Wessex Westland HU5 (S58)

[Helipilot77]

AW: Wessex Westland HU5 (S58)

sehr cool, so ne kleine Lampe zu beleuchten!

[philoat]

AW: Wessex Westland HU5 (S58)

paar Bilder im Anhang vom Fortschritt.

kleine Antenne
Regenabscheider links und rechts
Höhenleitwerk wurde etwas zurückgesetzt und entspricht damit mehr dem Original
mal ne Gesamtansicht mit Sonnenschein
Als Akku verwende ich Hacker 20C 3800 mAh - etwas Gewicht ist leider notwendig.

[philoat]

AW: Wessex Westland HU5 (S58)

Nach etlichen Versuchen und einigem Hin- und Herüberlegen ist die Abdeckhaube am Heck zumindest in der Form fertig. Die Abdeckung kommt dem Original zumindest optisch recht Nahe aber ich musste einige Abstriche machen da das Seitenleitwerk ja breiter ist (Heckrohr vom T-Rex und dessen Heckgetriebe) als im Original.
Beim Original sitzt die Abdeckung ziemlich waagrecht (von der Seite betrachtet) auf dem Seitenleitwerk. Die Gondel habe ich auch an der Seite runder gemacht und dann nach Hinten verschlankt und zugespitzt.
Das beteutet, daß ich das Seitenleitwerk noch etwas höher ziehen muss um einen ordentlichen Abschluß hin zu bekommen.
Auf den Bildern die grundierte Gondel (nur aufgesetzt). Es fehlen noch die Beleuchtung und auch die Lüftungsgitter (da bin ich mir noch nicht sicher ob ich die hin bekomme).

[philoat]

AW: Wessex Westland HU5 (S58)

Bilder sagen mehr als tausend Worte: die Heckbeleuchtung entsteht mit 3mm LED´s

Momentan alles nur gesteckt und noch nicht geklebt - deshalb die Ungenauigkeiten in den Winkeln.

[peitzis]

AW: Wessex Westland HU5 (S58)

Man hatte mich gebeten nochmal nach zu fragen bezüglich der Lieferbarkeit der NH90 von PKM.
Ich sollte dies bitte auch im Forum öffentlich bekannt geben.

Folgende Antwort von Supakit :

For NH90, now we try to develop the landing gear retract, if it's be complete ,we will inform you first. Thank you.


Sobald ich etwas neues erfahre poste ich dies auch auf meiner Website.
Einen Beitrag bezüglich der NH90/PKM darf ich nicht eröffnen weil dies als Werbung bewertet werden kann.



MFG Bernd P.

[gerdvonrunkel]

AW: Wessex Westland HU5 (S58)

ich weis nicht, ob du das schon kennst, aber das hilft dir bestimmt.

https://www.flickr.com/photos/90343531@N02/sets/72157632194324215/page3/

[philoat]

AW: Wessex Westland HU5 (S58)

hey - vielen Dank - das hab ich noch nicht gesehen und ich bin dir dafür echt dankbar!

Liebe Grüße

[peitzis]

AW: Wessex Westland HU5 (S58)

Das Bild möchte ich euch nicht vorenthalten.
Es ist in Arbeit

[philoat]

AW: Wessex Westland HU5 (S58)

Anbei die aktuellen Arbeiten an der Heckkanzel.
Anzeichnen der Ausschnitte und dann die Ausschnitte selber. Alles sehr dünn, alles sehr filigran

[Jürgen F.]

AW: Wessex Westland HU5 (S58)

Bei der NH 90 bin ich schon gespannt, wie Supakit sie umsetzt.

Aber was mich wirklich interessiert: was ist das für eine F-16 im Hintergrund???

gruss juergen

[peitzis]

AW: Wessex Westland HU5 (S58)

Soll ich für dich nachfragen ?

[philoat]

AW: Wessex Westland HU5 (S58)

Anbei ein paar Bilder vom aktuellen Baustand.
Der Rumpf ist matt lackiert und etwas gealtert.
Die Heckkappe ist montiert und lackiert.
Weitere Details wie Handgriffe, Beschriftungen, UKW-Antenne und und und...

[Helipilot77]

AW: Wessex Westland HU5 (S58)

Sehr schön! Gefällt mir echt gut!

Gruß Christoph

[der_dreamdancer]

AW: Wessex Westland HU5 (S58)

Dieses Teil hast du wirklich super sauber hingebracht......freu mich drauf, die mal live zu sehen...

[philoat]

AW: Wessex Westland HU5 (S58)

Danke Euch - spornt mich gerade auch an.
Es ist doch noch einiges zu tun:
Leider sind ja die Spinblades Scale 435 mm im Moment vergriffen und bis neue da sind müssen die von der Bo herhalten
Dann sollt ich mich noch um die Räder kümmern und auch um die Fahrwerksaufhängung - bin grad am grübeln
Ebenfalls noch die Scheibenwischer und einige Einfüllstutzen
Dann noch die Treibstofföffnungen etc., das Nietenbild ergänzen (nicht viel aber da und dort)
Cockpit - weiß ich noch nicht so recht ob ich das überhaupt mache. Hab das bei der Bell 205 in der 500er Größe gemacht - ist ne nicht so favorisierte Arbeit von mir - das Cockpit im Gesamten.