Scorpion / Lager

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  • Mathelikos
    Member
    • 01.12.2007
    • 869
    • Matthias
    • Schweiz

    #91
    AW: Scorpion / Lager

    Hallo Deuterius,

    wie sieht es eigentlich nach einer längeren Zeit im Motorinneren aus bei regelmäßigem ölen? Irgend wo hin muss doch das aus den Lagern fliehende ßl. "Sifft" sich der Motor nicht auf Dauer zu?

    Grüße,
    Matthias

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    • Deuterius
      Deuterius

      #92
      AW: Scorpion / Lager

      Hallo,

      wenn man es nicht übertreibt (1 Tropfen reicht...) und ab und zu mal mit einem Wattestäbchen drüberwischt, sieht es besser aus als die schwarze Schmiere von zerriebenen Wellen/Lager, die alternativ zur Verfügung steht

      LG Deuterius

      Kommentar

      • Jense
        Jense

        #93
        AW: Scorpion / Lager

        Zitat von Deuterius Beitrag anzeigen
        Ja!



        Jedes Maschinenöl kann genommen werden.




        Ja (man hält den Heli so, dass das der Tropfen durch die Schwerkraft auf das Lager fließen kann).


        Das sind meine Erfahrungen. Motoren, die ohne diese einfachen Maßnahmen nach 20-30 Flügen bereits Schäden zeigten, halten dadurch hunderte Flüge.

        So z.B. hat dieser Heli mit einem HK 3026-1400 seit diesem Video schon hunderte Flüge dieser Art ohne Motorprobleme durchgehalten:



        LG Deuterius

        Da werd ich wohl mal öl bestellen und am we eine kleine tuningmaßnahme
        am motor vornehmen.

        btw: welches öl verwendest du?

        Kommentar

        • StiflersMum
          Member
          • 28.09.2009
          • 592
          • Andreas
          • TBK und Rexhofen :-)

          #94
          AW: Scorpion / Lager

          Geht da auch Nähmaschinenöl?
          Blade mCP X, Goblin 700, Diabolo 700 + 550

          Kommentar

          • Deuterius
            Deuterius

            #95
            AW: Scorpion / Lager

            Hi,

            ich verwende das Scorpion ßl-Set (wegen der praktischen Kanüle) oder gewöhnliches KFZ-Motorenöl.

            Nähmaschinen ßl geht auch, wäre aber nicht meine erste Wahl.

            LG Deuterius

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            • -=RAGE=-
              Senior Member
              • 01.04.2009
              • 2857
              • Rupert
              • Osterhofen (DEG)

              #96
              AW: Scorpion / Lager

              Ich nehme auch das Scorpion ßl - es kostet nicht viel und die notwendige dünne Kanüle ist gleich mit dabei.
              GruÃ? Bert

              [FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]

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              • Jense
                Jense

                #97
                AW: Scorpion / Lager

                Zitat von Deuterius Beitrag anzeigen
                Hi,

                ich verwende das Scorpion ßl-Set (wegen der praktischen Kanüle) oder gewöhnliches KFZ-Motorenöl.

                Nähmaschinen ßl geht auch, wäre aber nicht meine erste Wahl.

                LG Deuterius
                So einfach hab ich noch gar nicht gedacht, hab ja genug im auto.
                Wenn eh nur alle 10-20 flüge geölt wird sollte der rest bis zum nächsten
                ölwechsel reichen.

                Kommentar

                • Jense
                  Jense

                  #98
                  AW: Scorpion / Lager

                  Ich nochmal.
                  Wenn ich die tuningmaßnahme mit dem spritschlauch mache um das lager zwangsmitzunehmen müsste ich ja den stellring an der motorwelle entfernen.
                  ßber den ring bekomm ich sicher nicht den spritschlauch?!?
                  Kann ich den ring dann einfach ablassen oder ist das keine gute idee?

                  Kommentar

                  • Kaspar Erhardt
                    Kaspar Erhardt

                    #99
                    AW: Scorpion / Lager

                    Zitat von Deuterius Beitrag anzeigen
                    Hi,

                    ich verwende das Scorpion ßl-Set (wegen der praktischen Kanüle) oder gewöhnliches KFZ-Motorenöl.

                    Nähmaschinen ßl geht auch, wäre aber nicht meine erste Wahl.

                    LG Deuterius
                    Ich habe meinen Motor auf Keramiklager umgestellt, nichts mehr mit ölen siehe hier:

                    Kommentar

                    • Uwe Caspart
                      Senior Member
                      • 19.08.2005
                      • 7418
                      • uwe
                      • EDDS / Goldboden

                      #100
                      AW: Scorpion / Lager

                      Wie lange laufen die schon bei dir?
                      Kontronik. Simply the best.

                      Kommentar

                      • Kaspar Erhardt
                        Kaspar Erhardt

                        #101
                        AW: Scorpion / Lager

                        Hallo, ich habe selber keinen Scorpion Motor aber denke die Lager halten auch dort genauso wie beim billigen Turnigy Motor in dem ich sie drin habe, in meinem Motor sind die Lager neu eingebaut bei einem bekannten im selben Motor bisher an die 80 Flüge ohne kreischende Geräusche oder Nachölen.

                        Kommentar

                        • Klaus13
                          Klaus13

                          #102
                          AW: Scorpion / Lager

                          Zitat von Uwe Caspart Beitrag anzeigen
                          Wie lange laufen die schon bei dir?
                          Das wüßte ich auch gerne, denn es spricht einiges gegen Keramiklager.

                          Gruß Klaus

                          Kommentar

                          • tomtom70
                            Senior Member
                            • 18.08.2007
                            • 1527
                            • Thomas
                            • Schweiz

                            #103
                            AW: Scorpion / Lager

                            Hallo

                            Habe im 450er Rex Scorpion 2221-8 V2 auch Keramiklager drin...,seit ca 300 Flügen..,öle sie ca alle 10 Flüge

                            keine Probs

                            Kommentar

                            • piotre22
                              Senior Member
                              • 27.04.2009
                              • 3984
                              • Peter

                              #104
                              AW: Scorpion / Lager

                              Zitat von tomtom70 Beitrag anzeigen
                              Hallo

                              Habe im 450er Rex Scorpion 2221-8 V2 auch Keramiklager drin...,seit ca 300 Flügen..,öle sie ca alle 10 Flüge

                              keine Probs
                              welche Lager hast du da konkret genommen und wo gekauft? habe nämlich den gleichen Motor, meiner ist allerdings erst 10 Flüge alt.

                              Sind die originalen Lager kaputt gegangen? wie lange haben sie gehalten, bis sie kaputt gegangen sind?
                              Eine Pizza mit dem Radius z und der Dicke a hat das Volumen Pi*z*z*a

                              Kommentar

                              • DernetteMann1982
                                Henseleit
                                Teampilot
                                • 07.11.2007
                                • 4219
                                • Holger
                                • MFSV Haiger-Allendorf

                                #105
                                AW: Scorpion / Lager

                                Meine sind jetzt auch nach ca 5 Flügen kaputt.
                                Habe mir jetzt auch mal Keramiklager bestellt und werde testen!

                                Bin mal gespannt. Waren nicht allzu teuer, 3€/Stk, mal schauen ob sie jetzt länger halten.

                                Wie haben sich die Lager bei euch bemerkbar gemacht?
                                Ich hatte nach 3-4Flügen auf einmal nicht mehr so die Leistung und habe daraufhin die Lager gecheckt.
                                T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF

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