Bell 206 Jetranger 700er

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Nun folgte das Landegestell. Leider sind die beiden oberen Rohre aus Kunststoff.
Da hier deutlich die Nähte vom spritzen zu sehen waren (Bild 1) habe ich die Rohre mit Nassschleifpapier glatt geschliffen.(Bild 2)

Da ich das Landegestell sowieso Weiß lackieren muss war dies nicht weiter tragisch.

Zum Landegestell selbst kann ich nur sagen : TOP!

Die Befestigung ist durchdacht, alles sehr stabil ausgeführt und am Ende sieht es echt Scalemäßig aus.

Es werden kleine Metallplatten an den Heli geschraubt (hier musste ich etwas Dremeln und noch lackieren). An diese wird dann das Landegestell mit Schellen angeschraubt.

Später baue ich dann noch Trittbretter aus Aluwinkeln. Dies folgt aber dann irgendwann später einmal.

Schön ist das er mit diesem Landegestell so schön schräg steht wie die Echten.

Hier nun die Bilder vom Landegestell und vom Heli im aktuellen Zustand.

[MaGeLaNi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Hallo Schmidmi,

Weiß man um wieviel Grad der Rotor nach hinten gekippt ist im Original?
Wieviel sind es bei Dir? 15Grad oder mehr?

Gruss,
Marc

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Der Rotor ist garnicht nach hinten gekippt.
Die Jetranger stehen eigentlich mit der Nase etwas hoch.

Durch das Original Landegestell stand die Kabine allerdings gerade, dadurch stand dann der Rotormast nach vorne geneigt.

Mit dem neuen Landegestell steht nun die Kabine mit der Nase hoch und der Rotormast steht gerade.

Beim echten Jetranger steht dadurch im Vorwärtsflug die Kabine gerade. Was wiederum dazu führt das die Passagiere nicht das Gefühl haben aus den Sitzen zu fallen

Wieviel Grad das sind kann ich dir allerdings nicht sagen

[Aldebaran]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Hallo
Im Bauplan von Vario sind 2° Neigung angegeben.

Gruß, Karsten

[beetlejuice]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Noch eine Frage an die Experten: Mit was kann ich denn die Plastikteile dauerhaft auf den Rumpf kleben?

Ich habe die Antennen etc. gar nicht geklebt, nur gesteckt! Da ist auf dem Spritzteil, das in dem Rumpf gesteckt wird,eine kleine, runde Nase, die - wenn das entsprechende Loch im Rumpf eher etwas zu klein als genau richtig ist - das Teil (Antenne, Griff, etc) quasi verriegelt. Hat bei meiner Bo gut gehalten, und wenn man hängen bleibt verdreht sich das Teil oder ploppt heraus, ohne zu brechen.

Günter

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

@beetlejuice: Danke für den Tip.

Ich meinte aber eher die Details ohne Stifte wie beispielsweise diesen Schriftzug.

Aber für die Antennen werde ich es mir mal anschauen.

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

So, hier mal ein Bild mit dem Landegestell von Funkey nach der Lackierung in Weiß.

Nun kommt noch Antirutsch drauf und die vorderen Endkappen.

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Als letztes du heute noch ein Teilbild auf dem die hintere Ladeklappen zu sehen ist nachdem Türgriff, Scharnierattrappen und Beschriftung angebracht wurden.

Nachdem ich nun alle Scharniere und weitere Kleinteile aufgeklebt habe muß ich mal eine künstlerische Pause machen und die Antwort auf folgende Frage suchen:

Warum gibt mir der liebe Gott Schlosserfinger und dann ein Hobby bei dem ich Hände wie eine Hebamme brauche *?

[gde2011]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Warum gibt mir der liebe Gott Schlosserfinger und dann ein Hobby bei dem ich Hände wie eine Hebamme brauche *?

wie oft habe ich mir das schon gedacht wie du.

[KaGo]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Warum gibt mir der liebe Gott Schlosserfinger und dann ein Hobby bei dem ich Hände wie eine Hebamme brauche *?

Das ist der beste Satz den ich je in diesem Forum gelesen habe!

Karsten

[backfx]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Sehe ich das richtig, dass Du die Scharnierattrappen einfach auf die Erhebungen geklebt hast die eigentlich Scharniere andeuten sollten?

Ich bin noch am überlegen ob ich die Erhebungen bei mir einfach weg schleifen soll. Da meiner (Long Ranger) unlackiert ist und eh noch Spachtelarbeiten anstehen ...

Kannst Du mal ein Foto aus etwas schrägerer Perspektive machen?

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Nein, ich habe die angedeuteten Scharniere am Rumpf mit dem Dremel plan zum Rumpf abgeschliffen und dann die Scharnierattrappen aufgeklebt und lackiert.

Schau mal hier, da kann man es sehen:
RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Bell 206 Jetranger 700er

[backfx]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Da sieht man aber doch links vom Scharnier noch die Nase raus gucken?

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Das stimmt, wenn der Rumpf nicht schon gelackt wäre hätte ich es auch komplett weggeschliffen.

Mit einem schon lackierten Rumpf muß ich aber leider Kompromisse machen.
Deshalb habe ich ja schon geschrieben:
Wenn ich nochmal einen Rumpf aufbauen würde dann würde ich die Lackierung nach dem Aufbau vornehmen.

[Schmidmi]

AW: Bell 206 Jetranger 700er

Heute kamen die Scheibengummis und die Rotorblätter an.

Ich habe dann angefangen die Scheiben mal mit Gummis einzusetzen.

Es sieht toll aus, erfordert aber auch etwas ßbung

Aber ich denke das Ergebnis spricht für sich.