ist italienisch besser?
Ich mach's kurz - ich habe beim 'Holländer' nachgefragt, es ist eine Firma in Italien, die sich auf Fahrwerke für Modellflugzeuge spezialisiert hat (Katalog hat 68 Seiten ). Wenn Du noch etwas warten kannst, ich habe auch dort nachgefragt und werde mich dann wieder hier melden.
kannst mich auch auf dedm laufenden halten bezüglich des fahrwerks? was es kostet wäre interessant, ist ja wie das originale
gruß christian
SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........
Es handelt sich um die Firma Eurokit. Habe schon im Katalog (unter Download) nachgesehen, aber nichts passendes gefunden (wie mir der Holländer auch schon mitteilte). Eine Anfrage per Mail habe ich auch schon gesendet aber keine Antwort erhalten. Versuche es morgen nochmals.
Wie die Einziehfahrwerke von Eurokit eingebaut werden könnten kann hier nachgelesen werden (entspricht ungefähr derjenigen des Holländers). Dazu werden die vorgesehenen Einziehfahrwerke von Funkey nicht mehr verwendet. Die 'Scale'-Fahrwerke sollen aber nicht so stabil sein.
Eine weitere Möglichkeit wären die Einziehfahrwerke von Vario, würden von der Länge her gehen, müssten aber, gemäss Bauanleitung T2 von Vario, wie die von Eurokit ohne Funkey-Ausklappmechanik eingebaut werden.
Da ich dafür nicht wieder alles aus dem Rumpf ausbauen möchte, lasse ich es vorläufig so - beim Fliegen sieht man die sowieso nicht und an einen Scale-Wettbewerb möchte ich mit diesem Heli auch nicht teilnehmen.
wenn ich mir das anschaue ... wenns bei mir irgendwann mal soweit ist dass ein scale ins Haus kommen soll, wüsste ich garnicht ob ich das überhaupt alles hinbekomm, dass es überhaupt einigermassen gut aussieht.
Vlt fehlt mir da auch einfach die kreativität.
Nunja.. hat ja alles noch zeit.. erstmal richtig fliegen lernen..
Ich habe sie (anders) geschnitten weil ich die Haube sonst nicht einmal hätte drehen können ohne den Rotorkopf abzumontieren.
Genau das ist die Frage!
Mir gefällt die Möglichkeit vom Helistarter sehr gut. Ich staune aber, dass die Haube nach vorn geschoben und danach auch noch um 90 ° gedreht werden kann!
JR Forza 700 HV Setup / REX700 N DFC OS105HZ-R HV Setup
MC-20 HoTT
auch ne Idee aber warum schneiden wenns anders auch geht ?
OK du kannst jetzt di Haube abnehmen, aber musst die sie immer abnehmen ?
Ja klar muß die Haube ab.Der Akku liegt unten quer im Rumpf.Außerdem ist es ein kleines die Haube runter zu nehmen.
Desweiteren ist es deutlich einfacher um mal kurz einen Blick auf die gesamte Mechanik zu machen ob alles ok ist.
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). Wenn Du noch etwas warten kannst, ich habe auch dort nachgefragt und werde mich dann wieder hier melden.
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