Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

[kleiner pilot]

AW: Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

Hi,

nachdem ich mir die Sachen fürs Laminieren bestellt hatte und sie auch zügig geliefert wurden, ging es an die Arbeit.
Als erstes hab ich mit dem Heckleitwerk angefangen, welches auch schon so weit fertig ist. Der Rumpf dauert noch ein paar Tage.

Als ich mir die Trennebenen für das Leitwerk gebaut habe, hab ich die Fuge zwischen Trennbrett und Urmodell mit Modelliermasse geschlossen, alles mit Wachs und Trennfolie eingeschmiert und dann losgelegt.
Im Internet hab ich zwei Anleitungen gefunden zum Formenbau.
Als erstes hab ich folgende Variante probiert:
Formenharz aufgetragen, angelieren lassen und dann direkt mit dem Gewebeaufbau drauf. Schon beim verarbeiten fiel mir auf, dass das Formenharz sich anfing mit dem Epoxidharz fürs Gewebe zu vermischen. Von daher hatte ich nach zwei Lagen aufgehört. Nachdem es getrocknet war, hab ich das Urmodell aus dem Form genommen, um das Ergebnis zu begutachten. Wie erwartet, waren unzählige kleine Blasen in der Form zusehen, was natürlich nicht sein soll.
Dann kam die zweite Variante:
Formenharz auftragen und direkt auf das Formenharz Glasfaserschnipsel streuen. Nach dem Angelieren wurden die überflüssigen Schnipsel abgesaugt und mit einem Gemisch aus Epoxidharz, Baumwollflocken und Glasfaserschnipeln eingepinselt. Die erste Gewebelage wurde direkt in das gemischte Epoxidharz gelegt und danach dann das normale Epoxidharz genommen. Das funktionierte deutlich besser.
Nach dem ich mit allen drei Teilen für das Leitwerk fertig war, hab ich es auseinandergebaut und es war alles ohne blasen.
So sieht meine erste Form aus:

Also man kann es auch hinbekommen, wenn man davon keine Ahnung hat.

Was mich jetzt noch stört, ist der Bereich, wo ich die Modelliermasse genommen habe. Der ist nicht wirklich schön glatt.
Wie schließt ihr die Fuge zwischen Trennbrett und Urmodell?

Welche Hilfmittel benutzt ihr um die Blasen aus den Gewebelagen rauszubekommen? Ich hab mir so einen Roller mit Rillen gekauft, aber irgendwie zieht man das Gewebe beim Rollen immer hin und her.
Hab die Luftblasen schlußendlich mit einem Pinsel "rausgetupft".
Vielleicht habt ihr noch ein paar hilfreiche Tips.
Beim Rumpf hab ich auch schon angefangen, aber dieser ist deutlich schwerer durch die ganzen Ecken und Kanten. Mal sehen, wie es da weiter geht.

Viele Grüße
Thorsten

[chaesfuess]

AW: Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

WOW wirklich ein interessantes Projekt. Ich glaube ich werde noch zum eigenbau Scaler.
Wirklich sehr faszinierend. Leider bin ich erst 16 und werde daher noch etwas warten. Aber irgendwie denke ich das ich auch mal einen Eigenbau Scaleheli bauen werde.
Bin zwar eher der 3D Typ, aber das bauen fasziniert mich so sehr, dass ich auch so etwas machen will. Am besten schon morgen anfangen

Also weiter soo. Bin auf den weiteren verlauf gespannt.

Gruss Christian

[zStreetfighter]

AW: Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

Also am Anfang dachte ich als ich die ersten Bilder gesehen habe * Was macht der denn da ?? Totale Zeitverschwendung, das wird ja nier was *

AAAAber mein RESPEKT echt geil Da ich auch schon so einiges laminiert habe weiß ich was das für ne Drecksarbeit ist ....

Echt geil, mach weiter so!!!

[kleiner pilot]

AW: Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

Am Anfang hab ich auch gedacht, dass das nix wird.
Aber so langsam bin ich doch sehr zuversichtlich.

Es kostet halt jede Menge Zeit und natürlich auch Geld. Alleine das Urmodell mit Spachtelmasse und lackieren.

Danke und Gruß
Thorsten

[kleiner pilot]

AW: Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

YES,YES!!!

[EricMaderthaner]

AW: Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

Hallo Thorsten !!
toll gemacht, pass bitte auf die Formen gut auf, vielleicht kann man ja auch Forumkollegen mit Rohrümpfen versorgen !!
Beste Grüsse Eric

[AS365B2T]

AW: Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

Hallo Thorsten ,
Du bist ja schneller als ich mit der EC .Einfach klasse ,da hat es sich ja gelohnt
das Du keine EC gekauft hast .
Lieben Gruß Micha

[ulc22]

AW: Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

Hallo Thorsten,

na also- sieht doch schon richtig lecker aus.
Das mit der Klebefolie hat ja auch super geklappt wie ich an den Bildern sehen kann.

Weiter so- und nicht mit Bildern geizen!

Grüßle Marco

[kleiner pilot]

AW: Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

Ich muß ja auch gestehen, dass der Schein ein bißchen trügt. Es sind ein paar kleine Bläschen, aber echt nur wenige. Mal sehen, wie ich die am besten weg bekomme.
Aber ich war so begeistert, dass ich ein paar Bilder einstellen mußte.

@Micha
Naja, schneller?! Jetzt muß ja erstmal noch der Rumpf hergestellt werden.

@Marco
Das mit den Folien war ein super Tip von dir. Hat echt gut geklappt, welche sind in der Negativform hängen geblieben, aber die konnte man so abziehen.
Solche Tips sind immer gern gesehen.

Gruß
Thorsten

[JMalberg]

AW: Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

Respekt!

[kleiner pilot]

AW: Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

So, nun kommt mal wieder ein kleines Update.
Ich hab den Heli soweit aus der Negativform erstellt.
Als erstes hatte ich das vordere Rumpfstück laminiert, wobei mir doch relativ viele Lufteinschlüsse passiert sind. Beim hinteren Teil ist es mir dann deutlich besser gelungen.
Da mir der vordere Teil aber zu schade war zum Wegwerfen, habe ich ihn verbaut und nun kommt zum Schluß wohl nochmal recht viel Arbeit auf mich zu. Luftlöcher ausspachteln und alles schleifen.

Aber mein Comanche steht nun vor dem Erstflug. Sobald gutes Wetter ist, muss er den ersten Schwebeflug absolvieren. Was mich ein bißchen verunsichert, ist das recht hohe Abfluggewicht.
Er wiegt, so wie er auf den Bildern zu sehen ist, 9,7kg.
Höhenleitwerk kann ich wegen dem Schwerpunkt noch nicht anbauen. Dafür wollte ich eventuell größere Lipos verbauen, wobei ich aber bestimmt am Ende bei 10,5kg lande.
Ist das eventuell zu schwer? Was wiegen eure Helis in der Größe?

Hier die Daten zum Heli:
Vario X Treme( linksdrehend)
Vario Fenestron 8 Blatt
Scorpion 4035-400
Robbe Roxxy 975-12
V Stabi 5.1
4x DS610 TS
1x DS620 Heck
3x S3001 fürs Fahrwerk( hatte ich noch rumliegen)
Jeti Max Bec
Drehzahl: Ich hatte so an 1200U gedacht. Was sind eure Erfahrungen? Genug Ritzel zum ändern hab ich hier.
Abfluggewicht: 9,7kg( vorläufig)


Auf jeden Fall war/ist es sehr interessant so ein Projekt mal selbst zu probieren.
Sicherlich gibt es welche, die es perfekter hinbekommen.
Ich würde( wenn ich sowas nochmal machen würde) sicherlich auch einiges anders machen. Angefangen beim Urmodell
Vielleicht konnte ich aber so jemanden überzeugen, es auchmal selbst zu probieren.

Wenn der Erstflug gelingt, war es zumindest für mich ein voller Erfolg.

Grüße
Thorsten

[Peter Grod]

AW: Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

Sauber, ich finde das ist ein tolles Resultat! Viel Erfolg beim Erstflug


Gruß Peter

[Christian Gans]

AW: Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

Klasse Heli,
10kg sind schon eine Menge Holz.
Wie dick ist denn Dein Laminat ?

Grüße
Christian

[Christian Gans]

AW: Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

Klasse Heli !
10kg sind aber schon eine Menge Holz.
Wie dick ist denn Dein Laminat ?
Hast Du den Schleifstaub wieder aus der Wohnung ( und der Lunge rausbekommen ?

Grüße
Christian

[Amok]

AW: Erster Eigenbau/ Comanche RAH 66

Au ha, ... so viele Blätter, und lang sind se, dann der Vario Fenestron und 10 Kilo...

Ich befürchte ...

ßh, ... ich meine ... ich hoffe für dich dass er das Packt

Wie lang isser noch mal?

Meine kleine EC135 flog mit 2 Blättern sehr gut.
Nach all dem was ich so lese, bibbere ich schon dem Erstflug mit 4-Blatt Kopf entgegen. Sie wiegt jetzt 1,5 Kilo mehr als zuvor und hat 2 Blätter mehr. Wahrscheinlich muss die Drehzahl noch was runter, was ja auch eher Kontraproduktiv ist.

mfg
Amok