Robbe BK117 1,9m

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Eine Frage hab ich dennoch.....die Flexwelle hab ich ja gefettet. Das Fett kommt aber mit der Zeit hinten raus und saut mir alles ein. Gibts da ne Möglichkeit das zu verhindern bzw. zu minimieren?...

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Hab gerade wegen dem Motor recherchiert....da bin ich auf den hier gestossen....https://www.mhm-modellbau.de/part-HAC-15726035.php
Mit 400kv wäre er denke ich passend...

[Flusitom]

AW: Robbe BK117 1,9m

Herzlichen Glückwunsch zum Maiden - sieht sehr schön aus, die "Dicke"
Welche Drehzahl bist Du denn jetzt geflogen? Ich hatte meinen Motor ja auf 385 umwickeln lassen.
Bei 80% Regleröffnung gibt das immer noch 1220 Umdrehungen am Kopf (bei 10ner Motorritzel und 112er
HZR). Bei 70% waren es dann 1070 und das sah gut aus.
Da hängt natürlich dann auch deine Pitchkurve dran, da die Blätter mit jeder Umdrehung mehr, für ganz schön
Auftrieb sorgen.
Zur Flexwelle kann ich Dir leider nichts sagen.

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Drehzahl kann ich dir leider nicht sagen. Hab ich nicht gemessen.
Du hast ja einen 800er verwendet....bei mir kommt ein 700er zum Einsatz.
Also 700er Getriebe und der originalen Alignmotor mit 530kv....

[Flusitom]

AW: Robbe BK117 1,9m

Ist doch quasi gleich. HZR mit 112Z und 11er Motor oder HZR 110Z und Motor 13Z. Das sollte so erst mal
gleich sein. Leider gibt es im Standart keine Verschiebeplatte, dann würde man sich etwas leichter tun (ich habe
sie ja verbaut und 10Z am Motor).
Dann sind's 44,4V * 530KV = 23.532 / 10,18 oder 8,46 = 2.311 oder 2.781 * 35% = 809 oder 973 Kopfdrehzahl
( jedenfalls so ca. ungefähr genau ).
m.M.n. bist Du mit 400KV immer noch zu hoch, wenn Du auf um die 1000 Kopfdrehzahl magst .

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Sodale...heute Drehzahl gemessen...1080rpm...

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Mit Kleinigkeiten geht es weiter...
Am Seitenleitwerk hab ich aus Balsa und ABS den hinteren Lampensockel gefertigt und noch link sund rechts ober den Hecktüren ein Gitterchen gebastelt.

Damit ich mal sehen kann wieviel Platz das Cockpit in Beschlag nimmt und wie sich´s mit dem Akkuwechsel ausgeht hab ich mal aus Karton ein Cockpit zurechtgeschnippselt. S-S-M sei Dank konnte ich dort die Maße und Form abkupfern...

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Kleines Update....mein Motor ist wieder von Umwickeln zurück...
Die Leute bei Brushlesstuning haben richtig saubere Arbeit geleistet...
Mechanik ist wieder drinnen, mit ner neuen Heckwelle, da die alte nicht optimal war. Mal schaun, wann ich zum Testen komme...

Gebastelt hab ich auch wieder ein wenig...dazu aber mehr in den nächsten Tagen...

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

So Leute, jetzt gibts wieder ein paar Fotos...
Im Fußraum bei den unteren Fenstern, hab ich aus vielen kleinen ABS-Teilen die Verkleidung gebastelt.
Die "Arm" für die Belüftung ist aus Balsaholz.

Das Türchenimmitat mit den Lamellen hinten rechts ist auch aus ABS.
Die Laderaumtüren hinten hab ich jetzt auch mit 1mm Balsa verkleidet, damit das GFK nicht herausschaut...

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Das Foto von den Hecktüren hab ich vergessen...

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Es gibt wieder ein bisserl was...
Beim Landegestell sind "Befestigungen aus ABS dazu gekommen.
Und am Tailboom ist noch so eine Art "Kasten"...keine Ahnung was der kann, dazugekommen.

[steveman]

AW: Robbe BK117 1,9m

Welchen Motor verwendest du???
Lg Stefan

[Flusitom]

AW: Robbe BK117 1,9m

Hi Stefan,
lies mal ab hier https://www.rc-heli.de/board/showpos...&postcount=289

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Hi Stefan, wie Tom schon verwiesen hat...ich hab den originalen 700er Alignmotor mit 530kv, den ich auf 380kv umwickeln hab lassen. Gemacht hat das brushlesstuning.de.
Getestet hab ich die Maschine allerdings damit noch nicht, was aber hoffentlich bald kommt.

[steveman]

AW: Robbe BK117 1,9m

Bitte Berichte wenn du getestet hast. Ich habe einen 800er von brushlesstuning auf 410kv umwickeln lassen. Leider haben sich beim ersten Testflug die Magnete aus dem alignmotor gelöst.
Den stator habe ich noch, weiß aber nicht ob er beschädigt ist. Mit dem Auge sichtbare Schäden sieht man nicht. War bei mir schon ein ziemlich ausgelutschter Motor, den ich umwickeln hab lassen. Brushlesstuning macht sehr saubere Arbeit.
Lg Stefan