Bell 206 Jetranger 700er

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Bei den Rotorblättern handelt es sich um Helitec S-Schlag Blätter in 680 mm Länge.

Auch diese machen sich ganz gut. Ich bin erstmal nicht direkt auf 700 mm gegangen da ich das ganze ja mit 6S betreiben möchte.

Wenn der Heli fertig ist werde ich mal testen wie er mit dieser Blattlänge geht und welchen Stromverbrauch ich so habe. Eventuell gehe ich dann später noch auf etwas längere Blätter.

Wobei die 680er von der Optik her zum Maßstab passen.

Der Rotorkopf sitzt auch etwas niedrig. Da ich aber später noch einen Scalekopf montieren möchte werde ich mir dann ein längere Rotorwelle besorgen.

Aber nicht alles auf einmal

Hier noch ein Bild vom momentanen Stand des Modells.

[goemichel]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Sieht klasse aus!

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Danke für die Blumen, das höre ich gerne.

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Da ich momentan öfter gefragt werde wo ich das ein oder andere Teil her habe
( was ich gut finde ) kann ich Euch anbieten Euch eine Liste mit den verwendeten Teilen gerne per Mail zu Verfügung zu stellen.

Wer Interesse hat schreibt mir bitte eine PN.

Wenn ich mit dem Cockpit fertig bin werde ich auch noch Schablonen für den Cockpitboden und die Rückwand einstellen..

Diese werden nicht immer 1:1 passen aber sind vielleicht für den ein oder anderen schon mal eine Basis.

LG
Michael

[der_dreamdancer]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Ein schönes Teil hast Du da gezaubert......

[RAPTOR50]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Hey Michael,
sieht richtig super aus.... Respekt für die saubere Bauausführung. Hoffe die Bell bald mal live zu sehen.

Viele Grüße
Thomas

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Hey Thomas,

wird noch ein wenig Dauern. Ich muß jetzt erstmal auf die Elektronik sparen :-)

LG bis Samstag

Michael

[Pfanni]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

super Bericht, danke! Ich werde heuer die Sache mit selbigem Setup auch angehen.

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Heute habe ich die Dachkonsole für das Cockpit gebaut.

Hier ging es mir darum einen Platz für LED´s zu haben die das Cockpit ausleuchten.

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Da mir der Plan, die Lipos durch die Seitenscheiben einzusetzen nicht wirklich gefällt habe ich nach einer Alternative gesucht.

Ich habe nun in die Trennwand zur Mechanik eine Klappe eingebaut.
Durch diese kann ich dann einen 6S / 5000er Lipo in die Mechanik einschieben.

Ich werde nun noch eine Sitzkonsoile bauen die dann mit Neodym Magneten befestigt wird und die Klappe verdeckt.

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Zum Abschluss für Heute habe ich dann noch ein paar weitere Aufkleber angebracht.

Für diese Woche steht dann der Bau der Sitzkonsole auf dem Plan.

[Jörg Nickel]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Ich beschäftige mich auch grad mit meinem Jet Ranger, die selbe Größe er soll auch mit 6S fliegen. Als Antrieb habe ich den MX730 mit 850KV verbaut:

MFG-Wipshausen :: Thema anzeigen - Winter 13/14

Bis auf die Stromversorgung von deinem Drucker gefällt mir das sehr gut!

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Ja, den gleichen Motor habe ich mir auch bestellt :-)

Tja, das mit dem Drucker sollte nur ein Provisoriums ein
Aber wie das mit Provisorien so ist :-) Das neue Kabel liegt aber schon bereit.

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Hallo Jörg,

dein Umbau ist ja auch hübsch

Welche Länge und Tiefe haben denn deine Rotorblätter ?

Gruß
Michael

[Jörg Nickel]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Das sind 720er Helitec S-Schlag links, ein Testflug mit 1000U/min war völlig easy. Mal sehen wie weit ich da noch runter kann, das Gewicht wird sich so bei lediglich 5,2Kg einpendeln. Die Untersetzung ist aber so gewählt das bei voll offenen Regler "nur" 1380 U/min möglich sind.