Und der Unterschied der Sticks war so deutlich? Wie "Tag" und "Nacht"?
JA! Für denjenigen der darauf achtet und dem sowas wichtig ist, auf jeden Fall.
Die "besten" Sticks macht nu mal JR, da kommt kein Futaba, kein Spektrum oder auf gar keinen Fall SJ mit.... (wäre Graupner doch bei JR geblieben....)
Die DX18 (V1 mit JR Sticks , ggf noch die Anfänge der V2) und die JR XG14 (und bald die XG28) sind das beste was es hardware seitig gibt.....
Nein. Quique hat das Team Horizon Hobby verlassen, deswegen können sie seinen Namen auch nicht mehr verwenden
WAS... seit wann ist denn das amtlich !
Der hat meiner Meinung viel dazu beigetragen, daß Dinge verbessert werden und richtig gut geworden sind. Da könnte man glatt meinen, die QQ Produkte steigen zukünftig im Preis
Ihr mit euren Knüppeln.. Also, wenn ich jetzt so alles mal zusammenfase, habe ich folgendes Verstanden:
DX8 Knüppel = unteres Gut
DX9 Knüppel = das gleiche wie DX8
DX18 Knüppel = Absolute Spitze
DX18QQ Knüppel = gut, aber bei weitem nicht so gut wie DX18.
JA! Für denjenigen der darauf achtet und dem sowas wichtig ist, auf jeden Fall.
Die "besten" Sticks macht nu mal JR, da kommt kein Futaba, kein Spektrum oder auf gar keinen Fall SJ mit.... (wäre Graupner doch bei JR geblieben....)
Die DX18 (V1 mit JR Sticks , ggf noch die Anfänge der V2) und die JR XG14 (und bald die XG28) sind das beste was es hardware seitig gibt.....
Und nun habe ich da folgendes Verstanden:
Die DX18 V2 bekommt nur am Anfang die Knüppel der DX18 (also der bisherigen 18er), d.h. die sind wirklich nur anfänglich in den neuen Verbaut.
In der 2. oder 3. Lieferung sind dann gute Knüppel verbaut, wie z.B. die der DX18QQ.
D.H. also, gleich eine neue 18er bestellen.... Oh, ne, mit euch hat man es echt schwer.
Danke für eure Meinung und Komentare, gruß Tuner
Achso, die JR-Küppel die sind weicher / geschmeidiger / laufen besser etc. pp. oder wie muß ich mir das Vorstellen ?
Achso, die JR-Küppel die sind weicher / geschmeidiger / laufen besser etc. pp. oder wie muß ich mir das Vorstellen ?
Die Mechanik ist sehr stabil, das merkt man wenns mal etwas flotter zur Sache geht bzw. wenn man ordentlich am rühren ist. Währen die anderen (mehr oder weniger) weich an den Endanschlägen sind ist das bei den JR knüppelhart
Außerdem wirklich 0 Spiel in der Mitte und der Stick selbst läuft reproduzierbar wieder auf seine Neutral-Position. So kann man zB beim Beast das "Totband" auf den kleinstmöglichen Wert stellen.
Sehr aufschlussreich ist es :
Einen Empfänger (egal welcher Marke) über ein RX2Sim Adapter mit dem PC verbinden.
Den neXt Sim starten und die Funke kalibrieren, dann kann man sich mal wirklich bis auf die wievielte Nachkommastelle anschauen was die Potis in den Mechaniken so machen.
Sicher ist das Praxisfern aber sehr interessant .....
Grüße
Zuletzt geändert von Michldigital; 06.02.2014, 07:10.
Ich denke, das Pferd ist tot, um einen Begriff von RCG zu verwenden.
Wir jammern auf hohem Niveau. Die Knüppel der 8/9 sind wirklich nicht schlecht und gerade für Aufsteiger von der DX6i ein Traum. Ich kann mich erinnern, als ich die 8er bekam. Und welche in der neuen 18er drin sind, steht in den Sternen. Ich kauf mir eine, notfalls gibts ne Knüppeltransplantation. Die 2. 18er behalte ich mir sowieso als Backup.
Reden wir weiter drüber, wenn sie da ist und man eine klare Aussage machen kann.
Wie kann ich bei der 18er einen 3 Stufen Schalter programieren um drei verschieden Werte abzurufen.
Ist für das GT5.2 wo man die taumelscheiben Gyro getrent von dem Heck justeren kann. Der kanal der benötigt wird ist der kanal 5 ( Kreisel) ich habe es Versucht mit einem Mischer mit kurve jedoch kann man diesen Kanal nicht auf den gleichen Kanal mischen.
Es sollte so sein wie beim punkt gyro
3 Werte feri einstellbar und über den Schalter Abrufbar.
Für die DX18 ist beim Heliprogramm kein 2. Gyro vorgesehen. Du kannst sowas natürlich über einen Mischer realisieren, der flugphasenabhängig ist, und über einen Trimmer die Werte anpassen. Oder du mißbrauchst die Governorfunktion dafür.
Genauso solltest du eigentlich den Gyro flugphasenabhängig verstellen ?
Das mit dem Mischer habe ich schon Versucht jedoch kann man nur z.B. K7 oder K8 zu K7 oder k8 Mischen. Den K5 ( KRE) lässt das nicht zu warum Verstehe ich nich das mit dem Gov. wäre eine überlegung.
Muss ich mal Schauen ob ich in dem GT den Kanal ändern kann.
Die neue Airware ist draußen. VORSICHT ! ALLE MODELLE WERDEN GELßSCHT !! MODELLE VORHER EXPORTIEREN !!!!!
New Features & Improvements
Added LCD contrast calibration on the Raw I/O screen. If your screen contrast
after the installation is not correct, hold down CLEAR and BACK as you power up
the radio. Adjust contrast with the roller until the LCD shows a good image.
Click the roller to save the setting. The normal System Setting contrast
adjustment may still be used if you prefer.
The user is able to select an image for the model. From the Aircraft Type screen
select NEXT to access the feature.
Import File attempts to prevent rebinding when loaded into the same transmitter.
250 model memory
2/3-Position action is available for the Left/Right trimmers in Acro and Sail
modes.
GPS supports a -homeâ? altitude. This cannot be used to generate an alarm at
this time, but it does make it easier to understand altitude above ground level. At
the GPS status screen, press CLEAR to set the altitude to 0.
Telemetry -Settingsâ? menu has new option to auto-populate the list of sensors
reporting from the model at the current time.
Telemetry logging now supports push-on/push-off toggling on momentary
switches.
Added LCD contrast calibration on the Raw I/O screen. If your screen contrast
after the installation is not correct, hold down CLEAR and BACK as you power up
the radio. Adjust contrast with the roller until the LCD shows a good image.
Click the roller to save the setting. The normal System Setting contrast
adjustment may still be used if you prefer.
Does not show hidden Mac files and directories in file lists
Added ability to create mixes to channels which were moved using the Channel
Assignment feature.
Flow across Flight Mode editing screens is now consistent.
Full support for the Spektrum Vario SPM9589
Corrections
When using wired trainer, channel 9 is now forced to the Master/Instructor radio.
When using wireless trainer, this is not the case.
Model warnings now import/export correctly
Pressing CLEAR on the low voltage alarm setpoint will now select the
appropriate low voltage based on battery type
Improves connection reliability (same as 1.04D).
Improved translations in multiple languages.
Do not give telemetry warnings when in Range Test mode.
Wiggling switches does not cause a displayed switch to temporarily change
Trim Include available on Throttle mixes
Heli Cyclic to Throttle mix now works properly when trims are adjusted. This may
affect the performance of your helicopter if you are using this mix now. Please
verify the new behavior before flight.
Analog throttle trim is properly displayed on the main screen.
Slider trim input directions are reversible.
4-servo swash now properly protects all swash channels from be re-assigned.
PowerBox telemetry warnings now show text for the fault.
Added blinking boxes around Acro/Sail trim settings that were missing them.
Changing the sailplane icon does not reset servo information any more.
Corrected the display of the current flight mode in the Flight Mode Names
screen, and changed the flow to remove redundancy with the Flight Mode Setup
screens.
User-defined warning settings would be changed during import due to an error in
the exported file. Be sure to verify Warning settings when importing a model.
Na komm, sie haben sich aber sehr viel Mühe gegeben, das gute Stück auf Letztstand zu bringen.
Ist eine public beta. Aber kann man problemlos installieren, Andy verwendet sie seit einem halben Jahr.
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