Robbe BK117 1,9m

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Hätte er nicht so hart am Boden aufgeschlagen, wäre er wahrscheinlich umgekippt...das hätte dann natürlich noch schlechter ausgesehen...

Welche genaue Mechanik hast Du denn drin?
Du hast von rechts auf links umgebaut?

Hast Du irgendwas bemerken können ob die beim Hochlauf in irgendeine bestimmte Richtung weggedriftet ist, bzw wollte?

Bei mir ist ein 700er Rex eingebaut, bei dem die Drehrichtung geändert wurde und der Heckrotor auf die linke Seite gewandert ist.
Beim Anlaufen und Abheben waren keine Auffälligkeiten zu bemerken. Erst beim Wegfliegen, nachdem ich etwas an Höhe gewonnen hab, ist das Heck ohne Vorankündigung weggedreht. dann hat man halt einiges zu tun, um die Mühle wieder halbwegs unter Kontrolle zu bringen und erwischt dann im Stress statt des Aroschalters den Idle 2 Schalter.

Aber schlimmer gehts immer....
Aber danke euch allen für euer Mitgefühl...im Frühjahr sollte sie wieder in der Luft sein. Die Saison ist für mich ohnehin schon so gut wie zu Ende und es steht ja auch noch was andres im Hangar...

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Hier noch die ärgsten Schäden...Tailboom, Leitwerk, Landegestell

[Paramedic_LU]

AW: Robbe BK117 1,9m

;-(

[RALF B.]

AW: Robbe BK117 1,9m

Servus

Hier noch die ärgsten Schäden...

Das kriegst du wieder hin.

Mir ist ähnliches bei meiner BK 117 von Vario passiert, nur daß der orginale Heckantrieb mit der CFK Antriebswelle mit einer Mittenlagerung verbaut war.

Der ganze Mist passierte erst nach etlichen Flügen, es waren bestimmt 30-35 ....als das Teil plötzlich den Kreisel machte....da stehste da wie ein Depp....gottseidank war der Apparat noch nicht lackiert....

Die mögliche Ursache des Heckausfalles kann man am letzten Bild sehen

Ich habe sehr lange überlegt ob ich wieder aufbaue.....bin noch dran, ich denke bis zur kommenden Saison isser fertig, dann kann die Mechanik zum einfliegen auf ein Brett geschraubt werden was bei der Vorgängerversion nicht möglich war.

Den orginalen Heckantrieb mit der CFK Welle habe ich nicht mehr in Verwendung, sondern den Antrieb alá Roban gebastelt, also Führungsrohr mit Lagern, Gummis und Winkelgetriebe, Antriebswellen, deren Endstücke verstiftet ich verstiftet habe.

Auf jeden Fall wünsche ich viel Erfolg beim wiederaufbau und freue mich auf weitere Berichte von dir!

[Paramedic_LU]

AW: Robbe BK117 1,9m

Bei meiner Vario EC135 mit Skyfox Mechanik ging mir auch der Heckabtrieb kaputt.
Diese, ich vermute gesinterten, kleinen Kegelräder finde ich da viel zu schwach für.
Man hörte ein komisches Geräusch, und dann ging die auch schon weg.

[youtube]yMxRIywDKWs[/youtube]

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Deine BK hats aber auch ganz schön erwischt Ralf...
Wenn der Tailboom bei meiner BK in der Mitte abgebrochen wär, wär ich nicht so glücklich drüber gewesen...

Mittlerweile hab ich das Führungsroh von der Flexwell heraussen und den Tailboom komplett herausgetrennt. Die ßbergangsstelle hab ich mit dem Dremel "gesäubert" und einige Stellen mit 24h Epoxy und Glasfaserschnitzel ausgebessert.
Eingeharzt wird der Tailboom nicht mehr. Da kommen beidseitig Spanten aus 6mm Flugzeugsperrholzplatten rein und dann werden beide Teile miteinander verschraubt.
Die Risse hinten beim rumpf hat ich mit dünnflüssigem Sekundenkleber gefüllt. Das wird dann noch geschliffen, etwas gespachtelt und dann nochmal geschliffen...Spotrepair...sollte dann nicht mehr zu sehen sein...

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

So schaut der vordere Kufenbügel aus...
Der kommt auf jeden Fall neu. Den hinteren kann ich erst ende der Woche begutachten...den kann man vielleicht noch ausbiegen.

An den Spanten konnte ich vorerst noch keine Schäden finden.

[Paramedic_LU]

AW: Robbe BK117 1,9m

Da wurde gut Energie abgebaut

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Der verbogene Kufenbügel ist mir lieber, als ein zerstörtes Spantengerüst...

[RALF B.]

AW: Robbe BK117 1,9m

Servus

Deine BK hats aber auch ganz schön erwischt Ralf...

Jep, ist aber schon fast wieder vergessen.

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Wow...die hast du aber wieder sauber hinbekommen...

[Paramedic_LU]

AW: Robbe BK117 1,9m

So...heute den Testflug nach der Reparatur absolviert....hat nicht lang gedauert.
Ca. 30sec. Später hat sich meine Befürchtung was "aller guten Dinge sind drei" betrifft bewahrheitet...Totaler Ausfall des Hecks...

Vor lauter Streß anstatt des Auro-Schalters auf Idle 2 mit mehr Drehzahl geschalten......dreht dann natürlich noch heftiger.
Fragt mich nicht wie, aber den Heli hab ich runter bekommen...allerdings ziemlich heftig.

Resultat: Landegestell total verbogen, ein Leitwerk zerbrochen und der Tailboom ist genau dort abgeknickt, wo er aus dem Rumpf kommt + einige Lackschäden.

Ursache: der verzahnte "Zapfen" der T-Rex Welle, der ins Heckgetriebe eingreift ist aus der Welle heraus gegangen.
Ich glaube, dass wenn die Welle so verwendet wird wofür sie gedacht ist...Heckrotor auf der rechten Seite...zieht sich das Gewinde fest. Wird der Heckrotor auf links umgebaut, kann sichs aufdrehen.

Fakt ist, die verkackte Flexwelle fliegt raus und der Hobel wird auf Starrantrieb umgebaut.
Fotos vom Heli gibts in den nächsten Tagen.

Kleine Nachfrage.
Du hast ja nur den Heckrotor auf Links umgebaut, die Original TREX Drehrichtung nach rechts ist gleichgeblieben, oder?
Welche Flexwelle hast Du da verbaut? Eine links oder rechtsdrehende?

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Kleine Nachfrage.
Du hast ja nur den Heckrotor auf Links umgebaut, die Original TREX Drehrichtung nach rechts ist gleichgeblieben, oder?
Welche Flexwelle hast Du da verbaut? Eine links oder rechtsdrehende?

Die Drehrichtung vom Rex wurde ebenfalls geändert...und da ist das Problem. Die Heckwelle vom Rex dreht dann auch in die andere Richtung.
Als Welle kam eine rechtsdrehende zum Einsatz.

[Paramedic_LU]

AW: Robbe BK117 1,9m

Das könnte mit ein Stück vom Problem gewesen sein. Die Welle sollte immer der Drehrichtung angepasst verbaut sein. Da gibts 2 ja immer links und rechtsdrehende Wellen.
Auch sind sie ein Verschleißteil und sollten immer frühzeitig zur Sicherheit gewechselt werden.

Welche Starrantrieb-Komponenten willst Du nun verbauen?

[der_dreamdancer]

AW: Robbe BK117 1,9m

Die Drehrichtung der Flexwelle hat gepasst....dazu hatte ich ausreichend Info und Gespräche mit Microhelis. Und verschlissen war sie mit Sicherheit auch nicht...so viel bin ich damit noch nicht geflogen.

Das Problem lag an der originalen Welle vom T-Rex Starrantrieb.
Hätte ich den Zapfen verstiftet, wie im folgenden Link, wärs nicht passiert. Nun ja....aus Fehlern lernt man.
RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Langzeitbaubericht BO105 von MZ mit TRex 700

Im ersten Bild sieht man die Verstiftung.

Was jetzt definitiv rein kommt, weiß ich noch nicht genau. Varioteile werden wahrscheinlich dabei sein.