einen einzigen hast ;-) ... wurde auch extra als Hinweis eingefügt
Grüße, bob
- Top
Kommentar

Kommentar