Und wieder endsteht eine UH 1D

[Roger]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hallo Markus,
da gibt es zwei Möglichkeiten...
einmal
17/4 und Lager 55/1
hab ich in meiner Huey
oder bei Höhenversatz
17/7
kommt jetzt in meine Huey da die neue Mechanik einen tieferen Abgang hat...

Das ganze auf einen GFK Spant zum rausschrauben wie bei Helipower59 vielleicht nicht ganz so massiv

[Roger]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hallo Michael,
schau mal hier...
das war mal eine Kampfwertsteigerung, da der Vorbau sich im laufe der Zeit verformt und wellig wird.
Auch würde ich die Mechanik da nochmal abfangen.
Wird bei meiner jetzt auch gemacht...
ist dann aber ein anderer Thread...

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hallo Michael,
schau mal hier...
das war mal eine Kampfwertsteigerung, da der Vorbau sich im laufe der Zeit verformt und wellig wird.
Auch würde ich die Mechanik da nochmal abfangen.
Wird bei meiner jetzt auch gemacht...
ist dann aber ein anderer Thread...

Hi Roger,

ja der Spant kommt auch noch rein. Und Mechanik wird auch noch vorne + hinten befestigt.

Roger was darf der Brummer in etwa wiegen damit er noch sauber fliegt?
Denke mal ich komme auf 6,0-6,5 kg.
Paßt das bei dir mit dem Schwerpunkt ?

[Roger]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hi Michael,
meine ist leicht Schwanzlastig.
7Kg hat sie jetzt, bald 9Kg...

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Heute war anpassen des Hecks angesagt.
Und gleich auch den Hecksporn noch eingepaßt und geharzt.
Dabei wurde dann auch gleich die Mittelnaht und dann die ca. 1000 LUFTEINSCHLßGE im GFK beseitigt.
Man die Qualität ist für diesen Preis der letzte Müll.

Ich habe viele Jahre GFK und CFK KFZ-Teile hergestellt und weis das es deutlich besser geht.Keine Ahnung wo das Zeug gefertigt wird.Könnte mir gut vorstellen das es aus Polen kommt.

[Klaus13]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Ich habe viele Jahre GFK und CFK KFZ-Teile hergestellt und weis das es deutlich besser geht.

Hallo Michael,

das erklärt dann auch, weshalb Du so supersauber mit dem Zeug arbeiten kannst. Ich bin schon immer ganz begierig auf Deine tollen Detailbilder und habe gestern auch die erste Epoxi-Klebenaht einer Holzteils im GFK-Rumpf hinbekommen, die aussieht wie Deine perfekten Verklebungen. Und ich bastele auch nicht erst seit gestern, allerdings eher in Holz.

So, nun kann ich endlich ins Bett. Dein Beitrag morgen bitte etwas früher

Gruß Klaus

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hallo Michael,

das erklärt dann auch, weshalb Du so supersauber mit dem Zeug arbeiten kannst. Ich bin schon immer ganz begierig auf Deine tollen Detailbilder und habe gestern auch die erste Epoxi-Klebenaht einer Holzteils im GFK-Rumpf hinbekommen, die aussieht wie Deine perfekten Verklebungen. Und ich bastele auch nicht erst seit gestern, allerdings eher in Holz.

So, nun kann ich endlich ins Bett. Dein Beitrag morgen bitte etwas früher

Gruß Klaus

Wird gemacht lieber Klaus

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hallo Michael,
schau mal hier...
das war mal eine Kampfwertsteigerung, da der Vorbau sich im laufe der Zeit verformt und wellig wird.
Auch würde ich die Mechanik da nochmal abfangen.
Wird bei meiner jetzt auch gemacht...
ist dann aber ein anderer Thread...

So Roger jetzt ist ein Spant verbaut und schon ist die Huey vorne fest wie Sau
Dann noch direkt die Kufenhalter auf ein richtiges Gewinde umgebaut..

[Roger]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Evolutionär...!

[raptor-ea]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Toller Baubericht.
Ist sehr Interessant und man kann ne Menge mitnehmen.

Das hier wäre doch was für ein Cockpit:

http://cgi.ebay.de/Bell-212-412-UH-1D-Cockpit-Folie_W0QQitemZ350308367310QQcmdZViewItemQQptZRC_Modellbau?hash=item5190017bce

Und für den Fall einer SAR Version

http://cgi.ebay.de/UH-1D-SAR-Beschriftung-fuer-2-Tueren_W0QQitemZ350309819646QQcmdZViewItemQQptZRC_Modellbau?hash=item519017a4fe

Grüße
Andreas

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Und weiter geht es mit der Huey
Heute habe ich mal die oberen Spanten für den festen Sitz der Mechanik angefertigt und dann noch direkt lack. und montiert.
Macht jetzt alles ein sehr stabilen Eindruck.

@Roger
so das ist aber jetzt Evo Stufe 3.
Mehr fest geht nicht mehr







Und gleich noch die Lufteinlässe angepaßt , verklebt und grundiert.

[Roger]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Super,
er wird es dir beim Schnellen Abstieg und beim Abfangen danken...

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

So und wieder was geschafft.
Heute dann mal den Dom angepaßt so das die TS sauber laufen kann.

[Fliwatuter]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hallo Leutz,

ich werd jetzt erstmal den Micha machen lassen. Vielleicht kann ich ja von
Ihm auch mal was abkupfern. 
@ Michael: Warum haste denn oben in der Turbinenverschalung auch den
Fliegendraht reingeharzt? Da sitzen doch normal Lufthutzen.
Ansonsten bis jetzt gute Arbeit.

Grüße Tommi

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hallo Leutz,

ich werd jetzt erstmal den Micha machen lassen. Vielleicht kann ich ja von
Ihm auch mal was abkupfern. @ Michael: Warum haste denn oben in der Turbinenverschalung auch den
Fliegendraht reingeharzt? Da sitzen doch normal Lufthutzen.Ansonsten bis jetzt gute Arbeit.

Grüße Tommi

Sorry Tommi aber deine Ideen sind einfach zu gut.
Aber ganz gekupfert habe ich nicht.Der hintere Halter ist nicht aus Alu

Lufthutzen **
Hast du da ein Foto von? Dachte da wäre einfach eine Luftöffnung.