Moin,
Vario BO105 (die groÃ?e)
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AW: Vario BO105 (die große)
Moin,
An Silikonformen und dann gießen mit dem Zeug wo SSM die ganzen Scaleteile draus macht habe ich auch schon gedacht. Ich habe jetzt aber erstmal ein Positiv-Teil laminiert. Mit ein bischen spachteln und schleifen solle das auch gehen. Und das hat den Vorteil, dass man auch noch Innenleben einbauen kann.Zitat von Fonty Beitrag anzeigenGru�, Andreas
Wenn ich Heli fliege, ist der groÃ?e Propeller oben und der kleine hinten.
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AW: Vario BO105 (die große)
Hallo,
Das GFK Teil ist gelungen. Nach ein wenig spachteln und schleifen und spachteln und ..... (man gut, dass das ein Militär-Heli wird, dann muss nicht alles Kinderpopoglatt sein) sieht das Teil jetzt so aus. Fehlen nur noch die Details.Angehängte DateienGru�, Andreas
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Fonty
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Hallo Andreas,
ist doch prima geworden. Mit was hast du den Rest des Aufbaus überzogen? Das Grundteil hast du aus Balsa - Holz erstellt, oder? Ist das jetzt nur weiß grundiert?
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AW: Vario BO105 (die große)
Da ist 50g Gewebe Parkettlack aufgezogen und dann mit Spritzspachtel gefüllert.Gru�, Andreas
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AW: Vario BO105 (die große)
Moin,
Auch wenn immer noch bestes Flugwetter ist, ist es ja mittlerweile ab 5 schon dunkel. Also kann es ein wenig mit der BO weitergehen. Die nächste Arbeit ist die urform für den Einlaufschutz. Der ist erst mal aus Holz gebaut und sollte eigentlich nur im Positivverfahren mit GFK abgeformt werden. Das klappt aber nicht, weil sich das Gewebe nicht um die scharfen Kannten legt. Da ist jetzt erst mal richtig Formenbau angesagt.Angehängte DateienGru�, Andreas
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AW: Vario BO105 (die große)
Außerdem krieg ich etwas die Krise mit den Schiebetüren. So, wie die untere Führung gestaltet ist, müssten ja unten in die Tür zwei Führungsstifte. Dann schwenkt aber die Tür beim ßffnen zuerst an der Vorderkannte nach innen. Das geht aber nicht, weil der Türpfalz da im Wege ist. Hat das jemand eine Idee für mich? Ist ja nicht die erste BO, die hier im Forum gebaut wird. Und gibt es von Vario für den Beschlagsatz eine Anleitung? Ich habe den Bausatz ja angefangen übernommen und es waren nicht alle Unterlagen dabei.Gru�, Andreas
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Hmmm.. muss mir glaube ich selber antworten. Die Tür kriegt jetzt nur den hinteren Führungsstift. Vorne greift sie mit Klammern um den Türsteg und hinten wird sie im geschlossenen Zustand von Magneten gehalten. Offen ist das ganze etwas klapperig, aber so fliege ich ja auch nicht.Angehängte DateienGru�, Andreas
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Mit dem Einlaufschutz geht's auch weiter. Der ist jetzt fertig zum Abformen.Angehängte DateienGru�, Andreas
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AW: Vario BO105 (die große)
Hallo zusammen,
Ich will den Baubericht mal wieder auf den Istzustand bringen:
Hier jetzt erstmal Formenbau im Schnellverfahren (mehr Bilder habe ich leider nicht davon) und schwupp, fällt auch gleich das erste Teil aus der Form. Fehlen noch die Ausschnitte und Lüftungsgitter.Gru�, Andreas
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So sieht das Ganze dann auf dem Dach aus. Die Lüftungsgitter und Rahmen drumrum sind mittlerweile auch montiert.Zuletzt geändert von Andreas Bleyer; 31.12.2011, 13:48.Gru�, Andreas
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AW: Vario BO105 (die große)
Hey Andreas, Respekt!
Das ist das Gegenstück zu unseren Funscale BO's.
Ich hab alles weggelassen, Du baust alles hin ;-)VStabi Support: http://www.vstabi.de
Kontakt bitte per Email, keine PN.
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Na ja, so richtig scale ist das ja auch nicht, weil falsche Vorbildwahl für den CBS Rumpf. Aber die meisten "nicht Modellbauer" merken das wahrscheinlich noch nicht mal.
Ein paar Fotos hab' ich noch: Die vordere Tür ist drin, ausnahmsweise ohne größere Anpassmaßnahmen. Auch die Turbinenauslässe sind dran. Da weis ich aber noch nicht ob ich das so lasse. Die sehen im Original doch etwas anders aus. Vor allem sind sie nicht kreisrund. Das unnötige Fenster hinter der Schiebetür habe ich auch zugetackert. Und der Tankstutzen ist dran.Gru�, Andreas
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Damit wären wir jetzt in der Gegenwart angekommen. Im Moment sitze ich am Lüftungsgitter in der rechten Domseite. Dummerweise ist aber da genau eine Trennstelle. Als Lösung habe ich mir einen Rahmen gefertigt, den ich hinter die ßffnung schraube. Beim Abnehmen des Doms muss ich dann 2 der Schrauben mit lösen. Damit kann ich glaube ich leben.Gru�, Andreas
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AW: Vario BO105 (die große)
Moin,
Ich habe mit den Scale-Details mal wieder ein bischen weiter gemacht: An die rechten Seite ist bei der PAH statt der waagerechten Lüftungsschlitze ein großes schwarzes Loch zu sehen, mit senkrechten Lamellen davor. Dafür musste dann erst mal wieder die Fräse arbeiten. Das wäre von Hand doch etwas mühsam gewesen.
Dann natürlich das vorhandene Gitter aussägen.
Dann habe ich in der Bastelkiste noch eine Teil gefunden, das aus einem Beschlagsatz für die kleine Vario BO stammt, aber zufälligerweise genau in das Loch passt. Das stellt jetzt den dahinterliegenden Kühler (oder was das auch immer ist) dar.
Endergebnis siehe Bild 4.GruÃ?, Andreas
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