Update Kosmik 4.3 verfügbar

[thomas1130]

AW: Update Kosmik 4.3 verfügbar

und weil gerade wenn ich unterschiedliche Akkukapas. fliege.. stelle ich die Warnschwelle auf den kleinsten Wert...

fliege ich mit den großen Akkus, fliege ich einfach unter beachtung der Kapazitätsanzeige weiter, bei den kleinen Lande ich...

Genau das meine ich!

Setze den Wert immer auf den schwächsten Akku - und bei guten Bedingungen "hänge ich noch ein wenig an"

[JMalberg]

AW: Update Kosmik 4.3 verfügbar

Die akustische Alamierung kommt mit der langsamen Abregelung. Die Stromwarnung kommt bei 125% des zulässigen Dauerstroms und die Temperaturwarnung der FETs bei 90°.
Mehr gibts anscheinend nicht!

Das ist aber mMn immer noch eine sehr bescheidene Funktionalität und ein Abregeln bei Kap-Grenze will ich auch nicht haben.

Irgendwie kommen Anwenderwünsche nur sehr verspätet bei Kontronik an. :|

[Stephan Lang]

AW: Update Kosmik 4.3 verfügbar

Jürgen, das abregeln hat quasi jeder Regler... halt nicht nach Kapazität aber spätestens wenn die Spannung weit genug einbricht... finde ich also nicht so als Argument... irgendwann regelt der Regler runter... da ists mir lieber die Akkus sind noch nicht tiefentladen...

[JMalberg]

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"Abregeln bei Spannungsgrenze" ist ja auch ok, aber "ein Abregeln bei Kap-Grenze" macht weniger Sinn; da ist mEn ein Alarm ausreichend.

[nightfarmer]

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Könnt ihr beim Graupner keine Alarme im Sender setzen ? Ich kenne nur Jeti und IISI und da ist es so dass man die Alarme im Sender konfiguriert.

Nein, nicht beim Kosmik mit TelMe.

Graupner in Verbindung mit Graupner Reglern oder mit den Telemetriemodulen zb. dem "Electric Air Module2-14S, Vario HoTT" funktioniert das.

Beim JLog2 muss man die Alarme ja auch im Jlog selbst setzen, nicht im Sender.

[Dark-Lord]

AW: Update Kosmik 4.3 verfügbar

nutze den jlog 2,5 mit meiner jeti und da setze ich die alarme nur in der funke.

[helikopterfreund]

AW: Update Kosmik 4.3 verfügbar

Klingt eher so als wenn der Gps Logger da übel mitspielt.
Pauschal da dem Kosmik + JLog ein Problem anzukreiden halte ich für mehr als gewagt.


Gruss,
Dirk

Wie einige hier schon gesagt haben halte ich das auch fuer sehr gewagt das pauschal auf den Jlog zu schieben. Wenn man mal den Thread (http://j-log.eu/forum/viewtopic.php?f=21&t=465&start=10) durchliest hat die Medallie 2 Seiten.

FYI: Hatte seinerzeit mit Tom CC<->Jlog gefixt und ihn im persönlichen Telefonat als engagierten und kompetenten Entwickler kennen gelernt.

Andreas

[Stephan Lang]

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nutze den jlog 2,5 mit meiner jeti und da setze ich die alarme nur in der funke.

Der Jeti Sender wertet die Signale quasi aus... deshalb kannst du die Werte direkt im Sender setzten...

bei Unterstützen Modulen kann man als Hottianer, die Alarmschwellen im Modul setzten... das Modul sendet dann den Alarm zum Sender der den dann wiederrum anzeigt...

also im Endeffekt das gleiche aber an 2 Unterschiedlichen Punkten gelöst...

Bleibt sich also egal... ausser in dem Fall wo einfach aufgrund der Einschränkungen des Speichers usw. des Jlog der nicht soweit ausprogrammiert werden kann das wir Hott Leute auch vom Sender aus was programmieren können... weil die Inteligenz in unserem Fall halt im Modul sitzt...

Aber das ist im Prinzip bereits OT... also zurück zum eigentlichen Thema dem Kosmik Update..

[Michael S.]

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was ist das denn für ein sch..
das seh ich dann auch das der regler runterregelt, brauche dann auch kein piepen mehr

Ja soll Dich der Alarm 3 Tage vorher anrufen dass er übermorgen abregelt...??

Ich hab mich mit dem Thema noch nicht befasst weil ich immer nach Stoppuhr fliege und wenn ich die mal überhöre reglet er halt runter und ich lande...

Aber kann man nicht die Lipoabschaltung ausschalten bzw. runter setzen und dann nur den Kapaalarm aktivieren??

[Stephan Lang]

AW: Update Kosmik 4.3 verfügbar

Aber kann man nicht die Lipoabschaltung ausschalten bzw. runter setzen und dann nur den Kapaalarm aktivieren??

was soll das für einen Sinn haben?!

wenn du das Kapazitätslimit groß genug einstellst das theoretich eine Unterspannungsabschaltung dann eintreten würde eher das Kapalimit erreicht ist, die es dann aber nicht gibt ist der Akku möglicherweise Leer bis die Kapazitätsgrenze erreicht ist...

anderes herum ists doch egal ob es noch das Unterspannungslimit gibt wenn du entsprechend richtig das kapazitätslimit eingestellt hast.... dann greift dieUnterspannungsabschaltung nie.....

Und nebenbei... wenn mal eine Zelle im Flug eingeht soll sehr wohl für mein befinden die Unterspannungsabschaltung greifen... weil dann merke ich auch das was nicht stimmt, obwohl ich vielleicht noch 50% Kapazität zur Verfügung hätte...

meine Meinung... Ich versteh nicht wo das Problem liegt das es so ist wie es ist... btw: die Unterspannungsschwelle kann auch eingestellt werden...2V/Zelle macht aber keinen Sinnmehr glaub ich

[Michael S.]

AW: Update Kosmik 4.3 verfügbar

Ich versteh das ganze Problem sowieso nicht...wie gesagt ich hab ne Stoppuhr bzw. 2 (eine für die hohe drehzahl eine für die niedrige) nach der flieg ich.
Hat mein Akku was oder ich überhör die Stoppuhr schaltet mein Regler langsam runter und ich lande.

Wie gesagt ich habe mich nicht mit dem Thema Kapaabschaltung auseinandergesetzt, darum ja meine Frage ob der Regler zwecks LiPoabschalungt runter regelt oder wegen Kapaalaram oder beides?

[thomas1130]

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Ich versteh das ganze Problem sowieso nicht...wie gesagt ich hab ne Stoppuhr bzw. 2..

Mein Vater hat früher immer gesagt: "Er versteht nicht wozu man eine Fernbedienung für den Fernseher braucht, wenn man doch 2 Füße hat.."

Ich war auch bis vor kurzem überzeugter "Stoppuhr-Flieger" -aber wenn man sich mal daran gewöhnt hat....

[Krimly]

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Hallo

Eine Frage zum Update ? Kann ich direkt von 3.2 auf 4.3 gehen oder muß ich erst das 4.2 aufspielen. Habe bisher alles chronologisch auf den neuesten Stand gebracht.

Mfg Mark

[Stephan Lang]

AW: Update Kosmik 4.3 verfügbar

Ich versteh das ganze Problem sowieso nicht...wie gesagt ich hab ne Stoppuhr bzw. 2 (eine für die hohe drehzahl eine für die niedrige) nach der flieg ich.
Hat mein Akku was oder ich überhör die Stoppuhr schaltet mein Regler langsam runter und ich lande.

Wie gesagt ich habe mich nicht mit dem Thema Kapaabschaltung auseinandergesetzt, darum ja meine Frage ob der Regler zwecks LiPoabschalungt runter regelt oder wegen Kapaalaram oder beides?

Fährst du dein Auto auch nur mit Betriebsstundenanzeige nach dem Tanken?!

Wenn man die Möglichkeiten hat finde kann man sie doch nutzen.... du musst natürlich nicht! Aber es ist eben ein Komfortgewinn in meinen Augen!

Der Kosmik kann wegen beidem herunter Regeln... beides ist aber einstellbar...

Kapazitätslimit aber erst wenn man es tatsächlich aktiviert.... Lipounterspannungsschutz ist default mässig aktiviert bei 3,3v/Zelle oder so...

[Michael S.]

AW: Update Kosmik 4.3 verfügbar

Fährst du dein Auto auch nur mit Betriebsstundenanzeige nach dem Tanken?!

Jain...ich Tanke nach 500km egal was die Tankuhr sagt...man weis ja nie ob die noch geht... Ich hab das Autoreparieren mal gelernt...darum verlasse ich mich auch hier lieber auf "manuelle" Helfer als auf Elektronik...

Aber dann gibt`s ja keine Probleme wie weiter oben gejammert wurde sonder man muss nur das richtige einstellen...(bezüglich Kappaalarm/Abschaltung)...dann is ja alles prima...