2 Heli´s, 2x NEO VLink 6.1, 2x starkes Nickwobbeln - the Story

[rened]

AW: 2 Heli´s, 2x NEO VLink 6.1, 2x starkes Nickwobbeln - the Story

Basisstellgrössen für einen Regelkreis:
Regelkreis : PID
P = proportional
I = integral
D= differenzial

das gilt sowohl für den Hauptrotor als auch für
den Heckrotor.

z.B.: Integral ist gleichbedeutend I gain oder nur I.

[fabfour]

AW: 2 Heli´s, 2x NEO VLink 6.1, 2x starkes Nickwobbeln - the Story

Moin,

also bei mir gab es eindeutig den Zusammenhang:
Drehzahl hoch -> Wobbeln hoch
TS Empfindlichkeit hoch -> Wobbeln hoch

Ich glaube daher TS Empfindlichkeit hochsetzen ist bei dem Phänomen wohl eher kontraproduktiv.
Mag bei mir aber auch etwas anderes sein. Bei mir wird es nicht schlimmer wenn ich mit der Drehzahl runter gehe

[rened]

AW: 2 Heli´s, 2x NEO VLink 6.1, 2x starkes Nickwobbeln - the Story

Ich hoffe da kommt noch mal ein Update.
das Heck ist ja zumindest ganz ok
allerdings hätte ich da gerne eine bessere Beschleunigung
(bin schon bei maximal 80) und ich vermisse ein individuelles
Einstellen der Knüppeltptzone!
Es gibt auch nicht die Möglichkeit mein Heckservo(MKS X8)
passend einzustellen da max 333Hz zur Auswahl stehen!?

[Strahl]

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Also ich habe den integral Anteil auf 50 und Empfindlichkeit auf 80 1350 rpm super Einstellung null wobbeln bei i60 wobbeld der goblin Speed wie sau

[patrik_mk2]

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Sicher kannst du die Ansteuerfrequenz einstellen.
lg

[tc1975]

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Also ich habe den integral Anteil auf 50 und Empfindlichkeit auf 80 1350 rpm super Einstellung null wobbeln bei i60 wobbeld der goblin Speed wie sau

...dann hat meine fehlersuche bzw. probieren am WE ja wenigstens einem was genutzt

[rened]

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Sicher kannst du die Ansteuerfrequenz einstellen.
lg

Nein!
Sagte ich doch - maximal 335 Hz aber die Ansteuerfrequenz des MKS X8 ist 560Hz!
TS Servo gar nichts!

[tc1975]

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..die alte "Schwäche" bei VStabi. Ausserdem kann man die Servomitte vom Heckservo immer noch nicht exakt einstellen.

[Holger Port]

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Ausserdem kann man die Servomitte vom Heckservo immer noch nicht exakt einstellen.

Ist ja auch nicht nötig. Man stellt den Hebel vom Servo im stromlosen Zustand von Hand auf 90°, stellt in dieser Stellung das Heck auf 90°, stellt anschließend im Setup die Anschläge ein und den Rest macht das Autotrim.