Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

[Flusitom]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Wie ich hinter dem Spant eine klebefuge ziehe weis ich noch nicht. Hat wer einen Tipp. Möchte nicht das das ganze durch den riemenzug locker wird.
Lg Stefan

Hallo Stefan,
kannst Du nicht, ehe du den Spant einklebst, links und rechts jeweils einen "Anschlag" einkleben. Von Außen
evtl. anbohren und Kohlestifte einsetzen, damit die nicht verrutschen können (außen bündig abschneiden / verschleifen).
Wenn Du den Spannt dann ebenfalls entweder verschraubst oder rundum mit Stiften verbohrst, die Du dann
ja auch wieder bündig verschleien könntest, sollte das die Zugkräfte doch aushalten!?

[heliroland 66]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Ich würde an deiner Stelle einen 2. Spant machen, so wie ich in dein Bild eingezeichnet habe, diesen kannst du dann von hinten einharzen mit einer schönen Kehle. Wenn der trocken ist, kannst du ihn mit Harz einstreichen und den eigentlichen Spant drauf setzen.

Roland

RC-Heli Community

[steveman]

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Perfekte Lösung Danke Roland so werde ich es machen.
Lg Stefan

[Rolf Ho]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Hallo Stefan,
vergiss nicht die Muttern für die Befestigung der Heckflosse einzukleben. Ausserdem brauchst du noch die ßffnungen für das Gestänge, Kabel zur Heckleuchten und Kabel mit Stecker für die Lampe auf der Heckflosse. Ausserdem die Muttern für das Heckgetriebe.

Ansonsten würde ich die Befestigung des Heckspantes so machen, wie von Roland vorgeschlagen.

Gruß
Rolf

[steveman]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Danke Rolf.
Ich habe an der Rückseite des Spants Einschlagmuttern, die zusätzlich verklebt werden für die Befestigung des Heckgetriebes.
Durchführungen werden natürlich noch gemacht.
@ Rolf: Hast du die Heckflosse abnehmbar gemacht. Wie hast du die verschraubt, einfach von aussen mit zwei Schrauben.
Kannst bitte ein Bild einstellen.
Danke.
Lg stefan

[steveman]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Werde das Seitenleitwerk abnehmbar machen. Ist besser für den Transport und vielleicht bekomme ich den Heli dann sogar am Stück in den VW Tiguan.
Mit nur zwei verschraubungen habe ich Bedenken, dass sich das Leitwerk evntuell aufschaukeln könnte.
Werde zuimendest drei Verschraubungen, besser sogar vier machen.
Lg Stefan

[Heli-Pilot]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Moin Stefan.
Gute Idee, im Original sind-s auch 4. Schau mal beim in den Fred, ich hab da ein Bild aus dem 206 Manual drin das die Befestigung zeigt. Sonst stelle ich dir das hier rein oder schick es dir.

Gruß Sven

[steveman]

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Kannst es bitte hier einfügen.
Danke

[Heli-Pilot]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Bitte sehr.

Bild 1: Foto eines Orginals
Bild 2: Foto aus dem Manual des Originals

Hoffe das hilft dir. Vielleicht kannst du es ja sogar komplett im Maßstab übernehmen.
Ich werd es bei mir mit 4 InbusSchrauben von außen und von innen mit Einschlagmuttern machen. Denk an den Stecker für das ACL!

Wie bist du beim Höhenleitwerk verblieben, lösbar oder fest?

Frohes Bauen.

Sven

[steveman]

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Noch ist es lose. Weiß noch nicht so genau. Viel geht gerade eh nicht weiter.

[Rolf Ho]

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Ich habe auch 4 Schrauben genommen, weil scale.
Wenn du ständig das Seitenleitwerk demontieren willst, brauchst du eine gute Steckverbindung für das ACL.

[steveman]

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Ein kleines Stück weiter. Die Einschlagmuttern mit ihren Holzklötzchen müssen noch eingeharzt werden.


Lg Stefan

[steveman]

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Die einschlagmuttern sind eingeklebt. Als nächstes folgt der Heckspant und dann muss ich das Seitenleitwerk durchbohren und üben etwas für die Beleuchtung basteln.
Lg

[steveman]

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Jetzt geht es an das komplementieren der Mechanik.
Muss mal Motor, servos und das stabi einbauen.
Lg

[Heli-Pilot]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Moin.
Ich hab noch was für dich und deine Heckflosse.
Das Bild s.u. ist ein Zubehörteil von Bell. Abdeckkappe Heckflosse mit GPS Antenne. (Das flache Teil)