Hi,
ich habe gestern endlich meine NH90 bekommen.
Ursprünglich plante ich ja eine MZ BO-105, nachdem Manfred Zipper mich antextete und auf eine länger zurückliegende Anfrage erklärte, er könne mir eine BO bauen.
Leider bekam ich dann auf eine Frage nach dem Liefertermin Wochenlang keine Antwort.
Da ich schon eine Bell 212 von MZ besitze und mich frage, wie es wohl im Ersatzteilfall mit dem Kontakt aussieht, verzichte ich erstmal auf die BO.
Dann wollte ich eine Super-Puma von Baumann bauen, stolperte aber über ein Super-Sonderangebot der Turbinen-NH90.
Die gibt es bei verschiedenen Shops derzeit ab 455€ statt des UVP von 944€!
Da ich sowieso eine Comeback-Mechanik einbaue und den Spantensatz selbst erstellen muss, habe ich die wesentlich teurere Benzinversion, die derzeit um 750€ kostet, nicht gekauft.
Das Sonderangebot in Verbindung mit der Tatsache, dass bislang kaum richtig scale gebaute NH90 zu sehen sind, gab dann den Ausschlag.
Geplant ist also eine NH90 mit allen Scale-Details soweit es mir möglich ist, Comeback-Mechanik, elektrisch, Vierblatthaupt- und Heckrotor, selbst konstruiertes, gefedertes EZFW.
Fertigstellung wohl nicht vor 2012. So soll sie (wahrscheinlich) aussehen:
ich habe gestern endlich meine NH90 bekommen.
Ursprünglich plante ich ja eine MZ BO-105, nachdem Manfred Zipper mich antextete und auf eine länger zurückliegende Anfrage erklärte, er könne mir eine BO bauen.
Leider bekam ich dann auf eine Frage nach dem Liefertermin Wochenlang keine Antwort.
Da ich schon eine Bell 212 von MZ besitze und mich frage, wie es wohl im Ersatzteilfall mit dem Kontakt aussieht, verzichte ich erstmal auf die BO.
Dann wollte ich eine Super-Puma von Baumann bauen, stolperte aber über ein Super-Sonderangebot der Turbinen-NH90.
Die gibt es bei verschiedenen Shops derzeit ab 455€ statt des UVP von 944€!
Da ich sowieso eine Comeback-Mechanik einbaue und den Spantensatz selbst erstellen muss, habe ich die wesentlich teurere Benzinversion, die derzeit um 750€ kostet, nicht gekauft.
Das Sonderangebot in Verbindung mit der Tatsache, dass bislang kaum richtig scale gebaute NH90 zu sehen sind, gab dann den Ausschlag.
Geplant ist also eine NH90 mit allen Scale-Details soweit es mir möglich ist, Comeback-Mechanik, elektrisch, Vierblatthaupt- und Heckrotor, selbst konstruiertes, gefedertes EZFW.
Fertigstellung wohl nicht vor 2012. So soll sie (wahrscheinlich) aussehen:
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