VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

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  • faxxe
    Senior Member
    • 11.05.2007
    • 1407
    • heimo
    • Graz-Weiz

    #46
    AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

    Zitat von Mcrae Beitrag anzeigen
    Das viel mir auch auf, hab ein wenig gebraucht bis wieder alles ok war. Naja fast ok, hab noch ein schütteln über die Ts bei Tic tocs. Kann auch sein das von Heck kommt, muß ich noch testen.
    0 Pitch gemacht bei Heckoption? Schwerpunkt oder mechanisch. Denke, davon müsste es was sein....
    > Raptor e720
    > Mikado VBar Control

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    • Mcrae
      Member
      • 29.12.2012
      • 883
      • Gerhard
      • Mödling/Felder

      #47
      AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

      Nix von denen is es, alles schon durch. Nix verbogen keine kaputten Lager usw.
      Es ist auch nicht wirklich arg, es ist halt ein Schönheitsfehler, find schon noch raus wo ich drehen muß :-)
      Compass Chronos 12S, Chronos 10S, 6HV Ultimate, EXO 500, Mikado Vbar Control

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      • Mcrae
        Member
        • 29.12.2012
        • 883
        • Gerhard
        • Mödling/Felder

        #48
        AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

        Ich hab das beim Logo 600sx und beim Diabolo mehr oder weniger gleich.
        Compass Chronos 12S, Chronos 10S, 6HV Ultimate, EXO 500, Mikado Vbar Control

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        • faxxe
          Senior Member
          • 11.05.2007
          • 1407
          • heimo
          • Graz-Weiz

          #49
          AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

          Hmm...interessant was das dann ist. Meine TiTo sind nicht besonders schnell aber ich sehe keine
          Schüttel Tendenzen. Vielleicht stehts Heck bei nicht perfekt aber das glaub ich ist eher das harte
          Kosmik Regeln.

          -Heimo
          > Raptor e720
          > Mikado VBar Control

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          • mjh
            mjh
            Senior Member
            • 21.03.2014
            • 1026
            • Maximilian
            • LK GAP

            #50
            AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

            Es hat nicht zufällig jemand einen 2013 Logo 600 SE mit 11er Ritzel und Jive 80 HV bei 12s, und kann mir sagen, welche Werte ich für Gas in etwa für die Drehzahlen 1400/1600/1800 eintragen muss?

            Ich habe leider meinen RPM Sensor noch nicht, und müsste sonst provisorisch mein Unisens wieder anschließen - oder ich stelle auf "Gehör" ein...

            Muchas gracias!

            Logo 700, GLOGO 690 SX, OMP M5 @ VBar Control Touch Evo

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            • helialex1
              helialex1

              #51
              Zitat von mjh Beitrag anzeigen
              Hab's erst auch nicht kapiert, Vor allem konnte ich nicht auf Min Pitch umschalten. Erst als ich die Knüppel kalibriert hatte, hat es funktioniert...
              Bekommst Du nun die Pitchwerte von +100/-100 hin?
              Das geht bei mir leider nicht und ich befürchte, dass es irgendwo an der Knüppelmechanik liegt.

              Zitat von faxxe Beitrag anzeigen
              Auf deinen gewünschten Parameter im Menü gehen und dann am Poti drehen.
              Muss nicht extra zugeordnet werden.....
              Geht aber erst, wenn man den Sperrschalter umlegt.
              Es kann alles so einfach sein, wenn man es erstmal herausgefunden hat
              Zuletzt geändert von JMalberg; 15.06.2014, 09:34.

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              • mjh
                mjh
                Senior Member
                • 21.03.2014
                • 1026
                • Maximilian
                • LK GAP

                #52
                Bekommst Du nun die Pitchwerte von +100/-100 hin?
                Das geht bei mir leider nicht und ich befürchte, dass es irgendwo an der Knüppelmechanik liegt.
                Ja klar, das geht jezt bei mir!. Musst wahrscheinlich auch erst kalibrieren. Wähle bei der Kalibrierung den Kanal aus, also z.B. Pitch. Jetzt lässt du den Knüppel in der Mitte stehen, bis rechts 0 steht. Dann fährst du in voll positiv, wartest bis rechts 100 steht, dann voll negativ, wieder warten, bis -100 da steht. Ferdsch. So hat's bei mir funktioniert.

                Jetzt geht's, wetten?

                Zitat von mjh Beitrag anzeigen
                Es hat nicht zufällig jemand einen 2013 Logo 600 SE mit 11er Ritzel und Jive 80 HV bei 12s, und kann mir sagen, welche Werte ich für Gas in etwa für die Drehzahlen 1400/1600/1800 eintragen muss?
                Für's Archiv (ca.): -42, -14, 14
                Deckt sich auch mit den Werten meiner mx-20...

                Zuletzt geändert von JMalberg; 15.06.2014, 09:35.
                Logo 700, GLOGO 690 SX, OMP M5 @ VBar Control Touch Evo

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                • helialex1
                  helialex1

                  #53
                  AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

                  Zitat von mjh Beitrag anzeigen
                  Ja klar, das geht jezt bei mir!. Musst wahrscheinlich auch erst kalibrieren. Wähle bei der Kalibrierung den Kanal aus, also z.B. Pitch. Jetzt lässt du den Knüppel in der Mitte stehen, bis rechts 0 steht. Dann fährst du in voll positiv, wartest bis rechts 100 steht, dann voll negativ, wieder warten, bis -100 da steht. Ferdsch. So hat's bei mir funktioniert.

                  Jetzt geht's, wetten?
                  was soll man da sagen*
                  Besten Dank!!!

                  Kommentar

                  • HeliJaner
                    HeliJaner

                    #54
                    AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

                    Hallo

                    Habe für mein altes minivstabi pro blueline den Lizenskey bekommen und versuche nun verzweifelt die V6 im Datei/onlineupdate Dialog angezeigt zu bekommen, leider tut sich da gar nix, ich hab kein plan woran da der fehler liegen kann, hab schon paar versuche gemacht...,.

                    Kommentar

                    • RV
                      RV
                      Mikado-Heli.de
                      VStabi-Support
                      • 02.06.2001
                      • 7766
                      • Rainer
                      • Modellsportgruppe Bachgau- Schaafheim

                      #55
                      AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

                      Hast Du die V6 auch selbst-hinzugefügt wie im Video 03 gezeigt?

                      VBar Control Registrieren, Update, App Store | VStabi
                      VStabi Support: http://www.vstabi.de
                      Kontakt bitte per Email, keine PN.

                      Kommentar

                      • HeliJaner
                        HeliJaner

                        #56
                        AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

                        Zitat von RV Beitrag anzeigen
                        Hast Du die V6 auch selbst-hinzugefügt wie im Video 03 gezeigt?

                        VBar Control Registrieren, Update, App Store | VStabi
                        Vielen Dank

                        Ist natürlich wie im Video beschrieben. V6 ist installiert

                        Kommentar

                        • helialex1
                          helialex1

                          #57
                          AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

                          Tja, das erste Setup durch und schon brauche ich neue Blätter. Sensor falsch ausgewählt

                          Als Anleitungsergänzung/ Verbesserung

                          - zum ßffnen des Senders wird kein 3,0er sondern ein 2,5er Sechskantschlüssel benötigt
                          - Das Menü zum Auswählen der Sensorlage ist entgegen der Anleitung. Im Sender sieht es ungleich aus als in der Anleitung. Bitte nicht auf die Anleitung vertrauen, sondern das Menü im Sender beachten.

                          Hätte ich besser auch mal gemacht

                          Kommentar

                          • Schampi85
                            Schampi85

                            #58
                            AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

                            Wie gehts euch mit dem Pitch? Anfangs geht er zu leicht und wenn ich paar mal hin und her bewege wird er fester. An was kann denn das liegen? In der mitte geht er auch leichter als im oberen und unteren Bereich.

                            Kommentar

                            • helialex1
                              helialex1

                              #59
                              AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

                              Bei dem was ich bisher machen könnte würde ich behaupten durchweg gleich.

                              Kommentar

                              • mjh
                                mjh
                                Senior Member
                                • 21.03.2014
                                • 1026
                                • Maximilian
                                • LK GAP

                                #60
                                AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

                                Ich dachte ja aufm "Sofa" Pitch ginge "cremig". Beim Erstflug hätte ich fast den Heli eingebombt wegen Stick-Slip. Ich habe dann Federhärte und Pitchbremse einen ganzen Zacken leichter gemacht. So taugt's bisweilen wunderprächtig!

                                Hast du die Bremse bissl gefettet? Gear Lube ist auch OK...

                                Logo 700, GLOGO 690 SX, OMP M5 @ VBar Control Touch Evo

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