Grüße aus dem Erzebirge,
Mal zur Vorgeschichte.
Wir haben hier nen Modellflugplatz um die Ecke.
Jedes Jahr zu zu Papas Feiertag
bin ich da oben und bewundere vor allem die Helipiloten.
Oh, gejuckt hat mich das Thema schon seit Jahren.
Dachte aber immer dazu bist du zu blöd.
Vor ca 1,5 Jahren hab ich mich dann hingesetzt und erst mal gelesen.
(leider nicht hier)
Dann habe ich mir nen Trex 450 gekauft (ebay). Dazu eine dx7s. Dann habe ich mir das Ding
angesehen. So richtig wie ein Helicopter sah das aber nicht aus.
Bei dem Begriff Besenstil (hier auch schon gelesen) mußte ich grinsen.
Ja, genau so sah das Ding aus.
Ich wollte was anderes!
Wieder gelesen und versucht zu lernen. Dann habe ich mir bei Heliartist
einen Rumpf (ec145) bestellt. Dazu einen 4 Blatt Rotorkopf bei CopterX
und als Stabilisation einen AR 7200bx. Die DX7s hatte ich ja schon.
Nun habe ich ca. 1 Jahr gebaut. Wie gesagt, ich hatte von nix nen blassen Schimmer.
Ergebnis: er fliegt. Will sagen ich kann ihn in der Luft JEDER Zeit kontrollieren.
Bin vor ca. 10 Wochen auch mal auf dem Flugplatz gewesen und habe
von den alten Hasen kontrollieren lassen was ich da geschraubt hatte.
Natürlich, um mich nicht zu blamieren, vorher testgeschwebt.
Urteil: Kannst Du so lassen. Geht doch ganz gut.
Nur die Einstellungen für den Gov. Mode wurde mir erklährt.
Ich war ohne geflogen. (wie gesagt keine Ahnung)
So weit so gut. NICHT WENIGER aber auch nicht mehr wollte ich
und will ich auch nicht lernen.
Rundflüge und mich freuen das ich sowas bauen kann. BASTA!
Nun zu meiner Frage.
Der 450 er hat mich so wie er nun hier steht ca 1000€ gekostet
Ja, ich weis es ist ein Hobby. Wenn man da rechnen muß sollte man es lassen.
Hab übrigens gerechnet. Bin auch Musiker und so ein Koffer zum warm
halten der LIPOS kann man auch sehr gut für Mundharmonikas verwenden.
Werde mir also unbedingt sowas bauen. (nur neben bei)
Zu meiner Frage.
Ich will mir nun einen 500 er Rex etwas besser aufbauen wie den 450 er.
Also nen wiklichen Scale als EC 145. Logisch dass ich da mit 1000€ nicht weit komme.
Aber das soll mal Wurscht sein. Mir geht es um folgendes.
Als Stabilisation nen AR 7200BX fällt aus wegen Bodennebel.
Muß ja mit dem 450 er schon die Zunge quer nehmen was soll das erst mit nem 500 werden.
Wenn ich zB. dran denke dass da dann auch ne funktionierende Rettungswinde dran soll
wüßte ich beim 450 er nicht wie ich die bedienen wollte. Vom Gewicht ganz abgesehen.
Ich denk mal 1520 g Startgewicht sind schon fast Das Limit für'n 450 er.
Deshalb das ganze in 500 er Größe!
Also die Frage:
Was könnte ich zur Stabilisation verwenden? Seit Wochen versuche ich mich hier durch's
Forum zu lesen. Sehe aber nicht so richtig durch. BavarianDEMON, Brain, NAZA-H dann
was von XX 720 usw. Von Flymentor 3 d will ich nicht reden. Sonnst verärgere ich hier
die Admins.
Aber was währ das Richtige für mich ???
Was kann ich ?
Wie angedeutet, ich fliege den 450 er im vorsichtigen Rundflug.
Eben so wie ein manntragender Helicopter bei Rundflügen bewegt wird.
Was will ich ?
Ich will ein Sicherheitsnetz für meinen dann 500 er Helicopter.
Im Notfall will ich etwas Entscheidungszeit. Oder wie auch hier
schon gelesen, wenn ich die Knüppel los lasse, mag er in Normallage
stehen wo er ist. weiter weg wie 30-40 Meter werden es nie sein.
Will ihn ja noch sehen. Ist sowas möglich? Was sollte ich mir da genauer ansehen?
So viel hab ich gerafft. So ein RC Helicopter ist kein Spielzeug und sehr Komplex
in seinem Aufbau und aufgebaut hab ich den 450er x mal.
Mir ist mal eine Kugelpfanne gebrochen. Ist klar mit sowas muß man rechen.
Logisch dass da auch keine Elektronik helfen kann.
War und bin mit dem AR7200bx voll zufrieden. Er macht das was er soll. Aber auch nicht mehr.
Ein Rettungsnetz ist da nicht vorgesehen. Wenn möglich möchte ich aber mehr.
ßbrigens, nicht falsch verstehen. Sowas wie GPS muß nicht sein. Mir würde völlig reichen
wenn er in den 3 Achsen stabil in der Luft stehen würde und kleinere Böen ausgleichen könnte.
Hab da auch schon böse Erfahrungen machen müssen.
Auf solche Spielereien wie "comming Home" kann ich gern verzichten.
Ich will dann doch das Teil selbst fliegen. Aber eben mit dem Gefühl wenn was ist ...
Kein Problem, Finger von den Knüppeln, die elektronik hilft.
Bin für jeden Tip dankbar
Thomas
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