EC-135 die sechsundsiebzigste...(Langzeit-Baubericht)

[Scaleflieger]

AW: EC-135 die sechsundsiebzigste...(Langzeit-Baubericht)

Hmm, jetzt bin ich wieder unsicher. Bei meiner Roban EC funktioniert das Heck leider gar nicht. Ich war am Servo auf dem innersten Loch und bin jetzt mal eins weiter nach außen gegangen. Ich fliege allerdings auch mit dem Graupner Stabi, das mag da vielleicht nicht so gut funktionieren.
Ein neuer Testflug steht noch aus. Hab ehrlich gesagt noch die Buxxe voll vom letzten Mal.

LG
Jörn

[goemichel]

AW: EC-135 die sechsundsiebzigste...(Langzeit-Baubericht)

Danke Pfanni!

Kannst du bitte mal ein Foto von der anderen Seite machen. Ich bin etwas unsicher, wie die Anlenkung zu positionieren ist.

Bei mir sieht es zurzeit so aus wie im Anhang.

Und noch was: die in der Anleitung beschriebenen Passscheiben waren bei mir nicht verbaut/dabei. Weißt du, welche Stärke die haben?

[Pfanni]

AW: EC-135 die sechsundsiebzigste...(Langzeit-Baubericht)

Hmm, jetzt bin ich wieder unsicher. Bei meiner Roban EC funktioniert das Heck leider gar nicht. Ich war am Servo auf dem innersten Loch und bin jetzt mal eins weiter nach außen gegangen. Ich fliege allerdings auch mit dem Graupner Stabi, das mag da vielleicht nicht so gut funktionieren.
Ein neuer Testflug steht noch aus. Hab ehrlich gesagt noch die Buxxe voll vom letzten Mal.

LG
Jörn

Das glaube ich Dir, Jörn. Ist verständlich. Ich lese da auch fleissig mit, da die EC auch als nächstes bei mir drankommt.

Der Roland Fen klappt aber hervorragend!

[Pfanni]

AW: EC-135 die sechsundsiebzigste...(Langzeit-Baubericht)

Danke Pfanni!

Kannst du bitte mal ein Foto von der anderen Seite machen. Ich bin etwas unsicher, wie die Anlenkung zu positionieren ist.

Bei mir sieht es zurzeit so aus wie im Anhang.

Und noch was: die in der Anleitung beschriebenen Passscheiben waren bei mir nicht verbaut/dabei. Weißt du, welche Stärke die haben?

Die andere Seite fotografiere ich Dir auch mal ab. Dauert aber noch ein paar Tage...die Passscheibe von der Anlenkung meinst Du? Die ist nur sehr sehr dünn. Ich möchte den Fen nicht zerlegen um zu der Scheibe zu kommen, aber sie ist wirklich nur eine hauchdünne Beilagscheibe.

[goemichel]

Rückschlag oder "aus die Maus"?

Oh Mann,

nicht nur dem Roland passiert ein Unglücksfall, sondern mir auch.

Beim Probelauf heute - nach dem ich die Mittelstellung der Heckblätter wie von Pfanni angegeben geändert hatte - hat das Heck wie blöd ausgeschlagen.
Heli dreht sich in Sekundenbruchteilen im Kreis und knallt mit dem Heck gegen mein Bein und meine Hand (hab daneben gehockt).

Resultat:


Mist. Ganz großer Mist.
Muss jetzt erst mal sehen, was überhaupt noch heile ist....

[MENTION=9547]Pfanni[/MENTION]: kannst dir ruhig Zeit lassen mit den Fotots...

[Pfanni]

AW: EC-135 die sechsundsiebzigste...(Langzeit-Baubericht)

Oh Mann...was hast Du denn da gemacht??

[goemichel]

AW: EC-135 die sechsundsiebzigste...(Langzeit-Baubericht)

Wenn ich das so genau wüsste...

Wahrscheinlich das FBL nicht richtig eingestellt (Achsenzuordnung). Naja - Shit happens.

Ich frage mich nur, wo ich jetzt neue Rotorblätter herbekomme. Helitec? Oder direkt bei Herrn Krämer? Wobei der sich ja (bis jetzt) nie meldet auf meine Kontaktversuche.

Viel anderes ist nicht kaputt. Soweit ich gesehen hab, ist nur ein Lager ausgeschlagen. Selbst die Nabe für die Anlenkung sieht ok aus (Glasplatten-Test).

Na gut. Ist wenigstens Zeit und Gelegenheit, mit dem Rumpf weiterzumachen. Lack ist zumindest schon mal besorgt.

[Lottmaster]

AW: EC-135 die sechsundsiebzigste...(Langzeit-Baubericht)

Hallo zusammen,

ich möchte mich mal in diesen Langzeitbaubericht einklinken, da ich seit langer Zeit auch noch einen EC135-Rumpf (ebenfalls 500er) im Keller liegen habe. Was mich von dem Bau des Rumpfes nach wie vor abhält, ist die doch sehr bauchige Form im Vergleich zum Original (hier ist die Rumpfunterseite deutlich flacher / weniger gewölbt).
Da ich hier im Forum doch einige sehr schöne und aufwändige Ideen zur Gestaltung gesehen habe, frage ich mich ob schon jemand von Euch über eine Korrektur des Rumpfes in diesem Bereich nachgedacht hat. Ich habe bei meinem letzten Rumpf (Hughes 500E, 500er Größe) sehr viele solche Korrekturen durchgeführt, welche aber doch extrem aufwändig waren. Aus diesem Grund scheue ich mich davor und das Projekt liegt brach. Mich würden Eure Meinungen und Erfahrungen dazu sehr interessieren.

Gruß Stephan

[Pfanni]

AW: EC-135 die sechsundsiebzigste...(Langzeit-Baubericht)

Ich finde die EC nicht schlecht gemacht für einen 500er. Mir wäre der Aufwand für eine ßnderung zu groß.

[goemichel]

AW: EC-135 die sechsundsiebzigste...(Langzeit-Baubericht)

Also wenn ich meine beiden Rümpfe vergleiche, schneidet der Roban-Rumpf schlechter ab als der alte

X Heli / Align Rumpf

Die Detaillierung ist genauer und auch die Form scheint mir näher am Original zu sein. Allein das "Aufkommtel" ist unter aller Würde...

[Lottmaster]

AW: EC-135 die sechsundsiebzigste...(Langzeit-Baubericht)

Das ist genau auch meine Meinung. Dein ursprünglicher Rumpf war von der Form her deutlich stimmiger. Da hätte ich nicht das Bedürfnis gehabt etwas zu korrigieren.

[goemichel]

â?¦und es geht doch weiter!

'Nabend allerseits!

Nachdem ich die vergangenen Monate lieber beim Sport an der frischen Luft als beim Basteln verbracht habe, hat es mich wieder gepackt und ich habe das lange Wochenende und anschließenden Kurzurlaub genutzt und mit dem Rumpf weitergemacht. Ich will die EC in die Luft kriegen - koste es, was es wolle!

Die Mechanik und die Reparatur des Fen müssen noch warten, denn leider hat Jürgen wegen der Blätter für den Fenestron noch nichts von sich hören lassen. Wenn das so weiter geht, werde ich wohl wieder das -normale- Heck des T-Rex verbauen müssen�

Also weiter mit dem Rumpf.
Eins vorweg: ich bin NICHT der Detail-Fanatiker wie Roland (nicht bös gemeint!) und auch nicht der perfekte Lackierer wie Michael (helipower59). Und so habe ich jeden - wirklich jeden (ich schwör!!) - Anfänger-Fehler beim Lackieren gemacht, den man so machen kann. Einzelheiten erspare ich euch lieber.

Ein paar Vorbereitungen hatte ich ja schon getroffen. Zum Lackieren habe ich mich in der Garage meiner Mutter (75km ein Weg!) eingenistet.




500 km und vier Tage später: das Ergebnis ist für mich und meine Verhältnisse und mein Können ganz gut geworden. Aber seht selbst:



Es sind zwar noch einige Lackierfehler zu sehen, aber die werde ich demnächst noch ausbesssern.

Jetzt kennt ihr auch das Design. Es wird ein (japanischer) "Doctor-Heli"!
Wie ich schon im Beitrag #1 schrieb, habe ich dieses Design hier noch nicht gesehen (und auch auf keinem Flugtag, den ich bisher besuchte). Welches Vorbild genau, erfahrt ihr demnächst.


[SIZE="1"]EDIT: wieso kann man hier nicht mehr auf Album-Bilder verlinken???[/SIZE]

[steffen0678]

AW: EC-135 die sechsundsiebzigste...(Langzeit-Baubericht)

Sieht schon mal klasse aus. Bin mal gespannt wie es weiter geht.

[der_dreamdancer]

AW: EC-135 die sechsundsiebzigste...(Langzeit-Baubericht)

Der Söllner aus Fieberbrunn hat die in groß gebaut...3m Klasse...martin s�llner helicopters - Google-Suche

[goemichel]

...fast so schön wie das Vorbild

Ja - hat er. Aber fliegen fliegen tut sie in Japan, wie man an dem stolzen Besitzer/Piloten sieht...

Aber mal zu meiner:
Begonnen hat das Projekt "DoctorHeli" vor ziemlich genau fünf Jahren und zwar mit dem Rumpf und dem Rush-Fenestron, den Hendrik jetzt so großartig "in Arbeit" hat.

Damals hatte ich mich in das Vorbild "verliebt". Da über den Heli kaum etwas zu erfahren war, habe ich mich - nach etwas Hilfe durch einen damals in Japan lebenden Bekannten - einfach an den Betreiber, die Nakanihon Air Service, gewandt.

Daraus hat sich ein zwei Monate (!!) andauernder Mail-Verkehr mit Japan entwickelt, in dem mir alle möglichen und unmöglichen Fragen geduldig beantwortet wurden.

Heute habe ich - nach etlichen Probedrucken - die Decals angebracht. Dabei sieht man sehr schön, wie weit der Rumpf (als solcher) vom Vorbild entfernt ist. Außerdem habe ich (natürlich) bei der Gestaltung ein paar Fehler gemacht.

Nichts desto trotz ist sie in meinen Augen sehr schön geworden



Leider habe ich beim Anbringen ein paar der Decals zerrissen, sodass ich noch mal dran muss. Außerdem überlege ich, den "Star of Life" auf weißer Folie anzufertigen. Sieht vielleicht besser aus, wenn das Rot nicht durchscheint.


Das Vorbild findet ihr übrigens hier: File:Nakanihon Air Service JA81TT Eurocopter EC135P1 DoctorHeli.jpg - Wikimedia Commons

Leider ist die Maschine nicht mehr als DoctorHeli unterwegs, sondern dient jetzt einem TV-Sender...