Lockheed XH-51, jetzt erst recht!

[47110815]

AW: Lockheed XH-51, jetzt erst recht!

Ihr könnt trotzdem schon mal anfangen die Daume, Pfoten und was sonst noch zur Verfügung ist zu drücken.

Ich drücke Alles, was ich habe!

[Fixundfoxi]

AW: Lockheed XH-51, jetzt erst recht!

Mh...
Hier könnten zwei Daumen und 24 Pfoten gedrückt werden.
Aber ganz ehrlich?

Die braucht die Lady nicht!!!

Das schafft sie

Deine Susanna

[Stebe]

AW: Lockheed XH-51, jetzt erst recht!

Meine Daumen tun schon ganz weh vom drücken .
Aber egal, es wird natürlich weiter gedrückt

[heliroland 66]

AW: Lockheed XH-51, jetzt erst recht!

[SIZE="6"][/SIZE]

Sie fliegt sie fliegt sie fliegt!!!!!!

Aber von Anfang an:
Ich hab all meinen Mut zusammen genommen und bin los gefahren, gleich um die Ecke zum Sportplatz. Da mache ich immer meine Einstellflüge.
Angekommen, ausgepackt und festgestellt das ich den 7ner Schlüssel für die Rotorblätter vergessen habe. Fängt ja schon mal gut an, also wieder eingepackt und Schlüssel geholt, ausgepackt und aufgebaut. Puls auf 200
Da wollte ich noch schnell ein paar Bilder machen und merke, Kamera kaputt, ist beim Einsteigen ins Auto runter gefallen.
Was solls, habt Ihr halt Pech gehabt
Ein erstes ganz vorsichtiges Hochdrehen, OK das Getriebe muss geändert werden, der Rotor dreht zu hoch aber was ist das? Ich schau die Knüppel nur an und die Lady reagiert total heftig, Motor STOP!

HAHAHA, Fehler war schnell gefunden, Dr/Ex war bei Auro programmiert aber nicht im Flugmodus
Schnell eingestellt und

SIE HEBT AB! Wow ist die Böse, schnell landen und mehr Expo!
Jetzt geht es schon viel besser!!!!!!
Das wars jetzt erst mal von mir, ich geh jetzt in den Keller und mache einen Freudentanz

Roland

[Geri1]

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Hi Roland

Gratuliere ich hab doch gewusst, dass das klappt

Gruss Geri

[Fixundfoxi]

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Pffff...
In den Keller zum Tanzen.
Niemals. Das machen wir mitten auf dem Flugplatz... gemeinsam

Deine Susanna

Juhuuu....ich wusste es!

[heliroland 66]

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So Ihr Lieben, inzwischen hab ich mich wieder etwas einbekommen und kann eine erste Bilanz ziehen.
Die gekürzten Anlenkarme haben es in sich, bei dem alten Kopf hatte ich die Anlenkpunkte um 11mm nach innen versetzt, jetzt um 13mm mehr würde ich auf keinem Fall machen und auch nur mit einer Vario-Taumelscheibe, die hat einen kleineren Hebel.
Da werde ich mich an die optimale Expo/Dualrate Einstellung heran tasten müssen.

Der nächste Punkt, Mein Freilauf hat sich verklemmt, da muss ich auch noch mal ran

und dann habe ich noch mit Jürgen telefoniert das er beim Piloten nicht auf das Gewicht achten braucht.

Für mich ein super gelungener Erstflug!!!!!!

Roland

[Daobenfliegter]

AW: Lockheed XH-51, jetzt erst recht!

Na. Siehste. Erst erste große Schritt ist gemacht.

[Mo83]

AW: Lockheed XH-51, jetzt erst recht!

Das hört sich alles super an. Schade das deine Kamera draufgegangen ist.

Susanna, würdest Du demnächst als Kamerakind einspringen? So ein kleines Flugvideo mit Freudentanz am Ende würde uns gefallen

[Fixundfoxi]

AW: Lockheed XH-51, jetzt erst recht!

Das hört sich alles super an. Schade das deine Kamera draufgegangen ist.

Susanna, würdest Du demnächst als Kamerakind einspringen? So ein kleines Flugvideo mit Freudentanz am Ende würde uns gefallen

Na klar mache ich das. Ich bringe dann meine Kamera mit, dann wird das auch was.
Obwohl....wer weiß, so vor lauter Freude...und tanzen...und so ...ups

[andre77]

AW: Lockheed XH-51, jetzt erst recht!

Hi,

Du hast den GR 18 drinn, oder?
Gerade in der v2 ist der 'ziemlich' agil, selbst mit meinem '3d Heli' fliegt ich da max. 85% auf Wendigkeit (oder D/R) und so um die 10% Expo...
Denke bei einem Scaler kann man mit der Wendigkeit noch deutlich runter, 60 oder weniger. Dazu würd ich den Direktanteil im FBL auch runter nehmen, steht bei der v2 glaube auf 115 als Default. hab ich unter 100 bei mir.

Viele Grüsse

Andre

[heliroland 66]

AW: Lockheed XH-51, jetzt erst recht!

Hi Andre,
ich hab noch die V1 aber ich bin auch noch am auslohten was geht. bis jetzt bin Ãch bei 75% D/R und 30% Expo! mit deinen 60% D/R glaube ich das die Lady dann doch etwas zu träge ist aber wir werden sehen.

Roland

[47110815]

AW: Lockheed XH-51, jetzt erst recht!

Super! Bravo! Gratulation!

[lottacustoms]

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Hallo,

ich denke man kann erst eine Aussage bzgl. D/R und Expo machen wenn man weiß auf welchen Maximalwert es sich bezieht.

Denke der 3D Besenstiel wird sicher mehr collectiv und zyklisch haben als Rolands Scaler. Da nn mal D/R und Expo in % angegeben werden können Unterscheidliche Werte durchaus das gleiche Ergebnis haben.

Also Roland gib doch bitte nochmal Deine Maximalwerte für collective und cyclic in Grad an, dann wissen wir über was diskutiert werden kann .
Am Besten auch noch die Maxausschläge des Hecks dann wäre es komplett.


Gruß
Marco

[heliroland 66]

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Also Roland gib doch bitte nochmal Deine Maximalwerte für collective und cyclic in Grad an, dann wissen wir über was diskutiert werden kann .
Am Besten auch noch die Maxausschläge des Hecks dann wäre es komplett.

Mach ich doch gerne so weit mir bekannt! Collektive ist -4 - +10° eingestellt beim cyclic bin ich mir jetzt nicht sicher aber ich habe die angegebenen 7°! beim GR18 eingestellt.
Ich hatte mich an den Werten an meiner alten Lockheed orientiert aber da die Anlenkpunkte der Blatthalter weiter nach innen gekommen sind ist klar, dass DR/EX etwas großzügiger eingestellt werden. Sie ist auf alle Fälle jetzt schon mal fliegbar wenn auch noch nicht scalemäßig aber das kommt schon noch.
Mir ging es bei diesen ersten Hüpfern ja nur darum ob irgendwelche Vibrationen auftreten und ob ich die Mechanik doch vom Spantengerüst entkoppeln muss.

Da ich heute schon etwas länger wach bin, ist die Mechanik wieder ausgebaut, der Freilauf ist wieder in Ordnung und die Getriebeuntersetzung habe ich auch geändert. Ich hab jetzt ein Ritzel mit 2 Zähnen weniger verbaut. Dabei habe ich auch raus bekommen warum die Telemetrie mir eine falsche Drehzahl anzeigt, dass kommt davon wenn man sich auf einem Zettel alle möglichen Untersetzungen ausrechnet und dann in der Zeile verrutscht.
Roland