Bell 206 Jetranger 700er

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Weiter ging es dann mit der Beleuchtung.

Die Bell hat nun zwei Landescheinwerfer in der Front, Positionsleuchten an den Finnen, ein ACL Oben und Unten am Rumpf und eine Positionsleuchte am Heck.
Das ganze wird über zwei Beleuchtungsmodule angesteuert.

Nun fehlt nur noch der Beacon in der Finne.

außerdem wird das Armaturenbrett noch beleuchtet (Wenn es endlich mal eintrifft )

Im Dom wird noch eine Konsole eingebaut in die zwei Blau LEDS kommen um das Cockpit zu beleuchten. (Aber auch die lassen auf sich warten

So, nu mache ich für Heute mal Feierabend.

Für Verbessrungsvorschläge bin ich offen.

LG
Michael

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

UPS, hier noch die Bilder der Beleuchtung.

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Heute habe ich mich mal mit dem anpassen der Mechanik beschäftigt.

Ursprünglich hatte ich geplant eine T-Rex 600 ESP Mechanik einzusetzen da bei dieser ein 6S Akku vorne am Chassis aufrecht angebracht wird.

Ich habe dann von einem Vereinskollegen die Mechanik mal reingestellt und:
Pustekuchen! Die Mechanik schließt direkt mit meiner Trennwand ab

Ich habe nun umgeplant und mir eine T-Rex 600 EFL Mechanik besorgt da ich die Push pull Anlenkungen eh nicht so mag.

Hier mußte ich am vorderen Chassisbereich an jeder Seite einen kleinen Vorsatz mit dem Dremel entfernen. Bilder davon folgen morgen.

Ich werde nun das ganze mit zwei mal 3S in Reihe betreiben. Dazu wird dann jeweils ein lipo rechts und links vom Chassis auf dem Boden befestigt.
Diese muß ich dann durch die hinteren Seitenscheiben einfädeln.
Das war zwar anders geplant, gibt mir aber andererseits die Möglichkeit auf 12S umzubauen wenn das 6S Setup nicht so funktioniert wie ich es mir vorstelle.

Also, sollte jemand so wie ich den Plan haben das vordere Cockpit MIT sitzen auszubauen geht das nur wenn die Lipos im hinteren Bereich platziert werden.

[Syntago]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Hey, danke dir für den Bericht.
Hab mir den Rumpf auch mal angesehen auf Scaleflying.de, finde die Lackierung sehr schön und angenehm "anders" ;-) auf Flugtagen sieht man diese Maschine nicht. da wirst du dann auf jeden Fall auffallen.
Was ich fragen wollte, gehen die neueren Rex 600er wirklich leistungtechnisch noch mit 6S Betrieb? Ich mein was zum Beispiel die derzeitigen Motoren angeht...
Ich fand für Scaler den alten Trex 600 echt gut.. (wo man den 6S Lipo vorne hochkant aufgepappt hatte)

Hau rein und ein gutes Neues!

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Ich denke mal das es ja eine Sache der Antriebsauslegung ist ob der mit 6 S geht.
Ich werde einen Motor einbauen der dann halt eine andere KV hat.

Der hauptsächliche Unterschied der Chassis ist der Platz für die Lipos , die Anlenkung der Taumelscheibe und der Platz für das Heckservo.

Die ßbersetzung kann man ja dann entsprechend anpassen.

Des weiteren ist der Jetranger für einen 700 eher zierlich. (Um nicht zu sagen klein)

Aber ich werde berichten

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Hier mal Bilder der Mechanik.

Am vorderen Ende mußte ich ein kleines Stück wegnehmen.
Die anderen Bilder zeigen die Mechanik auf der beiliegenden Adapterplatte.

Danach folgt die Mechanik eingebaut.

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Da der erste Versuch der selbstgebauten Türverkleidungen nicht sonderlich sauber gelungen ist habe ich mich heute nochmals daran versucht.

Dabei habe ich dann auch noch gleich einen Schlaufe gebastelt um die Tür zu schliessen

Was ich definitiv nie mehr machen werde ist die Fenster mit Silikon zu befestigen.

Ich finde das sieht nicht so sauber aus. Ich werde mir nun mal bei Vario den Fenstergummi bestellen und hoffe das ich damit die Scheiben sauber befestigt bekomme.

So langsam bekomme ich einen Ahnung davon wieviel Erfahrung andere Scale Bauer haben. Ich habe aktuell das Gefühl das ich vieles zweimal mache weil mir die Ergebnisse beim erstenmal nicht gefallen

Die Beleuchtung ist bis auf das Armaturenbrett auch fertig verkabelt. Sobald ich die Lackierungen abgeschlossen habe gibt's dann davon Bilder.

[gde2011]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Hallo,

Da das Christkind sehr lieb zu mir war starte ich hier einen Baubericht für eine Bell 206 Jetranger in 700er Größe.

Ich plane diese mit einer gestrechten 600er Mechanik zu betreiben damit mir Platz für den Cockpitausbau bleibt.

Scalebeleuchtung, Cockpit und diverse Scaledetails sind schon bestellt. Sobald die Teile da sind gehts los.

Hier noch ein Bild von dem Prachtstück.

LG
Michael

Baust du jetzt gewerblich Rümpfe
Jede Woche neuer Baubericht aber michf freut es

Merci

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Ja, würde ich gerne

Nein, auch wenn es so scheint: Es ist noch immer ein Hobby.

Und da mir die Weihnachtsfrau so was tolles gebracht hat soll es ja nicht im Keller verstauben.

Aber ich habe natürlich auch viel Spass am bauen selbst. Und ich fliege auch gerne Scale

[MaGeLaNi]

Bell 206 Jetranger 700er

Tolles Projekt!
Bin auch schon am sparen auf den blauen Century-Rumpf des Longranger für einen 600er.
Planst Du mit direkter TS-Ansteuerung?
Gruss,
Marc

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Hallo Marc,

Ja, im 600er EFL wird die Taumelscheibe direkt abgelenkt.
Da sitzen die Rollservos direkt unter der TS.

[MaGeLaNi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

ßh okay. Habe selbst 'nur' einen modifizierten HK600GT mit Direktansteuerung mir gerade gebraucht zu Weihnachten gegönnt und nun krampfhaft auf der Suche nach diesem Jet- bzw Longrangerrumpf.
ßber Google findet man den Rumpf bei Century aber man kann ihn nicht in den Warenkorb legen :-(.
Gruss und Danke für die Bauberichte!

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Mein Rumpf ist von scaleflying.de
Schau doch da mal nach, da gibt es auch noch andere Jetranger.
Vielleicht ist ja was dabei.

Mir gefällt dabei das die Mechanik von oben eingebaut wird.

[MaGeLaNi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Hallo Schmidmi,

Danke, hatte nur die amerikanische Seite gesehen. Auf der DE habe ich doch glatt den Rumpf meiner Begierde entdeckt ;-). Werde dann mal sparen und weiter fleißig üben.

Gruss,
Marc

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Da mir heute der Gott der Packetboten geneigt war sind wieder einige Teile eingetroffen und ich konnte wieder ein wenig bauen.

Das 700er Heckrohr ist angekommen. Dieses mußte ich um 4,5 cm kürzen damit es mit dem Torque Tube hinhaut.

Nun passt bis zum Heck alles.Bilder davon folgen wenn ich den Ausschnitt im Heck für die Heckrotorwelle gemacht habe.