Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

[animatic]

AW: Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

Der 130A sollte genug aushalten für den 4530-525 XTS (max. Dauerstrom 140A)

Gerade wenn man nicht hart knüppelt sondern eher Kunstflug / low rpm / soft 3D fliegt

Oder sollte ich beim Kosmik bleiben und später auf einen 160A Hobbywing wechseln, sobald jLog mit allen Werten funktioniert?

[freakystylez]

AW: Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

Uns geht es doch um die Telemetrie im Betrieb. Alles andere ist doch vernachlässigbar.
Gruß Helmut

Aber ne Auro ist der Betrieb ohne Motor!

Hier würden dann zwischenzeitlich auch keine Daten übermittelt werden... Das wäre doof...

[tc1975]

AW: Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

...bin mal gespannt ob man die überhaupt an die VBAR anbinden kann???

[KU-HELI7]

AW: Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

Aber ne Auro ist der Betrieb ohne Motor!

Hier würden dann zwischenzeitlich auch keine Daten übermittelt werden... Das wäre doof...

Da werden dann keine Regler/Motordaten übertragen. Die braucht man dann eh nicht. Entweder ist der Antriebsstrang ausgefallen oder abgeschaltet. Für die AuRo braucht man Caps oder Pufferlipo. Damit wird wohl noch die RX-Spannung übertragen. Alles andere ist bei der AuRo eher uninteressant. Oder sehe ich das falsch?
Gruß Helmut

[charly39]

AW: Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

Ich hoffe Matthias ist mit dem IISI auch mit im Boot.

[backfx]

AW: Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

Damit wird wohl noch die RX-Spannung übertragen. Alles andere ist bei der AuRo eher uninteressant. Oder sehe ich das falsch?

Ich habe es so verstanden, dass der Regler in dem Fall KEINE Daten mehr überträgt. Keine Spannungen, Strom (damit auch keine Kapazität), usw. Theoretisch gäbe es dann auch Zählfehler bei der Kapazität, da nicht jeder Strom berücksichtigt wird nur weil er fließt. Daher auch meine Kritik. Aber bis zum ersten Test ist das alles nur lesen aus der Glaskugel.

Wie sich das im praktischen Gebrauch macht muss man eben testen.

[Gerd Guzicki]

AW: Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

Ich hoffe Matthias ist mit dem IISI auch mit im Boot.

Ist er

[KU-HELI7]

AW: Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

Ich habe es so verstanden, dass der Regler in dem Fall KEINE Daten mehr überträgt. Keine Spannungen, Strom (damit auch keine Kapazität), usw. Theoretisch gäbe es dann auch Zählfehler bei der Kapazität, da nicht jeder Strom berücksichtigt wird nur weil er fließt. Daher auch meine Kritik. Aber bis zum ersten Test ist das alles nur lesen aus der Glaskugel.

Wie sich das im praktischen Gebrauch macht muss man eben testen.

Kapazität ist doch im Fall einer Not-AuRo auch total egal. Man entnimmt die Energie dann sowieso in der Regel aus den Caps oder dem Puffer.
Lassen wir uns mal überraschen, wie das Logging dann wirklich funktioniert. ... Für nur gut 50% der Kosten eines jive pro kann man da sicherlich mit einer gewissen Einschränkung beim Logging leben. Das Manko gleicht die Möglichkeit 14S zu fliegen sicherlich locker aus.
Gruß Helmut

[backfx]

AW: Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

Im Falle einer Not-AuRo vielleicht. Trainiere ich aber z.B. ganze Akkus durch AuRos ist schon wieder die Frage wie viel Kapazität dann unterm Strich "übersehen" wurde. Auch entscheidend ist dann ob der Bailout den Motor komplett abschaltet, oder er in geringer Drehzahl weiter läuft.

Kann man sehen wie man will. Ich denke das muss sich jetzt erstmal im Praxistest beweisen. Dann wissen wir mehr. Die Glaskugel is bekanntermaßen nicht sehr verlässlich. Vielleicht kann auch noch via Softwareupdate nachgebessert werden. Ansonsten kommt sicher eine V5

Sollte es sich bewähren habe ich auch schon einen Heli wo ich nen Jive wegen fehlendem Bailout ersetzen wollen würde.

[olaf12]

AW: Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

V4 hat/bekommt laut Tom 100%ige jlog-Unterstützung. HW ist da mit im Boot und will das selbst.
Ich gehe davon aus, dass es hier also keine Defizite beim Logging geben wird.
Gruß Helmut

Das dauert aber noch und ist nicht so einfach, da jede Reglergröße da wohl andere Daten ausgibt. Da bleibe ich lieber erstmal noch beim HeliJive bis das richtig funzt. Ich habe schon genug Betatester für diverse Sachen gemacht.

[HMTF]

AW: Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

Hallo,

habe den HW V4 130a bei SAB-Italy bestellt, Lieferung innerhalb 2 Tagen.

Eingebaut in einen T-Rex 700 DFC.

Der Regler regelt ausgezeichnet in allen Drehzahlen von 1600 bis 2100 rpm.

Die Wärmeentwicklung am Gehäuse ist quasi = Null.

Auch nutze ich das interne BEC (vorher 2s-Lipo).

Bis dato macht der Regler einen sehr guten Eindruck.

mfg

[Tazman]

AW: Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

Wie sieht es denn mit Telemetrie / Jlog aus?

[bronti]

Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

Wie sieht es denn mit Telemetrie / Jlog aus?

quelle jlog Forum zitat dr Tom

Tja... Für die Entwickler bei HBW ist das auch nur Kür, wie für mich, - eine Kür, die schnell zur Pflicht wird.



Ansich funktioniert es, in JLog2.6 und S32 (aka JLog3), in Letzterem sogar mit HiTec C200 Hall Core zur Strommessung (-->mAh) parallel (im JLog2.x fehlt mir noch Flash ROM dafür..). Das ist für den v4 60A, der hat als Einziger keinen Stromsensor.



Jetzt habe ich einen v4 mit Stromsensor bekommen (80A), und ich warte, dass deren Entwicklung mir eine Firmware für den v4/80 strickt und schickt.

Dann müssen wir noch die Unterschiede in der Strommessung in den verschiedenen Modellen klären. Das Protokoll muss aufgebohrt werden, damit das adaptiv geht, indem JLog erkennen kann, welchen Typ v4 er gerade dran hat. Es ist leider so, dass JLog jede Menge Dinge zu tun hat mit den übergebenen Daten, - um sie brauchbar zu machen, - Dinge, die eigentlich der ESC tun sollte. Das ist beim Strom so (noch nebulös, bisher nicht sichtbar gewesen, da ich zunächst einen v4/60 bekam), das ist bei den Temperaturen so, - habe ich aber bereits geritzt. Beispiel, Temperaturen: Statt mir die Temp. herauszugeben, schickt man mir den Messwert des ADC, und dann darf ich mit Konvertieren, Ohmschem Gesetz und wahnsinnigem Aufwand bzgl. eines nichtlinearen Widerstandes (Widerstand vs. Temperatur), ein Heißleiter im ESC, rummachen, um aus den Hausnummern die Temperatur zu popeln. ßhnlich soll das mit dem Strom laufen, - nur, dass das on top jeder Typ v4 anders macht. Wie dieses "Anders" aussieht, hat man mir noch nicht mitgeteilt.



"Es entwickelt sich, Genossen Bauern", aber nicht gerade mit Rocket Speed, - HBW's Entwicklung ist der Taktgeber.



Am Ende kommt Deployment + Dok durch mich. Natürlich muss HBW zeitgleich seine neuen Firmwares rausgeben.

[Nikom Nam Un]

AW: Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

Wem die 100A und die V3 reichen, der sollte evt. hier zuschlagen:

HW 100A HV V3 € 88,99

[Novum]

AW: Hobbywing 80HV und 160HV coming soon!

Hallo,

also ich bekomme weder beim 130er oder beim 160er den externen Govener vom Vstabi zu laufen.

Ich weiß das die Regler ein gutes Regelverhalten haben, trotzdem favorisiere ich den externen vom Vstabi.

Schade.

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk