BEC Ausfälle beim Jive

[Heliflyer3d]

Hallo

Jetzt hatte ich grade wieder ein ausfall vom BEC meines 120er HV, gott sei dank stand ich noch am boden. Wollte grad den Motor hochlaufen lassen, plötzlich ging der Motor aus. Ich ging zum heli, sah das das display des AC3X ausgegangen war, nach ein paar sekunden gings wieder an und der AC3X installierte sich wieder.

Ist allso das BEC kaputt oder? Wars beim letzten flug auch so, nagelneu das ding und defekt.

Mein Heli letzte woche Schrott gewesen, wegen dem BEC.

[HeliAktion]

AW: TDR und AC3X

Das habe ich bei meinem Rigid am WE auch gehabt!!!
Jive 120HV, ein paar Autos gemacht, nach dem Landen wollte ich den Motor wieder einschalt, er lief auch ca. 2 sec, dann ging er aus und blieb aus, wie auch das ganze System, dies ging erst nach einem Neustart wieder!!!!!
Das gleich hatte ich bei einen Jive 80 HV in meinem Logo 500, gleiche Situation, gleiches setup usw.
Bei dem Rigid Flug habe ich es auch mit dem Handy gefilm, da ich dachte mir glaubt niemand und ich wäre der winzigste dem das passiert ist.
Es ist bei mir auch nur unter oben genannter Situation passiert!!!!

Es war alles aus, kein BEC, kein Signal, absolut TOT das ganze System!!
Die Lipos hatten jeweils noch 70%!!
Setup bei beiden Helis ( bis auf Motor, Regler, Empfänger )

BLS 451
BLS 251
Pyro 30-12 / Z-Power beim Logo 500
Fasst 6008 beim Rigid / Fasst 608 beim Logo 500
AC3X 2.4


Jive 120 HV Software 6 beim Rigid / Jive 80 HV Software 5 beim Logo 500

[HeliAktion]

AW: TDR und AC3X

...... zu langsam
Blink-Code gab es keinen, da die Regler " abgestürtzt waren "
Steuerung ist eine T12FG von Robbe 2,4 Ghz

MfG

[seijoscha]

AW: TDR und AC3X

Das ist echt seltsam mit den Reglern ich hatte es zu Glück noch nicht,mache mir aber trotzdem Sorgen das es mich auch irgendwann erwischt.
Wieso bekommt man das bei Kontronik nicht in den Griff?
Wenn er scheiß jetzt auch schon beim 120er passiert was soll man da noch machen.

mfg

[HeliAktion]

AW: TDR und AC3X

Was soll ich sagen!?
Hoffen das es Nicht/Nie oder wenn dann am Boden passiert , ansonsten Heli adè

MfG

[Janis]

AW: TDR und AC3X

Das ist echt seltsam mit den Reglern ich hatte es zu Glück noch nicht,mache mir aber trotzdem Sorgen das es mich auch irgendwann erwischt.
Wieso bekommt man das bei Kontronik nicht in den Griff?
Wenn er scheiß jetzt auch schon beim 120er passiert was soll man da noch machen.

mfg

Also ich würde ne Empfängerbatterie/Lipo einbauen....Das könnte ziehmlich in die Hose gehen. Vielleicht ist es nicht umsonst das Kontronik nen Stüztakku emphielt.

Ich werde auf jeden fall meinen Lipo behalten. Die 150gr merke ich beim fliegen nicht-habe aber mehr Sicherheit.

Lg Janis

[enzo]

AW: TDR und AC3X

Hatte ich auch 1mal, vor ein paar Monaten. Allerdings vor dem Flug. Akku getrennt, neu angesteckt und alles war wieder gut. Keine Ahnung was das war.
lg.

[Heligary]

AW: TDR und AC3X

Ich hatte genau das gleiche Problem im Frühjahr mit dem 80 HV. Motor hoch laufen lassen und plötzlich war alles aus.

Seitdem fliege ich den Jive nur noch mit Stützakku.

MfG Gerald

[thomas1130]

AW: TDR und AC3X

Hmm - ist mir noch nie passiert!

4 Jives im Einsatz - und hatte das noch kein einziges mal...

Fliege alle ohne Stützakku - denn genau deswegen (BEC) kaufe ich mir ja einen Jive..

Grüße
Thomas

[Thomas Miric]

AW: TDR und AC3X

Hi,

habe ebenfalls das Problem gehabt. Motor hochlaufen lassen und nach ca. 3 Sekunden Motor aus. Es war ein BEC Ausfall-> AC3X Display dunkel. Habe einen LipoWatch und einen Unilog dabei gehabt. Nach ca. 3,5 Sekunden ist die BEC Spannung von 5,4V auf 4,8V und beim nächsten Messpunkt auf 0V. Werde die Logs nachreichen.

Gruß Thomas

[jsifly]

AW: TDR und AC3X

Hi,

ich hatte das Abschalten ca. 2-3 Sekunden nach dem Einschalten/Anlaufen mit dem Jive 80HV ebenfalls schon einmal (beim TDR). Der Jive ist direkt im Anschluss zu Kontronik zwecks Update auf Version 6 gewandert und danach nicht mehr im Rigid eingesetzt worden (Da werkelt jetzt ein 120er).

Die nächsten Tage wird der 80er Jive seinen Einsatz im Logo 500 haben.
Mal schauen, bin frohen Mutes

Viele Grüße
Jan

[Milleboy]

AW: TDR und AC3X

Hallo zusammen,
kacke wir haben auch 6 Jive 80HV 6 LV im Einsatz (allerdings null Probleme), könnten alle die so einen Ausfall schonmal hatten bitte posten was für ein Softwarestand auf den Reglern ist und was für ein Fersteuerungssystem verwendet wurde, eventuell können wir die Sache ja im Vorfeld schonmal etwas eingrenzen?

Viele Grüße, Carsten

[Franz aus Wien]

AW: TDR und AC3X

Hallo Carsten,

so wie ich das lese, treten die Probleme beim HV Regler auf. Von den LV Reglern habe ich nichts gelesen, dass es Probleme gibt.


Nur verstehe ich nicht, wenn es schon beim Einschalten Probleme mit dem BEC gibt, dass dann der Akku abgezogen und wieder angesteckt und dann geflogen wird.
Dabei wäre die Lösung so einfach und nur 60g leicht.

Ist auch nur 20Euro teuer, ein Absturz ....

Grüße,
Franz

[chris84]

AW: TDR und AC3X

Hallo,
also ich hatte dasselbe Problem mit meinem Jive80HV.
Eingesteckt und hochdrehen lassen, abgehoben und dann auf ca. 1m ging nichts mehr. Der Rigid landete zum glück von selbst, unversehrt. AC3X sowie Empfänger Stromlos. Anschliessend wurde der Regler ab und wieder angeschlossen, siehe da, alles funktionierte wieder! Software war die V5 drauf.
Danach habe ich den Regler zum update bzw. kontrolle mit Austauschforderung eingeschickt. Leider wurde der Regler nur updated und kam mit der Mitteilung zurück dass kein Fehler festgestellt wurde. Super!
Und was soll ich jetzt? Meine Kiste wegen dem scheiss Regler riskieren? Was wenn mir das auf dem Rücken in 1m passiert? So gut kann ich noch nicht fliegen dass ich den so noch retten könnte. Ich bin etwas Ratlos...
Gruss Chris84.

[mguw]

AW: TDR und AC3X

So gut kann ich noch nicht fliegen dass ich den so noch retten könnte.

Ich glaube das selbst Jetsin den heli ohne BEC nicht heil runter kriegt...


Was mich hier bei euern erfahrungsberichten auffällt ist das es oft (glücklicherweise) am start ist!
Warum ? Akku spannung noch sehr hoch? regler kalt ? keine leistung verlangt? kann ich mir nicht richtig vorstellen

gruss

Marcel