Trimmflug hab ich bisher keinen gemacht.
Hab ich ehrlich gesagt noch nie gemacht, auch bei meinem 600er nicht.
Erstens weil er top fliegt und zweitens weil es nie wirklich windstilll war.
Bilder folgen noch, da die LED am Leitwerk noch fehlt.
Hab jetzt erstmal die Akkurutsche verlängert, sonst komm ich mit dem Schwerpunkt nicht hin.
hat denn jemand das Vstabi im Rumpf mit nem 450er?
Wie habt ihr den da so die Parameter stehen?
Gruß Marko
PS: Bitte so Anfragen wie wer welchen Rumpf und so weiter per PN klären sonst blickt ja keiner durch und geholfen ist mir damit dann wirklich nicht. (nicht böse gemeint, aber meine Frage rutscht jetzt nach oben und die meisten lesen es garnicht mehr)
Hab nun am Feld mit dem Laptop nen bissel mit den Empfindlichkeiten gespielt.
Kann es sein dass das einfach der Wind ist?
Weht schon ein kleines Lüftchen.
Mit Styl und Wenidigkeit kanns ja eigentlich nix zu tun haben.
Da die Hughes nun wirklich super fliegt, möchte ich ihr nun auch noch 2-3 neue Akkus gönnen.
Könnt ihr was empfehlen?
Dachte an 3S 3000 Akkus.
Das Mehrgewicht spielt ja nicht wirklich ne Rolle und dem Schwerpunkt kommts zu Gute.
Denke auch der Flugzeit sollte das gut tun.
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Nette Teile, aber find ich preislich nicht so doll.
Klar haben die viel C Rate, aber brauch ichs bei nem Scaler?
Muss hwut sein erstmal. messen was überhaupt rein passt, eventuell wären sogar 4500-5000mAh Lipos möglich. Weiß bloß nicht, obs dann mit dem Schwerpunkt nich klappt.
Schau mal hier...Lipo-3er-Pack ...runterscrollen .
Ich fliege die EcoX in meinen 600ern, allerdings 6s und mit 20C. Die Dinger werden grad mal handwarm und sind nach 3 Jahren noch immer hart.
Von den Wellpower halte ich nicht mehr viel. Trotz 35C haben sich die Dinger nach einem Jahr aufgebläht.
due sind preislich und auch von den Maßen sowie Gewicht schon sehr interessant.
Aber due 20C schrecken mich ab.
Klar fliege ich damit nur sachten Rundflug, aber aber die Dinger sollen ja auch wie du schon sagtest nach nem Jahr blatt sein.
Also wenn für meine 600er Scaler die 20C/5000mA ausreichend sind, werden sie in deinem 450er sicher keine Probleme machen. Ich hab die Dinger als 12s/20C sogar in meinem 700er herumgescheucht. Wurden gerade mal lauwarm.
Ich spreche jetzt von den Hacker EcoX Akkus....die Teile sind wirklich Top
Ich glaub ich werde mich für SLS X-Cube 4000mAh in 30C/60C entscheiden.
Hab ein Angebot für neue 2 Monate unbenutzte bekommen.
3 Stück inkl. Versand 80€ das sollte dann passen.
Hab mir auch gleich mal ne neue Akkusrusche gebaut. Dazu aber später mehr.
Ist noch im Bau, bzw. verbessere ich sie immer wieder weil mir was neues eingefallen ist.
Das Grundmodellder Akkurutsche ist fertig.
Muss jetzt noch ans Modell angepasst werden.
Durch die Langlöcher, kommen dann das Klettband mit durch. Auch in der Akkurutsche werde ich Klett anbringen.
Mh Mist das mit der Akkurutsche klappt so wie ich es dachte, ja hinten und vorne nicht.
:-(
Da muss ich mir noch was einfallen lassen, aber eventuell laminiert ich einfach ein Klettband in den Rumpf ein und schiebe den Akku unten in den Rumpf.
Muss mal schauen wie das mit dem Schwerpunkt klappt.
Die Akkus sind halt nicht gerade klein für nen 450er.
136*44*25 im Gegensatz zu den 2200er mit 108*34* 27.
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