AW: Eurocopter AS350 Ecureuil für den Blade TRIO 360 CFX
So, ich habe mein Decals Marathon beendet und bin ins Ziel angekommen.
Hoffentlich habe ich nicht eine Niete vergessen... Falls ihr eine Fehlende seht, sagt es mir bitte nicht...
Die Fotos habe ich mit Blitz gemacht, deshalb sind die Farben ein bisschen sehr grell...
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Falls ihr eine Fehlende seht, sagt es mir bitte nicht...
Was wäre ich dann für ein mieser Freund?
Sieht super aus. Die Nieten sind sehr plastisch!
Auf der Nasenleiste, den Cable-Cuttern und den Scheinwerfern sollten noch Nieten drauf... P1080026.jpg
Bei den Scheinwerfern die Größeren, vom Heckausleger.
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Schon der Hammer. Mal abgesehen, daß die Decals von uns sind, seid ihr beiden wohl wirklich Bauer im Spitzenbereich der Midiklasse. Ich kenne größere Vögel, die sehen nicht annähernd so gut aus. Große Klasse.
Modell-Hubschrauber sollten auch wie Hubschrauber aussehen. Ich baue die im Mini-Format.
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...seid ihr beiden wohl wirklich Bauer im Spitzenbereich der Midiklasse.
Danke! Wir haben auch beim Besten der Branche gelernt! Außerdem haben wir Freunde, die bei Rumpfteilen, Decals, Anbau- und Ausbauteilen und dem LG jede Idee für uns umsetzen. Das hier ist auch Euer Erfolg!
Danke! Wir haben auch beim Besten der Branche gelernt! Außerdem haben wir Freunde, die bei Rumpfteilen, Decals, Anbau- und Ausbauteilen und dem LG jede Idee für uns umsetzen. Das hier ist auch Euer Erfolg!
So ist es, da kann ich Peter nur beipflichten. Ohne die Hilfe von sehr netten Freunden hätten wir dieses Projekt nicht so super umsetzen können.
Ganz lieben Dank dafür...
Auf der Nasenleiste, den Cable-Cuttern und den Scheinwerfern sollten noch Nieten drauf...
Danke Peter für deine Aufmerksamkeit und deine wachen Augen. Deinem Adlerblick entgeht nichts
Diese fehlenden "Nieten" werde ich natürlich noch setzen...
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Ich bin Peter seine Empfehlung gefolgt (ehrlich gesagt, hatte ich die Nieten total vergessen) und habe die Nieten an Cable-Cutter, Nasenleiste und Scheinwerfer noch angebracht. Danke Peter für deine Aufmerksamkeit.
Die künstlerische Freiheit mit meinem Namenszug habe ich mir gegönnt...
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Da die AS350 Telemetrie bekommt, möchte ich mir auch die Motortemperatur anzeigen bzw. ansagen lassen.
Der Temperatursensor ist allerdings wie eine Schlaufe (Bild 1+2). Da ich im inneren des Motors messen möchte, bekomme ich den Fühler so nicht zwischen die Motorwicklungen gesteckt. Also wird aus der Schlaufe eine Art Stecklantze gebaut.
Dazu wird der Schrumpfschlauch aufgeschnitten (Bild 3+4) und der Fühler von den angeschlossenen Kabeln befreit.
Die Anschlußdrähte vom Fühler werden gerade gebogen (Bild 5), das Anschlußkabel auf die richtige Länge gekürzt.
Nun wird ein Draht vom Fühler mit dem einen Anschlußkabel verlötet (Bild 6) und mit einem Stück Schrumpfschlauch isoliert (Bild 7).
Nun wird der zweite Draht vom Fühler mit dem zweiten Anschlußkabel verlötet (auch Bild 7).
Diese Drähte werden nun um 180° gebogen (Bild 8) und läuft parallel zum ersten Kabel.
Danach kann dann der Sensor mit den Kabeln in einem Schrumpfschlauf geschützt werden (Bild 9).
Fertig ist die Temperatur-Fühler-Stecklantze
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Nun kann der Fühler vorsichtig zwischen die Wicklungen vom Motor geschoben werden.
Bei mir steckt der Fühler recht fest in den Wicklungen und wird durch den Motorhalter vom rausrutschen gehindert. Das Anschlußkabel habe ich mit einem Kabelbinder am CFK Rahmen fixiert.
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Nun habe ich viele Daten, die ich mir außer anzeigen und ansagen lassen, auch auf der SD Karte im Sender speichern und zu Hause am PC auswerten kann.
Aus dem ganzen Gewusel von Kurven und Diagrammen muss ich nun nur noch schlau werden...
Ein kurzer Test auf dem Esszimmertisch (natürlich ohne Rotorblätter) zeigt, dass das System funktioniert
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